נמל התעופה החדש של טוקט נפתח בטקס

נמל התעופה החדש של טוקט נפתח בנוכחות הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן. שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu ציין כי עם Tokat New Airport הם הוסיפו אחד חדש לרשת השירותים והעבודות הענקית שלהם, ואמר כי הם הגדילו את קיבולת הנוסעים בשדה התעופה החדש ל-2 מיליון.

שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu נאם בטקס הפתיחה של נמל התעופה החדש טוקט; "אנו גאים ושמחים לפתוח את נמל התעופה החדש של טוקט בפרק זמן קצר של שבוע אחד, לאחר גשר צ'אנקלה משנת 18 והכביש המהיר מלקארה-צ'אנקלה, שפתחנו ב-1915 במרץ. כמשרד התחבורה והתשתיות, כל פרויקט שאנו מייצרים; לאומה שלנו להגביר את הנוחות ואיכות החיים שלה, לספק הזדמנויות תעסוקה חדשות ולפיתוח הוליסטי של ארצנו. אנחנו משיגים את המטרות שלנו בזה אחר זה עם ההשקעות והתוכניות שלנו שהגשמנו בתמיכת האומה שלנו. אנחנו עובדים קשה כדי להפוך את טורקיה למעצמה הגדולה בעולם במסדרון התיכון", אמר.

אנחנו בונים את טורקיה של העתיד, בזמן שמישהו ממשיך לדבר

Karaismailoğlu הצהיר כי הם ממשיכים לנקוט בצעדים הדרושים בנחישות רבה כדי להצמיח את טורקיה על בסיס השקעות, ייצור, יצוא ותעסוקה, ולהעביר אותה ליעדים של 2053 ו-2071, והמשיך בנאומו באופן הבא:

"הפעלנו בזה אחר זה פרויקטים שנשארו על סדר היום, חלקם מיושנים במשך מאה וחצי, חלקם במשך חצי מאה וחלקם במשך 20. מרמראי, גשר יאבוז סולטן סלים, גשר אוסמנגאזי, מנהרת אירואסיה, מגדל קמליקה, נמל התעופה של איסטנבול, נמל פילוס, קווי הרכבת המהירים, איזמיר-איסטנבול, הכבישים המהירים אנקרה-ניאדה וצפון מרמרה, ולבסוף גשר צ'אנקלה משנת 1915. השלמנו אותו והעמדנו אותו לשירות האומה שלנו. בזמן שמישהו ממשיך לדבר כרגיל, אנחנו ממשיכים לייצר שירותים ולבנות את טורקיה העתידית זרוע בזרוע עם האומה שלנו. ב-80 שנה, כיסינו פי כמה ממה שטורקיה לא כיסתה ב-20 שנה. פתרנו במידה רבה את בעיית התשתית של טורקיה שנמשכת כבר שנים. מדינתנו; הפכנו אותו למסדרון בינלאומי בכל אמצעי תחבורה בין אסיה, אירופה, צפון אפריקה, המזרח התיכון והקווקז ומדינות צפון הים השחור".

הוספנו אחד חדש לשרשרת הענקית של שירותים ועבודה עם שדה התעופה החדש של TOKAT

בהדגישו שהם הוסיפו שירות חדש לשרשרת השירותים הענקית הזו ועובדים היום עם שדה התעופה החדש של טוקט, שר התחבורה קאראיסמאיללו אמר שהם הביאו את שדה התעופה החדש של טוקט לטורקיה. בהבעת שקיים תור זהב בתעשיית התעופה, ציין Karaismailoğlu כי עם מדיניות התחבורה האווירית והפעילויות שבוצעו, היא הפכה לאחת המדינות המתפתחות ביותר בעולם. Karaismailoğlu, שהצהיר שהם ממשיכים במהירות לשדות התעופה צ'וקורובה, בייבורט-גומשאן, רייז-ארטווין ויוזגט, אמר: "אמרנו שלא יהיה מקום בעולם שלא נוכל להגיע אליו, והשגנו את המטרה הזו. במידה רבה. כיום, ארצנו הפכה לאחד ממרכזי המעבר העולמיים הגדולים בעולם בתעופה. נמל התעופה של איסטנבול, שהוא ההשקעה התעופה הגדולה והחשובה ביותר שלנו, הפך בשנת 36 לנמל התעופה העמוס ביותר באירופה עם יותר מ-2021 מיליון נוסעים.

הגדלנו את קיבולת הנוסעים ל-2 מיליון נוסעים

כשאמר "שדה התעופה החדש של טוקט הוא אחד מפירות הזרעים שנזרעו", שר התחבורה והתשתיות קאראיסמאיללו נתן את המידע הבא על שדה התעופה:

"עם שדה התעופה החדש שלנו עם עלות השקעה כוללת של מיליארד 1 מיליון TL; הגדלנו את קיבולת הנוסעים ל-200 מיליון נוסעים. בנינו בניין טרמינל מודרני עם ארכיטקטורה אסתטית של 2 מ"ר. הגדלנו את גודל אולם הצ'ק אין ל-16 מ"ר. הגדלנו את מספר דלפקי הצ'ק-אין ל-200. הגדלנו את שטח הסינר למעל 1520 אלף מ"ר. הגדלנו את קיבולת שטח החניה של המטוסים ל-12, כולל 458 נוסעים ו-5 מטענים. הגדלנו את קיבולת החניה השמורה למבקרים שלנו המגיעים לשדה התעופה שלנו מ-2 כלי רכב ל-7 כלי רכב. הגדלנו את אורך המסלול ל-60 על 633 מטר והפכנו אותו לקרקע שבה יכולים לנחות מטוסים גדולים יותר. בנינו שדה תעופה מודרני לגמרי בטוקאט ללא חסרונות".