התעשייה האווירית הטורקית (TUSAŞ); הוא פרסם את האנימציה החדשה של מטוס הקרב הלאומי (MMU), אשר ישוחרר בהאנגר ב-2023.
על פי יעדי 2022 של נשיאות התעשיות הביטחוניות של הרפובליקה של טורקיה, הפיתוח והייצור של חלקים ממטוסי הקרב הלאומיים נמשכים. בנובמבר 2021 הודיע מנכ"ל TAI, טמל קוטיל, כי היצירה הראשונה של MMU הופקה. קוטיל אמר, "ייצרנו את החלק הראשון של מטוס הקרב הלאומי שלנו. כל צעד שאנו עושים למען פרויקט ההישרדות של ארצנו הוא מאוד משמעותי ובעל ערך עבורנו". מסר את ההצהרה.
TAI ממשיכה במאמציה למען מטוסי הקרב הלאומיים. העבודה נמשכת עם טכנולוגיית התאומים הדיגיטליים לתכנון וייצור של מטוס הקרב הלאומי, שצפוי לצאת מההאנגר ב-18 במרץ 2023. TUSAŞ, המשתמשת בפלטפורמת 3DEXPERIENCE PLM וחוויות תעשיית התעופה כדי לפתח את מטוסי הקרב הלאומיים מתכנון לייצור; היה הסכם עם דאסו סיסטמס לטכנולוגיה זו. TAI, שתבצע את כל התכנון והבדיקות של MMU בעזרת טכנולוגיות תאומים דיגיטליים, תאיץ בכך את תהליך פיתוח המוצר ותמשיך את תהליכי הייצור והבדיקה שלה בטכנולוגיות דיגיטליות.
TAAC Aviation Technologies (TAAC), שהחלה את פעילותה בשנת 2019 בשותפות של התעשייה האווירית והחלל הטורקית ו-Altinay Defense, ממשיכה בפעילותה לפיתוח מערכות בקרת תנועה, ציוד נחיתה ומערכות בדיקה בהתאם לתקני התעופה, במיוחד מטוסי קרב לאומיים ו-HURJET . מנגנוני התנועה להפעלה/כיבוי של מערכת בקרת הטיסה, ציוד הנחיתה וכיסוי הנשק של מטוסי הקרב הלאומיים ממשיכים להתפתח. היא גם מבצעת את התכנון וההתקנה של מערכת בדיקת ציפור הברזל, שבה יבוצעו בדיקות ומחקרי אימות רבים של HURJET, בתוך מתקני התעשייה האווירית הטורקית.
מקור: defenceturk
היה הראשון להגיב