מרצדס בנץ T קלאס חדשה הוצגה

הוצגה סדרת T חדשה של מרצדס בנץ
מרצדס בנץ T קלאס חדשה הוצגה

מרצדס בנץ T-Class החדשה מסמנת ליין חדש בין רכבים רב-שימושיים, ומציעה שפע של מקום אחסון לציוד למגוון פעילויות ופנים שהופכים את כל המשפחה לנוחה, כולל עד שלושה מושבים לילדים במושב האחורי. הודות לדלתות הצד ההזזה מוצעות גישה מהירה וקלה לתא ואפשרויות טעינה גמישות. עם עיצוב מודרני, אבזור בטיחות מקיף ופתרונות קישוריות עשירים, ל-T-Class החדש יש רמת נוחות ייחודית בעולם הרכב המסחרי הקל מזכוכית. הדגם החדש הזה משלב פונקציונליות מתקדמת ופנים מרווחים עם ציוד מתקדם. עם מערכת המידע והבידור הסטנדרטית MBUX ובלם חניה חשמלי, חישוקי סגסוגת קלה 17 אינץ' אופציונליים, תאורת KEYLESS-GO או סביבה ואפילו ריפודי עור מלאכותי ARTICO/MICROCUT, ה-T-Class החדשה מושכת תשומת לב עם תכונות האבזור המקיפות והעשירות ביותר מהקטע שלו. מגוון מקיף של אבזור בטיחות סטנדרטי, לרבות שבע כריות אוויר ומערכות סיוע לנהג רבות, הופכים אותו לבן לוויה הייטק ואמין למשפחות ולחובבי אורח חיים פעיל.

רמת ההתחלה של ה-T קלאס החדשה היא ה-T 102 עם מנוע בנזין 75 כ"ס (160 קילוואט) ותיבת הילוכים ידנית. צריכת דלק משולבת של דגם זה לפי WLTP: היא נעה בין 6,7 ל-7,2 ליטר/100 ק"מ, בעוד ערכי פליטת ה-CO2 המשולבים מוכרזים כ-153 ו-162 גרם/ק"מ.

מתיאס גייזן, ראש תחום מרצדס-בנץ רכב מסחרי קל; "עם ה-T-Class החדשה, אנו מרחיבים את מגוון המוצרים המסחריים הקלים שלנו ומציעים רוחב, פונקציונליות, עיצוב ונוחות שאין כמותם בכל רכב אחר בסגמנט זה. עם המודל החדש הזה, אנו שומרים באופן עקבי על אסטרטגיית הצמיחה שלנו בפלח הפרימיום". הוא מסכם את הכלי בדבריו.

מאמרים קשורים.

מאוד פונקציונלי ומסוגנן

ה-T קלאס החדשה מגלה בקשר עין ראשון שהיא בת למשפחת מרצדס בנץ. הוא מושך תשומת לב עם העיצוב שלו, פרופורציות הגוף המאוזנות שלו ומשטחים מרגשים עם קווים מופחתים. קו הכתפיים השרירי וחישוקי הפגוש הבולטים מדגישים את העוצמה והמשיכה הרגשית של הרכב. פרטים כמו גריל הרדיאטור בכרום ומכסי מראות הצד בצבעי הגוף, ידיות הדלת והפגוש הקדמי המוצעים כסטנדרט מגבירים את תפיסת האיכות. גימורי אדן דלת עם כיתוב מרצדס בנץ וחישוקי סגסוגת קלה 17 אינץ' אופציונליים משלימים את החבילה. זמין גם עבור T-Class הוא Rubellite אדום מתכתי.

אורכה של ה-T-Class חמישה מושבים הוא 4498 מילימטרים, רוחב 1859 מילימטרים וגובהה 1811 מילימטרים ללא מוטות גג. בהמשך מתוכננת לייצר גם גרסת שבעה מושבים בעלת בסיס גלגלים ארוך.

עם התכונות שלה, סדרת ה-T הופכת את חיי היומיום ואת תהליך השימוש לקלים ונוחים יותר עבור משפחות פעילות כמו גם לחובבי בידור חיים פעילים. כך למשל, בגובה של 561 מילימטרים בלבד, סף ההטענה מקל על העמסת חפצים כבדים ודלתות ההזזה הרחבות משני הצדדים מקלות על הגישה למושבים האחוריים. דלתות הזזה אלו מאפשרות לילדים לעלות ולרדת מהרכב במהירות ובבטחה ברחובות צרים ובחניונים. הוא מציע גם אפשרות להעמסה משלושה צדדים, כולל דלת תא המטען.

דלתות צד הזזה, רוחב 614 מ"מ וגובה 1059 מ"מ, מציעות פתח גישה רחב במיוחד. כאשר שורת המושבים האחורית מתקפלת, רצפת המטען ורצפת שטח המטען כמעט שטוחים. תכונות פונקציונליות אלו מאפשרות להתאים את פנים הרכב לדרישות היומיומיות. דלת תא מקשה אחת עם חלון אחורי מחומם הוא סטנדרטי. לחילופין, ניתן לבחור גם דלת תא מטען שני חלקים עם צירי צד. שתי כנפי הדלת ניתנות לנעילה במצב 90 מעלות וניתנות לסובב הצידה עד 180 מעלות.

