צי התחבורה הציבורית של עיריית מטרופולין אנקרה, שמטרתו לספק נוחות ובטיחות בתחבורה, מתרחב מיום ליום. עם המאבק העיקש של ראש עיריית המטרופולין מנסור יאבאש, בסך הכל 377 אוטובוסים חדשים, 15 מהם סולו ו-20 מהם מפרקים, מתוך 35 האוטובוסים שיימסרו לבירה, החלו את דרכם בקווים אינטנסיביים יותר.
עיריית מטרופולין אנקרה, הממשיכה בפעילותה מבלי להאט במטרה לספק שירות תחבורה ציבורית בטוח ונוח יותר בטכנולוגיה מתקדמת, מרחיבה את צי הרכב שלה מיום ליום.
לראשונה לאחר 2013, לאחר מאבקו העיקש של ראש עיריית המטרופולין מנסור יבאש, נרכשו 377 אוטובוסים נוספים מתוך 35 האוטובוסים.
אספקת האוטובוס תסתיים עד סוף יוני
לבסוף, 15 אוטובוסים חדשים, 20 מהם הם אוטובוסים סולו ו-35 מהם מפרקים, נמסרו לעיר הבירה על ידי המנהל הכללי של EGO.
עיריית המטרופולין, שהאיצה את רכישת האוטובוסים בשל האוטובוסים שסיימו את חייהם הכלכליים והגידול באוכלוסייה, ממשיכה במתקפת התחבורה ברחבי העיר.
המנהל הכללי של EGO, שמתכננת לכלול את כל 301 האוטובוסים שנרכשו בהלוואות של הבנק האירופי לשיקום ופיתוח והמניות של עיריית המטרופולין, למלאי שלה עד סוף יוני, 85 אוטובוסים שהתקבלו בדצמבר ו-BELKA A.Ş . אנקרה תציע בסך הכל 22 אוטובוסים חדשים, כולל 377 אוטובוסים שיוסבו לאוטובוסים חשמליים על ידי אנקרה.
מנכ"ל EGO Nihat Alkaş הודיע כי העבירו את האוטובוסים החדשים לקווים בהם נקבעה הצפיפות כתוצאה מהתצפיות שבוצעו על ידי פקחי השטח, במיוחד הבקשות:
"מהרגע שהתחלנו את תפקידנו, ביצענו מחקר מקיף על מנת להקל על התחבורה הציבורית בעיר ולפתור את הבעיות של אנקרה בנוגע לתחבורה ציבורית. כתוצאה מעבודה זו, התחלנו פרויקט עם הבנק האירופי לשיקום ופיתוח. במסגרת פרויקט זה יסופקו בסך הכל 273 אוטובוסים, 28 מהם מונעים ב-CNG ו-301 מהם סולר. עד סוף יוני 2022, כל כלי הרכב הללו הגיעו לאנקרה ויתחילו לשרת את האזרחים שלנו מאנקרה".
עדיפות החיים בתחבורה ציבורית
המנהלת הכללית של EGO, ששמה בראש סדר העדיפויות את בטיחות החיים בתחבורה הציבורית, מאפשרת לאזרחים נכים לנסוע בנוחות עם אוטובוסים חדישים.
יש קומה נמוכה, ממוזגת, המתאימה לנשיאת אופניים, מסכי מידע לנוסעים, מערכת הודעות ויציאות USB עם כניסה כפולה, וכן מושבים רחבים ואזורים ייעודיים לכיסא גלגלים לנוסעים קשישים, בהריון ונכים.
נהג האוטובוס EGO Murat Karakılıç, שהצהיר כי לאוטובוסים, המושכים תשומת לב עם ציוד הבטיחות שלהם, יש גם מערכת מעקב אחר רכב, מצלמות ומערכת הקלטה, ציין כי האוטובוסים החדשים שנרכשו בטוחים ונוחים יותר הן לנהג והן ל- נוסעים, ואמרו, "צריכת הדלק של אוטובוסים החדשים מסוג CNG טובה מאוד, גם ידידותית לסביבה. דלתות הרמה לנכים ברכבים שימושיות הרבה יותר מרכבים ישנים, ונוכל לפתוח ולסגור אותן ביתר קלות בפקק. אזרחים נכים יכולים כעת לעלות לאוטובוס ביתר קלות. מערכת הבלימה של רכבי דגמי 2022 שלנו גם בטוחה ושקטה הרבה יותר מכלי הרכב הישנים. לרכבים החדשים שלנו יש יותר מצלמות. זה נותן לנו נוחות מבחינת אבטחה בעת העלייה והירידה מהנוסעים הן בפנים והן בחוץ", הסביר את מאפייני האוטובוסים.
אזרחים שהחלו להשתמש באוטובוסים החדשים שהחלו את נסיעותיהם הביעו את שביעות רצונם במילים הבאות:
-נסיפ גונאי: "האוטובוסים החדשים מאוד נחמדים. זה יהיה הרבה יותר נחמד אם גם האוטובוסים הישנים היו מסודרים בצורה כזו”.
-חוסיין בלימז: "האוטובוסים טובים מאוד כמו שהם צריכים להיות. כעובד EGO לשעבר, אני מעדיף כלים חדשים".
-סולימאן קראביי: "ביקרתי ב-27 מדינות. נכון לעכשיו, ישנם אוטובוסים בטורקיה שאינם באירופה. אוטובוסים נחמדים מאוד. ידידותית לסביבה, ללא ריח פליטה."
-סרדר יוקסל: "כחנווני שירות, אני רואה שהאוטובוסים האלה הרבה יותר ידידותיים לסביבה ומצוידים בטכנולוגיה טובה יותר. אנחנו באמת עושים נסיעות נוחות ובטוחות יותר. אנחנו מאוד אוהבים את האוטובוסים החדשים שלנו, מאוד נחמדים. ברצוננו להודות לנשיא מנצור שגרם לנו לנסוע עם אוטובוסים כל כך יפים".
היה הראשון להגיב