FNSS מגיע לשלב האחרון של בדיקת רכב המבצעים המיוחד PARS IV 6×6

על פי ההצהרה של FNSS ברשתות החברתיות, מבחני הסיבולת של רכב המבצעים המיוחדים Pars IV 6×6 הגיעו לשלב הסופי. רכב מבצעים מיוחדים מסוג Pars IV 6×6 יימסר לכוחות המזוינים הטורקים בשנת 2022 בקבוצה הראשונה של 12 יחידות. בהצהרה של FNSS, "מבחני העמידות של רכב המבצעים המיוחד PARS IV 6×6 הגיעו לשלב הסופי. PARS IV 6×6 יהיה החבר בעל הניידות הגבוהה ביותר במחלקת כלי רכב מוגנים (MKKA). הצהרות נכללו.

תשתית השרידות, הכוללת יכולת אש לפעולות מיוחדות, הגנה יעילה מפני חומרי נפץ מאולתרים (IED), הגנה גבוהה על מוקשים ובליסטית, תוכננה עם ציוד משימות טכנולוגי חדש. תוכנן ופותח על ידי FNSS עם משאבים לאומיים, לרכב יש מבנה שריון מודולרי ייחודי. הוא משלים את רכיבי ההגנה הפסיביים הודות לערכת ה-EYP המשולבת ורשת ה-RPG הניתנת לפירוק והרכבה בקלות על ידי המשתמש.

בפרויקט MKKA, שהחל ב-2019; כל הבדיקות שלי, המטענים והבליסטיים של הרכב בוצעו עם המשתמש במתקני FNSS, שדות התעמלות של הכוחות המזוינים הטורקים ומרכזי בדיקה מוסמכים בינלאומיים. הרכב נבדק נגד איומי מוקשים ברמה גבוהה המוגדרים בתקני שרידות, כמו גם מטען חבלה ואיומים בליסטיים מכל הכיוונים. מערכת התרעה אקוסטית הרגישה לצלילים על-קוליים ומשולבת עם צריחי תותחים, מערכת ערבוב/סנוור אקטיבית, מרגמות ערפל דו-משתמשות 360 מעלות ומערכת CBRN גם כן נמצאות על הרכב כרכיבי הגנה אקטיביים.

ניתן להשתמש ב-6 סוגי נשק שונים ברכב המבצעים המיוחדים PARS IV 6×3

בהתאם לצרכים הטקטיים של מבצעים מיוחדים, לרכב המבצעים המיוחדים PARS IV 6×6, שנוצר במקור עם הרעיון שלו, יש "שתי מערכות SANCAK UKK עצמאיות" שפותחו על ידי FNSS. בצריחים ניתן להשתמש בשלושה סוגי נשק שונים (3 מ"מ, מקלע 7,62 מ"מ ומטיל רימונים 12,7 מ"מ), אותם ניתן לשנות בקלות על ידי המשתמש בעת הצורך. הרכב מספק מעקב וכוח אש אפקטיבי פי שניים נגד איומים שעלולים להופיע מכיוונים שונים בו זמנית מכל הסביבה או מנקודות גבוהות.

אבזור המשימה של הרכבים כולל מערכות היי-טק הכוללות תקשורת בו זמנית, בטוחה וללא הפרעות בין הכפופים והממונים, מודעות מצב גבוהה, יכולת שליטה ובקרה יעילה, ברמת רכב בודד ובאחדות. עם המנוע החזק שלו, 7 הילוכים קדימה ו-2 אחורה, הרכב, בעל קבוצת הכוח החזקה והזריזה ביותר בכיתה, מספק גם את אחיזת הכביש הטובה ביותר בתנאי שטח וכביש שונים עם המתלים העצמאיים המתכווננים לגובה. PARS IV 6×6, בעל הנעה לכל הגלגלים ומערכת סיבוב סרן קדמי-אחורי, הוא בעל מעגל הסיבוב הנמוך ביותר בכיתה ויכולת תמרון גבוהה באזור המגורים.

FNSS מיישמת את יכולות המו"פ, הניסיון והיכולות שלה לפיתוח רכב מהדור החדש בתמיכת מחזיקי העניין שלה. לאחר הבדיקות הקפדניות שיש להשלים לפני הכניסה למלאי, הפרויקט יגיע לשלב הסופי ורכב המבצעים המיוחד PARS IV 6×6 יימסר לכוחות המזוינים הטורקים. כך, הרכב הקרבי מהדור החדש בדרגת 6×6 ייכנס למלאי של הכוחות המזוינים של טורקיה.

מקור: defenceturk