נשיא IMM Ekrem İmamoğluבדק את העבודות באתרי הבנייה של İBB Heritage ב-Fatih וב-Beyoğlu באתר. באומרו, "אנחנו עומדים להכין יופי יוצא דופן לאיסטנבול", אמר אימאמוגלו, "קרן הזהב הופכת כעת לאגן אמנות כזה. אנחנו עומדים להכין יופי יוצא דופן לאיסטנבול. בסופו של יום, מטרת השחזורים הללו היא; להראות ולהרגיש את האזורים ההיסטוריים הללו, את הערך האמיתי של איסטנבול, אפילו לכל העולם. אני מקווה שנוכל להביא את היפים האלה לאיסטנבול במהירות; נמשיך לקבל את פני האורחים שלנו באיסטנבול היפה שלנו בהנאה". İmamoğlu נפגש עם נהג המונית שפגש במהלך הנסיעה. sohbet"אנחנו מטיילים בעולם. יש לנו את המונית שמקבלת הכי הרבה תלונות בעולם ולא מתאימה לעיר. לא אם הבעלים שלך נותן לך את המכונית הזו. הצלחת היא 3,5 מיליון לירות. מונית היא מונית שאי אפשר להיכנס אליה. אנחנו נתקן את זה", אמר.
ראש עיריית עיריית מטרופולין איסטנבול (IMM) Ekrem İmamoğlu, בדק כמה מעבודות השיקום שבוצעו על ידי צוותי IMM Heritage באזורים ההיסטוריים במחוזות Fatih וביוגלו. אימאמוגלו בהתאמה; הוא ביקר בקבר Seyyid-i Velayet ובקבר Asude Hatun ב-Fatih Cibali, בבית הגנוזה בבלאט ובמטרו האן במחוז Beyoğlu Şahkulu. אימאמוגלו, שקיבל מידע על העבודות מסגן מזכ"ל IMM Mahir Polat, ראש מחלקת מורשת תרבותית אוקטאי אוזל ומנכ"ל IETT, אלפר בילגילי, ערך את הערכתו לגבי העבודות בחצי האי ההיסטורי ובחופי קרן הזהב, ב- הגג המשוחזר של הבית הגנואי.
"החגיגה הזו תגדל"
"ביקרנו בשחזורי הקברים המוזנחים ובעלי הערך ההיסטורי בפתיח, שהוא אפילו יקר יותר מבחינת רוחניות", אמר אימאמוגלו.
"לכל אזור, כל רחוב של פתח הוא ערך היסטורי אחר. יש צורך לחיות ולהיות מסוגלים לחיות את הערכים הללו; צריך להראות את זה כמה שיותר. ה-Fatih של איסטנבול, כלומר חצי האי ההיסטורי, מתעורר לחיים בעיניי כך: עולם שבו מיליוני תיירים מקומיים וזרים מטיילים ברחובותיו בו-זמנית, שבו מכוניות כמעט ואינן קיימות. כי המקום הזה הוא אולי העתיק בעולם, כמו גם החזק ביותר, ובעל מרקם עצום שהיה בירת 3 אימפריות. קרן זהב בו, מרמרה בצד אחד. גיאוגרפיה יוצאת דופן. הנה, להאיץ את השחזורים האלה, לראות את הדוגמאות האלה... ככל שאני רואה יותר, כך אני חושב שהחום יגדל. לא רק אנחנו, אלא גם עיריית המחוז ומוסדות נוספים, כמה יוזמות פרטיות ירחיב את העסק הזה".
