שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu ציין כי מספר כלי הרכב שעברו במנהרת אירואסיה הגיע ל-5 מיליון ב-79 שנים והודיע כי תרומת המנהרה לכלכלת המדינה היא 8,1 מיליארד לירות בסך הכל.
שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu מסר הצהרה בכתב על מנהרת אירואסיה. בהצהרה כי מנהרת אירואסיה היא בין המגה פרויקטים של המשרד, קראיסמעילו ציין כי המנהרה גם מקלה על התנועה באיסטנבול וגם תורמת לכלכלה.
חיסכון של 25 מיליון שעות זמן
בהדגישו כי המנהרה נפתחה ב-2016 ו-5 מיליון כלי רכב עברו במנהרת אירואסיה ב-79 שנים, אמר קאראיסמעילו, "על פי הניתוח המבוסס על נתוני תנועה; בנוסף לחיסכון של שעה אחת של זמן למשתמשי המנהרה, זה גם תורם לגורמים כמו פחות צריכת דלק, הפחתת פליטות ועלויות תאונות. בחישובים שנעשו תוך התחשבות במסדרון Kozyatağı - Bakırköy, נהגים המשתמשים במנהרת אירואסיה יחסכו 1 מיליון שעות זמן, חיסכון של 2021 אלף טון בדלק, הפחתת פליטות של 25 אלף טון והפחתה של 35 מיליון ק"מ רכב בעלויות התאונות. בשנת 10. "התרומה הכוללת של 65 שנים לכלכלת המדינה הגיעה ל-5 מיליארד לירות", אמר.
בהזכירו כי מערכת התמחור המתוכננת הוכנסה לתוקף במנהרת אירואסיה מאז 1 בינואר, קאראיסמעילו ציין כי כלי הרכב מוזלים ב-50 אחוז בתעריף הלילה. בהצהרה כי גם אמצעי אבטחה מקבלים עדיפות, אמר קאראיסמעילו, "בשנה שעברה, כלי רכב שהתקלקלו, נגמר הדלק או עשו תאונה במנהרת אירואסיה, התערבו תוך ממוצע של דקה ו-1 שניות, והתנועה הוחזרה. לנורמלי תוך ממוצע של 55 דקות ו-12 שניות. "ביצועי התגובה לשעת חירום במנהרה היו הרבה מעל הסטנדרטים התפעוליים והממוצע של פרויקטים דומים בעולם", אמר.
5 אלף טונות של פליטות פחתו ב-50 שנים
בהדגישו כי הם מייחסים חשיבות גם לידידותיות הסביבתיות של השקעות, שר התחבורה קאראיסמעילו הצהיר כי מנהרת אירואסיה סיפקה את כל צריכת החשמל שלה בשנת 2021 ממקורות הניתנים למחזור, ובסך הכל 5 טונות של פסולת מוחזרו ב-37,2 שנים. בהצהרה כי הושגה סך של 50 אלף טונות של הפחתת פליטות, אמר קאראיסמעילו, "עם כמות זו, נחסכו חיסכון שווה ערך למשימה של כ-2 מיליון עצים. מערכת תאורה נעה לוויסות מהירות (קוצב לב), אשר יושמה במנהרת אירואסיה לראשונה בטורקיה, נחשבה ראויה לפרס החדשנות על ידי מגזין New Civil Engineer (NCE), אחד הפרסומים המכובדים ביותר של תעשיית הבנייה וההנדסה, בשנת 2021. בתום שנה אחת, המערכת הפחיתה את שינויי המהירות הפתאומיים במנהרה ב-69 אחוזים. באזור היישומים, שבו יעילות התנועה עלתה ב-8,5 אחוזים, לא אירעו תאונות דרכים, ועומס התנועה ירד ב-53 אחוז. "זה תרם למניעת זיהום סביבתי על ידי הפחתת גזי הפליטה בעד 12 אחוז".
היה הראשון להגיב