שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu מסר חדשות טובות לעובדים המכהנים תחת נשיאות טכנולוגיות המידע והתקשורת. בהדגיש כי השכר והזכויות הסוציאליות של עובדי BTK שופרו, אמר קאראיסמעילו, "עם מחקר קנה המידה והשיפורים הללו, בוצעה העלאה בין 20 ל-70 אחוזים מתחילת השנה".
שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu נאם בטקס החתימה על הפרוטוקול הנוסף השני של ההסכם הקיבוצי בין נשיאות טכנולוגיות המידע והתקשורת לאיגוד Öz İletişim-İş. Karaismailoğlu הצהיר כי המשא ומתן לקביעת שכר המינימום החדש, הקשור קשר הדוק למיליוני עובדים, נמשך, וכי הוא מאמין בכל ליבו ששכר המינימום החדש ייקבע בנקודה הטובה ביותר שמגיעה לטורקיה.
השכר והזכויות הסוציאליות שופרו
Karaismailoğlu, "2. הפרוטוקול הנוסף כולל שיפור השכר והזכויות הסוציאליות של חברינו העובדים המשרתים במסגרת הבט"ק. כתוצאה ממחקר ההיקף והשיפורים הללו, עובדי BTK הוגדלו ב-20 אחוז ל-70 אחוז בסופו של יום מתחילת השנה. עם מחקר זה, הראינו שוב כי; לא ריסקנו את האחים והאחיות העובדים שלנו לאינפלציה, כפי שהיה אתמול", אמר.
הסכמים קיבוציים דוגמה טובה להבנת המדינה החברתית שלנו
Karaismailoğlu אמר, "ההסכמים הקיבוציים שנחתמו על ידי משרדנו הם דוגמה טובה להבנתנו את המצב החברתי", וכי לטורקיה, יחד עם העולם כולו, הייתה תקופה אינטנסיבית במאבק נגד המגיפה. בהדגישו כי כלכלות העולם התכווצו ונסוגו בשנתיים האחרונות, וכי טורקיה תמיד סובבה את גלגלי הכלכלה עם הצעדים שנקטה והתערבויות מהירות ומתאימות, המשיך קאראיסמעילו כדלקמן:
"האינדיקטור הטוב ביותר לכך הוא הצמיחה הכלכלית שלנו, שעמדה על 2021 אחוזים ברבעון הראשון של 7, 21,7 אחוזים ברבעון השני ו-7,4 אחוזים ברבעון השלישי. אנחנו בין המדינות הראשונות בעולם עם שיעורים אלה. זהו גם ביטוי לאמון העובדים הטורקים במוסדותיהם, בממשלתנו ובמדינתנו. כמשרד, אנו פועלים לשפר את התעריפים הללו ולהבטיח שהשגשוג שיגדל עם צמיחתה של טורקיה החדשה יגיע לכל משק בית. אנחנו בונים את הכבישים והגשרים שלנו, מפתחים את מסילות הברזל שלנו ומנהלים מאבק לאומי כדי לשים את טורקיה בין 10 הכלכלות המובילות בעולם. אנחנו ממשיכים בהשקעות המתוכננות שלנו כדי להפוך את ארצנו למעצמת על לוגיסטית במסדרון התיכון בין סין לאירופה".
מציינים כי כמשרד, הם הכינו את טורקיה לעידן חדש מבחינת יכולות תקשורת ותקשורת עם מהלכים מכווני פיתוח הוליסטיים, שר התחבורה, Karaismailoğlu, ציין כי על ידי אספקת תשתית הטכנולוגיות המתפתחות בקצב מסחרר, הם להציע שירותים מעבר לגיל לשימוש המדינה. Karaismailoğlu אמר, "ראינו שוב עם המגיפה; גם במצבים הקיצוניים ביותר, אם התשתית שלכם מוצקה, האימונים נמשכים. דברים מתרחשים. חיי החברה נמשכים. אם יש כאלה שלא הבינו עד תום את ערך העבודה שאנו עושים, תנו להם להסתכל על התהליך שהשארנו מאחור. כל מי שעוסק בתחום התקשורת, שעובד קשה להקים ולפתח את תשתית התקשורת של ארצנו, הוא גיבור התהליך הזה. כמו בכל אמצעי תחבורה, ההתפתחות בתחום התקשורת והאינפורמטיקה שלנו תפסה תאוצה רבה מאז 2003. הצלחה גדולה הושגה עם קצב הצמיחה של מגזר המידע, שעמד על 2020 אחוז ב-16, והגיע ל-2021 אחוז במחצית הראשונה של 19.
אנחנו רוצים להיות המדינה שנותנת כיוון, לא בעקבות התפתחויות טכנולוגיות
בהצביע על כך שאורך קו הסיבים עלה על 445 אלף קילומטרים, קאראיסמעילו ביצע את ההערכות הבאות:
"מספר מנויי הפס הרחב, שעמד על 20 אלף, הגיע ל-86 מיליון. צפיפות המנויים שלנו היא 21 אחוז במכשירים נייחים ו-82 אחוזים במכשירים ניידים. מספר המנויים הסלולריים הגיע ל-85 מיליון ו-93 אחוזים מהמנויים החלו להשתמש בשירות 4.5G. עמלת התעריף הממוצעת של מפעילי הסלולר שלנו, שעמדה על 10 אגורות לדקה לפני 8,6 שנים, ירדה ל-1,3 אגורות היום. כמות השימוש באינטרנט גדלה ב-39 אחוזים בנייד וב-31 אחוזים בנייד על בסיס שנתי בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. גם המטרה שלנו בתחום האינפורמטיקה ברורה מאוד; אנחנו רוצים להיות מדינה שמנחה, לא עוקבת אחר התפתחויות טכנולוגיות. במיוחד עם טכנולוגיות 5g, נעלה את שיעורי המקומיים והלאום שלנו במגזר גבוה בהרבה. אנו תורמים ליצוא ולתעסוקה של ארצנו על ידי ייצור מוצרי חומרה ותוכנה, רובם מיובאים, באמצעים שלנו. התשתית שהקמנו; הייתה עבודה, היה אוכל, היה חינוך, הייתה תרבות, הייתה אמנות. זה היה נשמת אפה של הכלכלה הלאומית והחיים החברתיים שלנו. מסיבה זו, היינו שוב בטוחים כי; ללא הפסקה. אנחנו אומרים שאנחנו ממשיכים בדרכנו עם 'פרויקט רשת התקשורת המקומית והלאומית של 5G מקצה לקצה', מחקרי 5G ואפילו 6G, מערכת אבטחת הסייבר שלנו, לווייני התקשורת שלנו, מחקרי המו"פ שלנו, שיתופי הפעולה הבינלאומיים שלנו, ורוב חשוב מכך, המטרה שלנו לספק שירותים אלה עם מתקנים מקומיים וארציים במידה רבה."
היה הראשון להגיב