אדיל קאראיסמעילו, שר התחבורה והתשתיות, הצהיר כי הם פועלים ברשת הרכבות באורך 12 ק"מ, כי הם שיפצו וחידשו את כל מסילות הברזל שלא נפגעו במשך 803 שנה, כי הם יהפכו את מערכת האותות הלאומית לתפוצה רחבה על ידי מה שהופך אותו למותג, וששיעור הקווים המסומנים גדל מ-50 אחוז ל-65 אחוז, הוא אמר שהם יעלו אותו.
בהצביעו על כך שהם יכינו את "תוכנית הפעולה לאנרגיה ושינויי אקלים של הרכבת" ויבטיחו יישום אסטרטגיות להפחתת פליטת פחמן, אמר קאראיסמעילו, "מה שלא נעשה למען ארצנו, זו חובתנו להשאיר מקום בר-מגורים וירוק יותר, טורקיה ניטרלית פחמן עבור האומה שלנו. אנו ממשיכים לעבוד באינטנסיביות עם חברינו לרכבת כדי להפיץ קווים מחושמלים ברחבי הארץ". הוא אמר.
Karaismailoğlu הצהיר כי נכון להיום, 12 ק"מ, כלומר 803%, מכל קווי TCDD עם אורך קו כולל של 5 ק"מ, חושמלו, ואמר, "עם השלמת פרויקטי החשמול בקווים הקונבנציונליים. , שנמצאים בבנייה ותכנון פרויקטים, עד סוף 753, נחשמל 45 אחוז מהקווים הקונבנציונליים הקיימים". אמר.
בהביעו שהם יישמו תוכניות והשקעות לא רק במזרח-מערב אלא גם בכיוון צפון-דרום עבור הנמלים עם קווי הצמתים והמרכזים הלוגיסטיים שלהם, קאראיסמעילו שיתף את המידע הבא:
"נשלים את קו הצומת באורך 38 ק"מ המחבר 34 OIZ, אזורי תעשייה פרטיים, נמלים ואזורים חופשיים ו-294 מתקני ייצור. נגדיל את חלקה של הרכבת בלוגיסטיקה ל-45 אחוזים. החלום שלנו הוא לכסות את ארבע פינות הארץ בקו רכבת ללא הפרעה".
היה הראשון להגיב