הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן השתתף בפתיחת מנהרת פירנקאיילאר, המחברת את מזרח ודרום מזרח אנטוליה למזרח הים השחור, באמצעות ועידת וידאו. שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu הדגיש כי מעברי חצייה, המעמיסים על הנהגים ושסכנתם גוברת במיוחד בחודשי החורף, יהיו נחלת העבר ואמר כי זמן המעבר ירד מ-20 דקות ל-5 דקות.
בנאומו בפתיחת מנהרת פירנקאיילאר, שר התחבורה והתשתיות אדיל קאראיסמעילו ציין כי במהלך ממשלות מפלגת AK בראשות הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן, הן הגדילו את אורך הדרך המחולקת של ארזורום מ-49 ק"מ ל-12 ק"מ, והגדילו אותו. 620 פעמים.
מעברים עם יותר ויותר מסוכנות במהלך חודשי החורף ייעשו בהיסטוריה
ציין כי הם עובדים באינטנסיביות על 20 פרויקטים מתמשכים של כבישים מהירים ברחבי מחוז ארזורום, Karaismailoğlu ציין כי העבודה נמשכת על 13 פרויקטים נפרדים של כביש מהיר ברחבי ארטווין. Karaismailoğlu המשיך את הערכותיו כדלקמן:
"מנהרת פירנקאיילאר על הכביש המהיר ארזורום-ארטווין תקל על מעבר פירנקאיילאר, בעל 22 עיקולים תלולים וצרים בטופוגרפיה קשה ושבו זרימת התנועה מופרעת בתנאי חורף קשים. כך יהיה הרבה יותר קל לאחינו מארזורום להגיע לאחיו מהים השחור. גם מעברי חצייה המהווים אתגר לנהגים ואשר מסוכנותם גוברת במיוחד בחודשי החורף, יהפכו לשם דבר. מכיוון שהאזור בו בוצע הפרויקט שלנו הוא אזור מוגן טבעי מדרגה ראשונה, עבדנו ברגישות סביבתית גבוהה. מנהרת פירנקאיילאר; "מדובר בפרויקט מנהרות באורך מנהרה של 1 2 מטר, אורך דרך חיבור של 272 מטר, ואורך כולל של 70 3 מטר".
זמן המעבר יקטן ל-5 דקות
בהצהרה כי המנהרה קיצרה את מרחק התחבורה בקו הקיים ב-680 מטר, קאראיסמעילו ציין כי זמן המעבר ירד מ-20 דקות ל-5 דקות. שר התחבורה Karaismailoğlu אמר, "עם הזמנת הפרויקט שלנו, הגדלנו את אורך המנהרה בכבישים המהירים שלנו ב-19 ב-13 השנים האחרונות, מ-50 ק"מ ל-639 ק"מ". עם הפרויקטים שלנו, אנו מגדילים את הקיבולת של הים, הכבישים והלוגיסטיקה הבינלאומית של שתי הערים על ידי חיבור בטוח של ארזורום, ארטווין, כביש החוף השחור, נמל ארטווין ושער הגבול סארפ. "הכבישים שלנו, שהם אינדיקטורים לציוויליזציה, מוסיפים חיוניות לייצור, לתעסוקה, לתיירות ולמסחר של האזור", אמר.
לאחר הפתיחה, שר התחבורה Karaismailoğlu עבר במנהרה עם מכונית משלו.
היה הראשון להגיב