ההרפתקה של בניית גשר Osmangazi ב-BTU

ההרפתקה של בניית גשר Osmangazi ב-BTU
ההרפתקה של בניית גשר Osmangazi ב-BTU

Gebze – איזמיר תפעול ותחזוקה של הכביש המהיר בע"מ. מנהל תחזוקת הגשרים, פתח זייבק, אמר בסמינר על "תהליך בניית גשר אוסמנגאזי", "כל בניין שהושלם מגדיל את הידע שלנו".

בתוכנית שהתקיימה בקמפוס BTU Yildirim Bayezid, פתיח זייבק, מנהל התחזוקה של Gebze – Izmir Otoyolu Operation Maintenance Inc., אשר לקחה על עצמה את הבנייה והתפעול של גשר אוסמנגאזי במפרץ איזמיט, הסבירה את תהליך הבנייה של גשר אוסמנגאזי. . הפקולטה להנדסה ומדעי הטבע מרצה במחלקה להנדסה אזרחית Dr. גם תלמידי כיתה א' לקחו חלק כמאזינים באירוע שארגן דף קוקקפלן. אחת הפעילויות שמטרתן לפגוש את תלמידי BTU עם נציגי התעשייה, הסמינר בשם "תהליך בניית גשר Osmangazi", יחד עם חברי הפקולטה, סגן הרקטור של BTU וגם מנהל המרכז ליישום ומחקר הנדסת רעידת אדמה (BTU-DEPAR) פרופ' . ד"ר. Beyhan Bayhan השתתפה גם היא.

בסמינר שלו, בו שיתף את סיפור התכנון והבנייה של גשר פתח זייבק, הוא הסביר כי לתכנון חשיבות רבה וכי גשר אוסמנגאזי תוכנן על פי נורמות אירופיות. הוא ציין כי בנוסף לנורמות אלו, התוספות הרלוונטיות לתקני הכביש המהיר של טורקיה באו לידי ביטוי בתכנון, כך שעיצוב הגשר חרג מהנורמות האירופיות. הוא הדגיש כי הגשר תוכנן בהתאם לקריטריונים של רעידת אדמה בשל קרבתו לקווי שבר פעילים.

בהדגישו כי יש להעריך את בניית הגשר ב-3 שלבים כתכנון, בנייה ותחזוקה, אמר זייבק כי שלב התכנון הוא המפתח להצלחה בעבודה שנעשתה. הוא ציין כי עבודות הבנייה של גשר אוסמנגאזי בוצעו עם שותפים זרים מתכנון ועד בנייה. בהצהרה כי מצב זה מביא תועלת במונחים של ידע והעברת טכנולוגיה, אמר זייבק, "לאחר עבודה משותפת עם חברות זרות, כל בניין שהושלם מגדיל את הידע שלנו. כך נהיה צוות מנוסה יותר".

באומרו כי הטכנולוגיה חשובה בתחום הבנייה, ציין זייבק כי התפתחות הטכנולוגיה העלתה את איכות החומרים. בהביעו כי בניית הגשר בוצעה בטכנולוגיה שלא הייתה קיימת עד אז, אמר כי מצב זה לא רק תרם למאפיינים רבים של הגשר, אלא גם האריך את האורך או המרחק בין הרגליים. Zeybek גם הדגיש כי חייו של גשר אוסמנגאזי מתוכננים להיות 100 שנים, וניתן להאריך תקופה זו עם עבודות תחזוקה שוטפות ונכונות.

בהביעו כי שלב התחזוקה חשוב לא פחות משלב בניית הגשר, ציין זייבק כי יש צורך לנקוט באמצעי זהירות בנוגע לתחזוקה בשלב תכנון הגשר. ציין כי במיוחד מערכות אבטחה ומיגון אש הן המערכות החשובות ביותר להתקנה, צייבק ציין כי המצב הבריאותי של המבנה מתממש באמצעות החיישנים במערכת הבריאות המבנית.

לאחר שזיבק ענה על שאלות הסטודנטים המשתתפים, סגן הרקטור של BTU פרופ. ד"ר. Beyhan Bayhan נשא נאום. מארגן האירוע, מר. לִרְאוֹת. ד"ר. תודה ל-Sedef Kocakaplan, פרופ. ד"ר. Beyhan Bayhan אמר, "אנו אסירי תודה לכל מי שתרם לבניית גשר Osmangazi, המביא מהירות, נוחות ובטיחות לתחבורה של אזור מרמרה, שבו נמצאים מתקני התעשייה החשובים של טורקיה, שבו האוכלוסייה צפופה והיכן רוב הפעילויות הכלכליות מתרחשות. אנו שמחים ששיתפת אותנו בסיפור הצלחה שכזה”.

בסיום האירוע, סגן הרקטור של BTU פרופ. ד"ר. Beyhan Bayhan העניק תעודת הוקרה ל-Fatih Zeybek, מנהל תחזוקת הגשרים של Gebze - İzmir Highway Operation and Maintenance Inc.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*