הושלם הושלם

הושלם הויאדוקט, שיעבור על קו החשמלית צ'ילי, שנמצא בבנייה של עיריית מטרופולין איזמיר. עבודות הייצור של דרך החשמלית, שתחבר את תחנת Cevreyolu למחוז Çiğli Ataşehir, הושלמו 16 ימים מוקדם יותר. בקטע זה זרימת התנועה המסופקת על פני הכביש הצדדית חזרה לקדמותה.

הושלמו עבודות הייצור של דרך החשמלית שתחבר את תחנת Cevreyolu למחוז Çiğli Ataşehir עבור קו החשמלית Çiğli. על מנת שהחשמלית תעבור מעבר לכביש הטבעת, העבודות שהחלו ב-3 במרץ באזור צומת Atakent Köprülü ותוכננו להימשך חודש הושלמו לפני 16 ימים הודות לעבודה האינטנסיבית של הצוותים. החל מהיום (שבת 19) זרימת התנועה באזור חזרה לקדמותה. במהלך העבודות ניתנה זרימת התנועה על הכביש הצדדי בקטע של 150 מטר של הכביש הטבעתי מכיוון בורנובה לכיוון Çanakkale, וזרימת התנועה בקטע 150 מטר מכיוון Çanakkale לכיוון Çanakkale. כיוון בורנובה היה מעבר לכביש הצדדי באותו אזור.

50 אחוזים הושלמו

לאחר עבודות הנחת הבטון והמסילה, מתוכנן להיפתח דרך החשמלית לשימוש הולכי רגל ואופניים בסוף אפריל. 50 אחוז מעבודות הייצור הושלמו תוך זמן קצר על קו החשמלית צ'ילי, שהיסוד שלו הונח בפברואר אשתקד. בעוד שנחתם חוזה לרכישת 26 רכבי חשמלית חשמליים שישמשו בחשמלית Çiğli, סכום ההשקעה עבור כלי רכב אלה היה 750 מיליון TL. ההשקעה הכוללת של עיריית מטרופולין איזמיר בחשמלית צ'ילי תגיע למיליארד 1 מיליון לירות. לאחר השלמת קו החשמלית, שיורכב מ-250 קילומטרים ו-11 תחנות, בסוף 14, מתוכנן להתחיל בנסיעות מבחן.

קווי החשמלית עולים ל-33,6 קילומטרים

הקו, שיתחיל מתחנת Cevreyolu, יחובר ל- Çiğli Ataşehir Mahallesi באמצעות ויאדוקט. המסלול מתוכנן לשרת את תחנת כביש הטבעת, Ataşehir, מחוז Çiğli Ataşehir, Çiğli İZBAN תחנת Çiğli İZBAN, בית החולים להכשרה אזורית Çiğli, אזור התעשייה אתא, אוניברסיטת Katip Çelebi ואזור התעשייה המאורגן אטאטורק. בדרך זו, Çiğli Tram תנשום לאזור, תקל על התנועה ותקל על הגישה לבתי חולים, אוניברסיטאות ותעשייה באזור.

רוב המסלול ייבנה כקו כפול, העובר באמצעי האמצע. יתר על כך Karşıyaka במהלך בניית החשמלית יתבצע במסגרת הקמת קו זה גם חיבור Ataşehir-Mavişehir İZBAN, שאורכו כקילומטר, שלא ניתן היה לבצע עקב בעיות רכוש. לאחר הפעלת הקו, קווי החשמלית באיזמיר יגיעו לסך של 1 קילומטרים.