Zhang Wenyue, סגן נשיא Maglev Technology Research Institute של CRRC Zhuzhou Locomotive, הצהיר כי הרכבת, שתוכננה לנסוע במהירות של 200 קילומטרים לשעה, חתמה גם על חידושים טכנולוגיים רבים כמו נסיעה ללא נהג והזנת חשמל ללא מגע.
רכבת המגלב החדשה תשמש בין ערים למרחקים של 50 עד 200 קילומטרים. הרכבת, בעלת מאפיינים כמו יציאה אוטונומית ותקשורת גלי מילימטר 5G, מופעלת על ידי מערכת בקרה מהקרקע. נתונים בזמן אמת נאספים לצורך התיקונים הדרושים כדי להבטיח את בטיחותו.
לדברי המעצב, הדגם החדש מייצג שיפור מדהים לעומת הדורות הקודמים מבחינת כוח משיכה, יכולת טיפוס וביצועי תאוצה.
מקור: רדיו בינלאומי של סין
היה הראשון להגיב