אדיל קאראיסמעילו, שר התחבורה והתשתיות, הדגיש כי צומת אנטליה-בורדור, כביש טשקאפי-ישילבאג-אגלסון, שאורכו הכולל של 19 קילומטרים, יחודש בציפוי ביטומני חם, קאראיסמעילו אמר שתחבורה נוחה ובטוחה תהיה בתנאי ו-10.5 מיליון לירות ייחסכו מדי שנה.
שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu השתתף בטקס פריצת הדרך של כביש Burdur Taşkapı-Ağlasun. בהצהרה שהם ממשיכים את פרויקטי התחבורה שלהם במלוא המהירות מתוך מודעות לכמה חשובה וחשובה ידידות והגעה לחברים, אמר קאראיסמעילו, "המשאלה הגדולה ביותר שלנו היא שהשגשוג שמסחר, פיתוח אזורי ותעסוקה יביאו לאומה שלנו יביאו גם לאומה שלנו. לחזק חברויות. ב-20 השנים האחרונות זכתה ארצנו להצלחה משמעותית על ידי צמיחה בתחום התקשורת עם נתיבי היבשה, האוויר, הרכבת והים. תחת הנהגתו של נשיאנו רג'פ טאיפ ארדואן, הגדלנו את אורך הכבישים המחולקים של ארצנו פי 4,5 ל-28 קילומטרים במהלך כהונת הממשלות שלנו. התגברנו על הסלעים התלולים והעמקים העמוקים של ארצנו עם מנהרות וווידוקטים. לקחנו את המנהרות שלנו מ-650 קילומטרים והגדלנו אותן פי 50 ל-13 קילומטרים. הרחבנו את הגשרים והווידוקטים שלנו ל-651 קילומטרים. בנינו את קווי הרכבת המהירה הגבוהה של חצי המאה של האומה שלנו. הפכנו את המדינה שלנו למדינה ה-729 של מפעילי הרכבת המהירה באירופה וה-6 בעולם. הפכנו את חברות התעופה ל'דרך העם'. הגדלנו את שדות התעופה שלנו מ-8 ל-26. נגדיל את המספר הזה ל-57. אנו טסים ל-61 יעדים ב-129 מדינות בעולם. בשנת 337, נמל התעופה של איסטנבול הפך לשני בעולם עם 2021 מיליון 26 אלף נוסעים.
אנו נשלח את TÜRKSAT 6A לחלל במלאת 100 שנה לרפובליקה שלנו
Karaismailoğlu הצהירו כי יש להם דעה גם ב-Mavi Vatan, ואמרו שמחקרי הלוויין-חלל הואצו על פי העיקרון שלפיו לא ניתן לנטרל את כוחו של מי שאין לו עקבות בחלל ביבשה. בהדגישו כי לווייני תקשורת Türksat 5A ו-Türksat 5B נשלחו בהצלחה לחלל, אמר קאראיסמעילו, "הפכנו לאחת המדינות הנדירות ששלחו 2 לוויינים באותה שנה. אנו נשלח את לוויין התקשורת המקומי והארצי שלנו Türksat 6A לחלל במלאת 100 שנה לרפובליקה שלנו. השגנו צמיחה משמעותית בתחום הסייבר. הגדלנו את מספר מנויי הפס הרחב שלנו מ-20 אלף ל-88 מיליון. מספר המנויים הסלולריים שלנו גדל מ-28 מיליון ל-87 מיליון. ב-20 השנים האחרונות, הוצאנו למעלה מ-1 טריליון 337 מיליארד 240 מיליון לירות עבור השקעות התחבורה והתקשורת של ארצנו.
עם נמל התעופה RİZE-ARTVİN, נביא את נמל התעופה ה-58 של ארצנו
בהצביע על כך שהפרויקטים לא יסתיימו בספירה, קאראיסמעילו המשיך את נאומו באופן הבא:
"בואו רק נזכור מה עשינו בחודש האחרון. סיימנו במהירות את גשר Çanakkale משנת 1, אחד הפרויקטים הגאים של ההנדסה הטורקית והגשר התלוי הארוך בעולם, בתקופה קצרה של 1915 שנים; אנחנו מעמידים את זה לשירות האומה שלנו. מיד לאחר מכן, הבאנו את טוקט עם שדה התעופה. שבוע לאחר מכן, פתחנו את כביש הטבעת מלטיה, המשרת את נתיב המעבר של 4 מחוזות; העברנו את מסלול המעבר אל מחוץ לעיר. עם מנהרת Phaselis באנטליה, קיצרנו את המרחק בין אנטליה לקמר ב-16 קילומטרים. הצענו נסיעה בטוחה ונוחה לאזרחינו. מחר אנחנו בKırklareli. אנחנו פותחים את כביש הטבעת Pınarhisar ו- Çakıllı. ב-4 במאי, אינדיקטור חדש להצלחה ההנדסית שלנו; נפתח את שדה התעופה Rize-Artvin, שהוא שדה התעופה החמישי בעולם והשני במדינה שלנו שנבנה במילוי ים. לפיכך, הבאנו לארצנו את שדה התעופה ה-14".
