דרך Zonguldak Kilimli הוכנסה לשירות

דרך Zonguldak Kilimli הוכנסה לשירות
דרך Zonguldak Kilimli הוכנסה לשירות

הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן, דרך זונגולדאק-קילימלי פרופ. ד"ר. Şaban השתתף בפתיחת מנהרות Teoman Duralı עם קישור חי. עם הפרויקט קוצר המרחק בין זונגולדאק לקילימלי ב-4,5 קילומטרים. המסלול, שעבר ב-40 דקות, קוצר ב-35 דקות, וקצר את זמן הנסיעה ל-5 דקות. בנוסף, התחבורה לנמל פילוס הפכה לקלה יותר.

טקס הפתיחה של "פרויקט כביש זונגולדאק-קילימלי", שבנייתו הושלמה על ידי המנהלת הכללית לכבישים מהירים של משרד התחבורה והתשתיות, נערך בהשתתפות הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן עם קשר חי מהודטין אחוזה.

בהודעת משרד התחבורה והתשתיות; "Zonguldak, היכן שנמצאים מתקני התעשייה החשובים של טורקיה; זהו שער הייצוא של אזור הים השחור המערבי עם מיקומו המשלב אמצעי תחבורה יבשתי, ימי ורכבת. בנוסף, לעיר יש חשיבות אסטרטגית מבחינת חיבור האזור למרכז אנטוליה ולמרמרה. כביש Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, המספק תחבורה באזור בכיוון מזרח-מערב, מהווה גם חלק מכביש החוף של הים השחור על צירי התחבורה הבינלאומיים. אמנם יש יישובים מאוכלסים בצפיפות, מתקנים תעשייתיים ואזור חופשי של פיליוס בקו החוף של הכביש, שבו מחוברים מחוזות ועיירות Zonguldak וקילימלי, Hisarönü, Saltukova, אבל חשוב להסדיר את התנועה במסלול.

זמן הנסיעה התקצר ל-35 דקות

ההצהרה המשיכה:

"במדור הפתיחה, פרופ' 1546 מטר. ד"ר. מנהרת Şaban Teoman Duralı-1, 337 מטר פרופ. ד"ר. ישנם מחלפים Karaelmas-2 וגשר אוזונקום באורך כולל של 237 מטר, עם סך של 382 מטר של בניית מנהרות, כולל מנהרת Şaban Teoman Duralı-2502, 457 מטר של מנהרת אוזונקום ו-1 מטר של מנהרת Aslankayası. עם הפרויקט נועד להסדיר את התחבורה באזור באמצעות הוצאת תנועת המעבר העוברת באזורי המגורים אל מחוץ לעיר. בעוד הסטנדרטים הפיזיים והגיאומטריים של הכביש המחבר בין זונגולדאק, שהיא תעשייה כבדה, לבין קילימלי, הועלו, הוקל נפח התנועה, ונקבעה תחבורה מהירה, נוחה ובטוחה עם המנהרות ודרכי החיבור שנבנו על הכביש. עם השלמת הפרויקט קוצר המסלול המחבר בין מחוזות זונגולדאק וקילימלי עם תקן דרך מחולקת ב-4,5 קילומטרים, המסלול שעבר ב-40 דקות קוצר ב-35 דקות וזמן הנסיעה הצטמצם ל-5 דקות. עם קטע Zonguldak-Kilimli, יושג חיסכון שנתי של 135 מיליון לירה, 20,2 מיליון לירה מעת לעת ו-155,2 מיליון לירה מזוט, ופליטת פחמן תופחת ב-4225 טון. כמו כן, עם השלמת הפרויקט כולו תוקם סטנדרט גבוה של גישה לנמל פילוס. עם התוואי, שמהווה חלק חשוב מפרויקט כביש החוף המערבי של הים השחור, הגישה למחוזות סינופ, בארטין וזונגולדאק ל-Düzce, Sakarya, Kocaeli ואיסטנבול תהיה קלה יותר".

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*