"אנו שואפים להראות את הערך האמיתי של איסטנבול לעולם"
תוך שיתוף המידע שחלק מהשחזורים מתרחשים מצ'יבאלי לבלאט ובצירים אחרים, אמר אימאמוגלו, "אנחנו רוצים שהמקום הזה יתפתח כמרחב תרבותי ואמנותי. קרן הזהב הופכת כעת לאגן אמנות כזה. אנו רואים את הגישה הזו כאן. אנחנו מסתכלים על מספנת קרן הזהב ממש ממול, שם אנחנו עומדים להכין יופי יוצא דופן לאיסטנבול. בסופו של יום, מטרת השחזורים הללו היא; להראות ולהרגיש את האזורים ההיסטוריים הללו, את הערך האמיתי של איסטנבול, אפילו לכל העולם. אני מקווה שנביא את היפים האלה לאיסטנבול במהירות; נמשיך לקבל את פני האורחים שלנו באיסטנבול היפה שלנו בהנאה".
עצר לשוק השכונתי
במהלך ביקורו בקבר בצ'יבאלי, עצר אימאמוגלו גם ליד שוק הרחוב באזור. בהביע את משאלותיו לעבודה טובה לאנשי המסחר בשוק, הקשיב אימאמוגלו גם לתוכחות האזרחים שקנו על המשבר הכלכלי. בטעם החבוש שהציעו בעלי החנויות, İmamoğlu לא שבר את ההזמנה של הזוג Hülya-Ahmet Açer, המנהלים בית קפה בשכונה. לקח כאן הפסקת קפה, אימאמוגלו השלים את המרחק מצ'יבאלי לבלאט ברגל. במהלך ההליכה, חלק מהאזרחים צולמו עם İmamoğlu, בעוד שלחלק מהאזרחים הייתה הזדמנות להעביר את בעיותיהם לנשיא ה-IMM.
בחנות מוניות SOHBET
הוא פגש בדרך גם נהג מונית. sohbet אימאמוגלו אמר:
"בעל לוחית הרישוי שלך, ג'נטלמן כמוך, מצא סוחר. הוא הזמין אותך, ואתה עושה את העבודה הזו. יש גם את זה; בעל הצלחת לא ידוע, אני לא יודע מה זה. אנחנו בודקים אחד; עד לנקודה מסוימת. אנו מבקרים; עד לנקודה מסוימת. עבודה זו צריכה להיות מסודרת על בסיס קבוע. כולם יכולים לראות כמה רחוק עמדתי במתן לך את המגיע לך. בעוד שאנשים מתקשים לגייס 3-5 סנט, אנחנו אומרים בעקשנות; 'חבר, הגלגל של האיש הזה לא מסתובב'. זה היבט אחד של העבודה, אבל ההיבט העיקרי הוא כזה: מול כמה קניונים, מי שמשלם 100 דולר לוקח מונית. האם יש כזו בושה? בלתי אפשרי. כאן אתה מחכה לעבודה. מבחינה זו אנו נאבקים לעשות סדר וסדר בעבודה זו. נניח; 'עכשיו אמכור לוחיות רישוי למוניות מטעם IMM'. בואו נדמיין שיש התלהמות בעסק הזה. אני אומר, 'IBB תפעיל את זה'. מה אני אעשה? אני אמצא בעלי מקצוע הגונים כמוך ואתן להם עבודה שם. אין שום דבר אחר."
"יש לנו את התלונות הכי גדולות בעולם המוניות וזה לא מתאים לעיר"
תגובת נהג המונית לאיממוגלו, "הבעיה שלנו היא כנהג: האם אני עובד במכונית הזו? אני אעבוד במכונית הזו ואקבל את המשכורת שלי. אני אתן לך כמה כסף אני מרוויח. תן לי גם להכניס כסף לכיס שלי". באומרו, "זו גם המשאלה שלי," אמר אימאמוגלו, "אנחנו מטיילים בעולם. יש לנו את המונית שמקבלת הכי הרבה תלונות בעולם ולא מתאימה לעיר. לא אם הבעלים שלך נותן לך את המכונית הזו. לוחית הרישוי היא 3,5 מיליון לירות, מונית, מונית שאסור לקחת. אנחנו נתקן את זה", אמר. נהג המונית גם תמך באממוגלו במילים "אתה אומר את האמת".
היה הראשון להגיב