כביש חיבור לאצטדיון Kocaeli Alikahya חפירה ראשונה

כביש חיבור לאצטדיון Kocaeli Alikahya חפירה ראשונה

כביש חיבור לאצטדיון Kocaeli Alikahya חפירה ראשונה

עיריית מטרופולין קוקאלי החלה את עבודתה על כביש החיבור לאצטדיון Köseköy Corridor Alikahya, אשר יקל על הגישה לאצטדיון Kocaeli מהחלק המערבי של הפלט השקוע של Köseköy של הכביש המהיר D-100. Köseköy שקע והכביש הצדדי מול מובסקו ישולב כדי לספק קלות תחבורה. 13 אלף טון אספלט ייעשו עבור הכביש החדש באורך 71 קילומטרים עם הדרכים הצדדיות שלו.

דרך אלטרנטיבית לתנועה ב-TEM

הגשר מתחת לכביש TEM מול מפעל Alikahya Huyundai ייהרס וייבנה גשר טרומי עם קורות 2×2. על מנת לא לשבש את זרימת התנועה במהלך הריסת הגשר מתחת לכביש TEM, ההריסה תתבצע בהדרגה. בשלב הראשון ייהרס הגשר לכיוון איסטנבול-אנקרה ולאחר מכן לכיוון אנקרה-איסטנבול. לפני תחילת עבודות הריסת הגשר, החלה סלילת כבישים חלופיים בסמוך לכביש TEM. החלו עבודות חפירת טרסות בכביש שאורכו 700 מטר. הריסת הגשר מתחת לכביש המהיר TEM תחל לאחר השלמת הכביש הכפול, שיאספלט וזרימת התנועה תתבצע לכיוון איסטנבול-אנקרה לאחר חפירת המרפסת.

הגשר החדש אמור להיעשות

במסגרת כביש החיבור לאצטדיון Köseköy Corridor Alikahya, ייהרס גם הגשר הישן מעל נחל ירים ובמקומו כביש כפול 50×30 באורך של 2 מטר ורוחב של 2 מטר.

רוחב 30 מטר

נכון לעכשיו, הגישה לאצטדיון מסופקת דרך רחוב Sanayi, באמצעות הכבישים הדרומיים והצפוניים. החיבור בין הכביש המהיר D-100 לאצטדיון יסופק על ידי כביש יעוד באורך 30 מטר. על ידי הבטחת המשכיות הכבישים הצדדיים שייצורם הושלם במזרח ובמערב הצומת, תיעשה הפרדה וחיבור של כבישים מהירים. במסגרת הפרויקט יתוקן ויחודש הגשר מתחת לתמ"מ בהמשך כביש החיבור הצפוני באופן שיסופק לכביש 2×2. גשר ירים דרה ייבנה מחדש כנתיבי 2×2 בהתאם לתוואי החדש.

4 גשרים 1 מעבר עילי להולכי רגל

סך של 13 קילומטרים של כביש ייבנו במסגרת עבודות בניית כבישים של קוסקויי פרוזדור Alikahya Stadium. בפרויקט יוקמו 4 גשרי קורות דרוכים טרומיים ו-100 גשר פלדה להולכי רגל על ​​ה-D-1. יוקמו 100 גשרי קורות דרוכים טרומיים, אחד בכביש D-1, אחד בכביש TEM ואחד בנחל ירים.

חפירה של 130 אלף מטר ו-71 אלף טון אספלט

במהלך העבודות יוקם גשר חדש ברחוב הותן. במסגרת הפרויקט יונחו 32 אלף 830 מ"ר פרקט. במסגרת הפרויקט, בו יבוצעו סך של 130 אלף מ"ק חפירה ו-71 אלף טון אספלט, ייבנה קו ניקוז של 10 אלף 590 מ"ר.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*