הוצאנו קרוב ל-4,5 מיליארד לירות על השקעות תחבורה ותקשורת בבורדור
שר התחבורה, קאראיסמעיללו, אמר כי בורדור, שבו המשורר הלאומי מהמט אקיף ארסוי, מחבר ההמנון הלאומי, הוא סגן ושם מוצגות דוגמאות יפות של ה-Kuvayi Milliye, ממשיך לקבל את החלק המגיע לו מהשקעות תחבורה ותקשורת. , הוא ציין כי האזורים שבהם נבנים הכבישים המהירים תורמים תרומה רצינית לפיתוח הייצור, התעסוקה, המסחר, האמנות והתרבות.
Karaismailoğlu אמר, "הערכים העודפים של חומרי גלם ועבודה, ייצור וסחר עוברים בדרכים שאנחנו תמיד עושים", אמר קאראיסמעילו, "כמשרד התחבורה והתשתיות, עזבנו את הדיונים המרושעים היומיומיים ומיקדנו את כל עניין, ידע ומאמץ בפיתוח ארצנו. עד היום, הוצאנו כמעט 4,5 מיליארד לירות עבור השקעות התחבורה והתקשורת של בורדור. בבורדור הגדלנו את אורכו של הכביש המפוצל, שהיה רק 2003 קילומטרים בשנת 47, ל-4,5 קילומטרים, על ידי הגדלתו יותר מפי 266. חיברנו את בורדור לאנטליה, איספרטה, אפיונקראהיסר ודניזלי בכבישים מחולקים. בעיר, בה לא היה כביש אספלט ביטומני לוהט בעבר, 388 קילומטרים של כבישים הם היום בסטנדרט זה. בתקופת הממשלות שלנו, הכנסנו לשירות 202 גשרים באורך כולל של 24 מטר בבורדור. עלות הפרויקט הכוללת של 7 ההשקעות השוטפות בכבישים המהירים ברחבי המחוז היא קרוב ל-2 מיליארד לירות. השירותים שלנו אינם מוגבלים לכבישים מהירים. הבאנו את השקעות התקשורת והתקשורת המתפתחות בעולם ובמדינה שלנו גם לבורדור".
10,5 מיליון לירות ייחסכו מדי שנה
Karaismailoğlu הצהיר כי השלב הראשון של פרויקט חשוב המספק תחבורה בכביש מהיר בין מחוזות בורדור נערך, וכי צומת אנטליה-בורדור, דרך Taşkapi-Yeşilbağ-Ağlasun, שאורכה כולל של 19 קילומטרים, יהיה מחודש בציפוי ביטומני לוהט. בהדגיש כי הזדמנות תחבורה נוחה ובטוחה יותר תינתן להתנחלויות באזור, במיוחד למחוז אגלסון, טשקאפי, סיני וישילבאסקוי, עם הפרויקט בעלות של למעלה מ-69 מיליון, אמר קאראיסמעילו, "במסגרת הפרויקט; אנו נייצר 2 צמתים ברמה, 40 גשרונים, 6 קירות תמך ו-3 תעלות הסחה. נלך במסלול הנוכחי העובר דרך הכפרים Cine ו-Taşkapi מחוץ להתנחלויות עם פרויקט הכבישים החדש. אנו נציע למשתמשי הדרך בקו זה את האפשרות לנסוע בצורה נוחה יותר ובזמן קצר יותר. עם פתיחת הפרויקט; נחסוך 8,5 מיליון לירות בזמן ו-2 מיליון לירות מדלק, בסך הכל 10,5 מיליון לירות בשנה. בנוסף, תימנע שחרור של 388 טונות של פליטות לטבע. חשוב לנו מאוד שבורדור, שיש לו היסטוריה עתיקה, נכלל ברשימת המורשת העולמית של אונסק"ו בשנת 2009 עם העיר העתיקה סגלאסוס. השקעות התחבורה והתקשורת שנבצע כאן יוסיפו חיוניות לפיתוח ההיסטוריה, התרבות והתיירות של האזור. אנו ממשיכים את עבודתנו יומם וליל באמירה 'אין לעצור, המשיכו ללכת' בשיירת השירות הזו שעליה יצאנו בהנהגת נשיאנו.
היה הראשון להגיב