למרות שאדנה היא בין ערי המטרופולין הבודדות שאין להן מטרו, פרויקט השלב השני של מערכת הרכבת הקלה לא נכלל בתוכנית ההשקעות של 2 על ידי הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן.
ראש עיריית מטרופולין עדנה, זיידן קרלאר, שנפגש עם העיתונות, ציין כי לא ניתן לפתור את בעיית התנועה ללא מטרו עדנה. עוד מסר קרלאר כי האמירה לפיה הפרויקט לא נכלל בתכנית בטענה שחרגה ממגבלת ההלוואה אינה משקפת את האמת.
קרלאר אמר, "אדנה לא יכולה להיות בלי מטרו", והוסיף, "אנחנו לא יודעים למה זה לא אושר. אם יש לנו חוסר, נשלים אותו ונשלח אותו שוב".
"זה לא נכון שהעירייה חרגה ממגבלת החוב"
קרלאר, שהגיע יחד עם העיתונות בעירייה, מסר כי לאחר כניסתו לתפקיד עברו לפלוס במאזן העירייה שהיה שלילי.
על פי חוק העירייה מס' 5393, היקף מלאי החוב הפנימי והחיצוני של עיריות מטרופולין, כולל ריבית, אינו יכול לעלות על פי אחד וחצי מסך ההכנסות התקציביות.
סגנית AKP Adana Jülide Sarıeroğlu טענה בפוסטים שלה ברשתות החברתיות כי יחס החוב וההכנסה של העירייה הוא ברמה של 1,9, וטענה כי אין לכלול את הפרויקט בתוכנית ההשקעות.
בהצהרה כי ההצהרה אינה משקפת את האמת, צייד זיידן קרלאר כי החוב של העירייה הוא פי 1,32 בקירוב מהתקציב, וכי הם מתחת למסגרת האשראי וכי ישלחו את הפרויקט בשנית.
"יש לשנות את החישוב הבסיסי תוך קביעת המניות העירוניות"
בהביעו כי הנתחים הכספיים מהתקציב המרכזי נמוכים מהמחוזות עם אוכלוסיות דומה, אמר קרלאר, "למרות שהוא צפוף יותר ויש לו שטח גדול יותר ממרסין והטאי, אנחנו מקבלים נתח נמוך יותר. האוכלוסייה שלנו שווה לקוניה, אבל אנחנו עדיין נמוכים. אנחנו לא אומרים לחתוך אותם ולתת לנו אותם. אנחנו אומרים שאנחנו צריכים לקנות יותר מהם בכל פלטפורמה. המטרה שלי היא לאזן בין הכנסות והוצאות עד סוף 2022", אמר.
בהבעת שאדנה היא עיר עתיקה והיסטורית, אמר קרלאר, "צריך לעשות דברים גדולים. זה דורש כסף רציני. כדי לבטל את העוול שנגרם לעדנה, בוא נביע את החומה הזו” וקבע כי יש לשנות את החישוב הבסיסי בקביעת מניות העיריות.
בהביעו כי הנושא נוגע לכלל עדנה, אמר קרלאר, "אני קורא מכאן לסגנינו, הלשכות והארגונים הלא-ממשלתיים שלנו. תן להם להתאחד ולרדוף אחרי המצב הזה באדנה. אני חושב שאם נגיד לנשיא שלנו שאנחנו רוצים את המטרו לאדנה בשיתוף פעולה נכון וטוב, הוא יתמוך ויאשר. כל המשאלות שלנו הן שלנו עבור אדנה. כמו כן, נכין את השלב השני של פרויקט המטרו ומערכת הרכבת הקלה מצפון העיר ונגיש אותו שוב לתיק. כשהפרויקט הזה יושלם, תנועת עדנה תנשום לרווחה'', אמר.
מקור: UNIVERSAL
היה הראשון להגיב