אטרקטיביות יוקרתית חדשה בגזרת המסחר הקל הקטנה

בכל הנוגע לחלק הפנימי, מרצדס-בנץ מביאה משיכה חדשה וקלאסה לחלוטין לפלח המסחריות הקלות הקטנות. עיצוב הפנים משתווה למשפחת המכוניות הקומפקטיות המצליחות. מערכת מידע בידור MBUX עם מסך מגע 7 אינץ' ושילוב סמארטפון, הגה רב תכליתי עם כפתורי Touch Control, מיזוג אוויר, תפעול KEYLESS, לוח מחוונים עם תצוגה צבעונית 5,5 אינץ', מושב נהג מתכוונן לגובה, תא כפפות סגור, כיסוי מטען ו כיסים במשענות המושב הקדמי מוצעים כסטנדרט. בנוסף, מוצעות תאורת LED פנימית ותאורת אווירה (Style ו-Progressive Line) עד שמונה צבעים בהתאם לרמת האבזור.

בחירת החומרים משקפת גם את אופי הפרימיום. משענת היד המרכזית מרופדת בעור מלאכותי שחור ARTICO כסטנדרט. ה-T-Class נהנית מהתכונה המודרנית והאלגנטית של NEOTEX של דגמי מרצדס-EQ החשמליים לחלוטין עבור משענות הידיים והפנלים המרכזיים של הדלת. השילוב של עור נובוק וניאופרן טכנולוגי מתקדם מציע חגיגה ויזואלית. לכל הדגמים יש עיטור שחור מבריק על לוח המחוונים. הפנים ותא המטען מכוסים בשטיח. ישנן שתי רמות אבזור שונות כדי לקחת את תפיסת האיכות והאטרקטיביות לשלב הבא.

רמות גימור "סגנון" ו"פרוגרסיביות" למבנה ייחודי

עם כיסויי מושבים סטנדרטיים מעור ARTICO תפור כפול מעשה ידי אדם/מיקרופייבר MICROCUT, ועיטור שחור מבריק על הדלתות והקונסולה המרכזית, ה-Style Line מציג מראה דינמי ואקסקלוסיבי. אופציונלי, זמינים מושבים מעור מעשה ידי אדם ARTICO בצבע שחור עם עיטור צהוב לימוניט מט ותפרים ניגודיים לבנים. גם לוח הדלת הקדמי וגם האחורי מכוסים בעור מלאכותי NEOTEX מודרני. הדגשות כרום על פתחי האוורור, הרמקולים וידיות הדלת תומכים במצגת החזותית. למושב הנהג יש תמיכת מותניים ולמושב הנוסע הקדמי יש כוונון גובה. מאחורי משענת המושבים הקדמיים יש שולחנות מתקפלים פרקטיים. ניתן למקם כאן סמארטפונים, טאבלטים או צעצועים. רמת הגימור Style של ה-T-Class מציעה גלגלי 16 אינץ' בעלי 5 חישורים וזכוכית כהה לצד האחורי ולתא המטען.

Progressive Line מתמקדת יותר בציוד אלגנטי ויוקרתי. משטח NEOTEX עם תפרים ניגודיים מוחל על החלק העליון של לוח המחוונים. מושבי עור מלאכותי ARTICO שחורים, תפרים לבנים ועיטורי כסף מט בקונסולה המרכזית ובפנלי הדלתות מגבירים את תפיסת האיכות עוד יותר. חלונות חשמליים מוצעים בדלתות הצד ההזזה. שרי כרום על מכסה תא המטען, חישוקי סגסוגת בגודל 16 אינץ' 10 חישורים ופנסי LED בעלי ביצועים גבוהים משלימים את המראה החיצוני.

תצוגת MBUX אינטואיטיבית, קונספט תפעול ושירותים דיגיטליים מבית Mercedes me

ה-T-Class מצוידת כסטנדרט במערכת המידע והבידור MBUX (Mercedes-Benz User Experience). מערכת עם תכונת למידה עצמית; הוא מציע תכונות כגון תצוגה ברזולוציה גבוהה, שילוב סמארטפונים של Apple Car Play ו-Android Auto, שיחות דיבורית בלוטות' ורדיו דיגיטלי (DAB ו-DAB+). מסך המגע בגודל 7 אינץ', כפתורי ה-Touch Control בגלגל ההגה או העוזרת הקולית "היי מרצדס" האופציונלית עם חבילת הניווט תומכים בקונספט ההפעלה האינטואיטיבי. מערכת הפקודה הקולית מבינה שפת דיבור טבעית כך שהמשתמשים לא צריכים ללמוד ביטויים ספציפיים.

