שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu הצהיר כי הם יגדילו את אורך מערכת הרכבות ל-7 קילומטרים עם 354,3 פרויקטי קווי הרכבות הנפרדים המתמשכים באיסטנבול, ואמר: "על ידי השלמת אחד מהפרויקטים הללו, Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen קו מטרו שדה תעופה במחצית הראשונה של שנה זו, אנו נעזור לאנשינו. נציע זאת לשירותכם. כשהקו שלנו יוכנס לשירות, Kadıköyאזרח שלוקח מטרו מ הוא יגיע לשדה התעופה בנסיעה של 48 דקות מבלי להיתקע בפקק", אמר.
שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu בחן את העבודות בקו המטרו Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport. Karaismailoğlu אמר, "שנת 2021 הייתה שנה שבה ניסו להשתלט על המגיפה ותהליכי הנורמליזציה הואצו עבור כל העולם עם מאמצי החיסונים", אמר קאראיסמעילו כי הם השאירו מאחור בהצלחה את המאבקים הקשים על ידי נקיטת צעדים תקיפים לגבי בריאות, חינוך, כלכלה, מסחר, פעילויות תשתית, עבודה וחיי חברה.
בשנה החדשה נמשיך לפעול נגד אותו נתיב.
"אָנוּ; מחויב לכביש, רכבת, ים, נתיב אוויר ותקשורת, בניית תשתית התחבורה והתקשורת של טורקיה, תורם לפיתוח התרבות, התיירות והכלכלה ברמה גבוהה, יצירת אזורי תעסוקה ישירים ועקיפים של למעלה ממיליון בכל שנה עם ההשקעות שלנו , המעסיקה יותר מ-1 איש. אנחנו משפחה גדולה מאוד עם אתר הבנייה שלה ולמעלה מ-4 עובדים", הצהיר שר התחבורה קאראיסמעילו כי הם השיגו את כל ההישגים הללו על ידי נטילת כוח מרוח האחדות והסולידריות, על ידי עבודה עם ההתרגשות והמסירות של היום הראשון. בהדגישו כי שנת 700 תהיה שנה עמוסה בה פרויקטים קיימים יושלמו ופרויקטים חדשים יבוצעו, Karaismailoğlu ציין כי הם ימשיכו לעבוד בצורה נחרצת באותו אופן גם בשנה החדשה.
בהדגישו כי הם יגדילו עוד יותר את פעילות ההשקעות שלהם במסגרת מדיניות שתתרום לפיתוח חכם, סביבתי והוליסטי, קאראיסמעילו ביצעה את ההערכות הבאות:
"שנת 2022 תהיה שנה שבה יתממשו פרויקטים גדולים וחשובים מאוד של מערכת הרכבות העירונית. מאז 2002, כמשרתי האומה שלנו, מעולם לא צמצמנו את ההשקעות שלנו באיסטנבול. אנו במרדף אחר הגברת הנוחות והמהירות בתחבורה הציבורית של איסטנבול, עיר העולם. הפרויקטים החדשים שעשינו ונעשה ימשיכו להפיח רוח חיים במערכת התחבורה הציבורית של איסטנבול. המשרד שלנו עובד קשה על 103,3 קווי מערכת רכבות נפרדים באורך כולל של 7 קילומטרים באיסטנבול, כולל קו המטרו Pendik–Tavşantepe–Sabiha Gökçen Airport. Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı), קו מטרו, קו המטרו Başakşehir-Pine ובית חולים Sakura-Kayaşehir, Küçükçekmece-Halkalı- שדה תעופה Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul, קו המטרו, קו המטרו Beşiktaş (Gayrettepe)-Kagithane-Eyüp-Istanbul Airport, קו המטרו Üsküdar Altunizade-Çamlıca-Ferah Mahallesi-Bosnia Boulevard ו-Zeytinburnu (Kazlıehş System) ומערכת Zeytinburnu (Kazlıehşi) עם פרויקטי התחבורה של הדור החדש ממוקד הולכי רגל, נגדיל את אורך מערכת הרכבת הנוכחית של 251 ק"מ באיסטנבול ל-354,3 ק"מ".
52% מרשת מערכת הרכבות באיסטנבול תיבנה על ידי משרדנו
שר התחבורה והתשתיות, אדיל קאראיסמעילו, הצביע על כך שבאמצעות הפעלת הפרויקטים החל מהמחצית הראשונה של השנה, הם יעמידו את כולם לשירות הציבור בשנת 2023, כי 52 אחוזים ממערכת הרכבות. הרשת באיסטנבול תיבנה על ידי המשרד. Karaismailoğlu אמר, "יתר על כן, ב-159,2 פרויקטים שונים של 13 קילומטרים בתחבורה עירונית ברחבי הארץ, חברינו עובדים על בסיס 7/24", והוסיף כי הם גם מראים את האכפתיות המופגנת בתחבורה ציבורית עירונית בתחבורה עירונית בין עירונית.
PENDIK-SABIHA GÖKÇEN METRO LINE תכולת הנוסעים בשעה תהיה 70 אלף נוסעים
בהתייחסו לעבודות על קו המטרו Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, שר התחבורה Karaismailoğlu המשיך את נאומו באופן הבא:
"הפרויקט שלנו, באורך 7,4 ק"מ, כולל את תחנות נמל התעופה Fevzi Çakmak (בית חולים), Yayalar, Kurtköy ו-Sabiha Gökçen. קיבולת הנוסעים השעה של הקו שלנו, שיספק תחבורה במהירות הפעלה של 80 קילומטרים, תעמוד על 70 אלף נוסעים. עם השלמת הקו; לנמל התעופה Sabiha Gökçen, Kadıköyיינתן המשך ללא הפרעה של קו המטרו קרטל-פנדיק. בעוד שתחבורה בטוחה, מהירה וחסכונית אפשרית עם מערכת הרכבות הישירה לשדה התעופה, החלק הצפוני של מחוז פנדיק שלנו ייפגש עם המטרו. במסגרת הפרויקט עד כה; התקנו 14 אלף 536 מטר של מסילה. 15 אלף 970 מטר של מנהרה נחפרו והושלמו עבודות בניית המנהרה. ייצרנו 4 אלף 99 מ"ק בטון מזוין ב-350 תחנות. הבאנו את הייצור האלקטרומכני שלנו ל-75 אחוז. נשלים את הפרויקט שלנו במחצית הראשונה של שנה זו ונעמיד אותו לרשות אנשינו. עם תפיסות התחנה שתכננו בהתאם למרקם של איסטנבול ולפונקציות של נמל התעופה Sabiha Gökçen, נציע לתושבי איסטנבול יותר מסתם תחבורה. כשהקו שלנו יוכנס לשירות, Kadıköyאזרח שלוקח מטרו מ יוכל להגיע לשדה התעופה בנסיעה של 48 דקות מבלי להיתקע בפקק. 18 דקות מקרטל; תוכל להגיע לשדה התעופה Sabiha Gökçen תוך 10 דקות מ-Pendik Tavşantepe.
הרווח הכלכלי של ארצנו יהיה 185 מיליון יורו
עם פתיחת קו המטרו Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport, שר התחבורה, Karaismailoğlu, בתקופה של 23 שנים במונחים של הטבות כמו תחזוקה ותפעול כבישים מהירים, רווחים מתאונות, זיהום אוויר, רעש, טבע, ירוק קרקע, מגוון ביולוגי, הגנה על קרקע ומים, הוא הדגיש שהרווח הכלכלי של טורקיה יהיה 185 מיליון יורו.
היה הראשון להגיב