ה-T-Class, שלגביה נעשו כל ההכנות הנדרשות במפעל, מציעה שירותים דיגיטליים רבים של Mercedes me connect. שירותים מרוחקים כמו צפייה במצב הרכב או נעילה ופתיחת דלתות הם חלק מהם. שירותים אלו מאפשרים למשתמשים לבדוק בנוחות את המידע החשוב ביותר על רכבם בכל עת, מהבית או על הכביש. בנוסף, לקוחות יכולים לנהוג עם הנתונים העדכניים ביותר, הודות למידע תנועה חי ותקשורת ניווט ומכונית ל-X. זה מאפשר למנוע פקקים ובכך לחסוך זמן.

ניתן להזין יעדים גם ככתובות של שלוש מילים באמצעות מערכת what3words (w3w), שהכי קל לציין מיקום. במערכת, העולם מחולק ל-3×3 מ"ר ויש כתובת של שלוש מילים. פתרון זה יכול להועיל מאוד בעת חיפוש יעד.

מאפייני בטיחות מובילים: מערכות סיוע לנהיגה רבות ושבע כריות אוויר כסטנדרט

ה-T-Class החדשה מצוידת בתכונות בטיחות רבות וחשובות. בנוסף למערכת ההתרעה על אובדן לחץ אוויר בצמיגים ומערכת קריאת החירום של מרצדס בנץ, מוצעות מערכות תומכות נהיגה רבות כסטנדרט. סיוע להתנעת הגבעה, סיוע רוח צולב, ATTENTION ASSIST, מערכת התרעה על עייפות, סיוע בלימה אקטיבי עם תפקוד תנועה חוצה, סיוע אקטיבי לשמירה על נתיב, סיוע בנקודה מתה וסיוע להגבלת מהירות הם חלק מהם. חבילת סיוע בנהיגה זמינה גם כאופציה. זה כולל Active Distance Assist DISTRONIC (זמין גם כאופציה) ו-Active Steering Assist. לתוספת נוחות ובטיחות בכניסה ויציאה ממקומות חניה, PARKTRONIC ומצלמת הנסיעה לאחור זמינים כאופציונלי עם עזר חניה אקטיבי. שוב עם המוט האופציונלי, ה-T-Class מצוידת גם בסיוע ליציבות הנגרר. פנסי LED High Performance האופציונליים (סטנדרטיים בגרסת Progressive Line) תורמים אף הם לבטיחות אקטיבית. הפנסים הקדמיים מגבירים את הבטיחות עם אלומת האור הרחבה וצבע האור הדומה לאור היום וצורכים פחות אנרגיה תוך כדי כך.

ה-T קלאס עומדת גם בתקני הבטיחות הגבוהים של מרצדס בנץ. שבע כריות אוויר מוצעות כסטנדרט. במקרה של פגיעת צד קשה, למשל, כרית האוויר המרכזית נפתחת בין מושב הנהג למושב הנוסע הקדמי, ומפחיתה את הסיכון למגע בין שני הנוסעים.

חושבים על כל פרט קטן כשזה מגיע לאבטחה. נקודות קיבוע סטנדרטיות של מושבי ילדים ב-iSize עם תושבות ISOFIX ו-TopTether, מלבד מושב הנוסע הקדמי, ישנם גם מושבים צדדיים מאחור. מערכת הזיהוי האוטומטית של מושבי ילדים, המנטרלת את כרית האוויר של הנוסע הקדמי, תומכת בבטיחות. כרית חישה המשולבת במשטח המושב חשה את חלוקת המשקל על המושב כדי לקבוע אם מותקן מושב ילדים. אין צורך במושבי ילדים מיוחדים המצוידים במשדר. ניתן להרכיב מושב הגבהה במושב האמצעי של המושב האחורי עבור הילד הרביעי. כמאפיין הגנה נוסף, דלתות ההזזה האחוריות וחלונות החשמל האופציונליים מצוידים במנעולי בטיחות לילדים.

מנועים מודרניים חסכוניים עם מומנט גבוה

בשלב הראשון של ה-T קלאס החדשה מוצעים מנוע דיזל ובנזין, כל אחד בשתי רמות הספק שונות. מנועי ארבעת הצילינדרים מושכים את תשומת הלב עם כוח המתיחה הגבוה שלהם וערכי הצריכה האופטימליים גם במהירויות נמוכות. מנוע הדיזל בהספק 85 קילוואט (116 כ"ס) תומך בדרישות כוח מיידיות כמו עקיפה עם ההספק הגבוה והמומנט הגבוה שלו. הספק של 89 קילוואט ומומנט של 295 ננומטר מושגים באופן מיידי. כל המנועים מצוידים בפונקציית התחלה/עצירה ECO. מלבד תיבת ה-6 הילוכים הידנית, שני מנועי הדיזל ומנוע הבנזין החזק יותר מיוצרים גם עם תיבת 7 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים (DCT).

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*