שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu ביקר במרכז המבצעים של מנהרת הרי בולו. בהודעה לעיתונות כאן, אמר Karaismailoğlu, "אנו מוסיפים מכונות וציוד חדשים הדרושים מדי שנה למלאי של המנהלת הכללית של כבישים מהירים למלחמה בשלג ותחזוקת כבישים. המוסד שלנו התחיל לשרת עם סך של 13 אלף 456 מכונות וציוד. מחקרים אלו; הוא מתבצע עם 446 אלף 12 עובדים ב-645 מוקדי לחימה בשלג ברחבי הארץ. לשמש בעבודות שלנו; במרכזי לחימה בשלג אוחסנו 540 אלף טון מלח, 340 אלף מ"ק של אגרגט מלח, 8 אלף טון של מסירים כימיים ותמיסת מלח לקטעים קריטיים ו-700 טון אוריאה. בכבישים שלנו נבנו 822 קילומטרים של תעלות שלג בקטעים שבהם זרימת התנועה קשה או סגורה בגלל הסוג והבריזה. בנוסף, במרכז בקרת השלג שהוקם בגוף המנהלת הכללית לכבישים מהירים; עוקבים אחר ניתוח נתיבים, עבודות לחימה בשלג, כבישים פתוחים-סגורים ותנועה מיידית.
שדרגנו את המדינה שלנו בייצור מקומי וארצי
בהביעו כי שנת 2021 הייתה שנה שבה ניסו להשתלט על המגפה באמצעות מחקרי חיסונים לכל העולם ותהליכי הנורמליזציה מואצים, המשיך קאראיסמעילו את נאומו באופן הבא:
"עשינו מבחן חשוב ביותר בנוגע למגיפת קוביד-19, אחד המשברים הגדולים ביותר שעברה האנושות. כתבנו יחד את האפוס של שיתוף פעולה וסולידריות של מדינות לאום. התעלינו על ארצנו בייצור מקומי וארצי. התגברנו בהצלחה על מאבקים קשים על ידי נקיטת צעדים תקיפים בנוגע לעבודה וחיי חברה עם פעילויות הבריאות, החינוך, הכלכלה, המסחר, התשתית שלנו. בשנת 2021, כמשרד התחבורה והתשתיות, ביצענו פרויקטים גדולים שישפכו אור על עתיד אומתנו, ישאו את ארצנו לעתיד וישאירו עתיד מזהיר לבני הנוער שלנו. עם הפרויקטים שלנו, תכננו את ההשקעות של טורקיה עד 2023, 2053 ו-2071. תוך כדי תכנון 50 השנים הבאות, המשכנו במאמצינו להבטיח שהשירותים והפרויקטים הדרושים היום ונכספים לאומה שלנו, על ידי נקיטת כל האמצעים הבריאותיים הדרושים, והשגנו הצלחה".
הגענו לראשון בהיסטוריה על ידי השקת 2 לווין תקשורת בשנה אחת
לאחר שסיפקו מידע על ההשקעות שבוצעו, ציינו קאראיסמעילו כי בימים הראשונים של השנה, הם השיקו את הגאווה הלאומית והביתית Türksat 8A למסלולו ב-5 בינואר והכניסו אותו לשירות בהצלחה ב-28 ביוני. "שיגרנו את לוויין התקשורת מהדור החדש שלנו Türksat 12B למסלולו לפני 19 ימים, ב-5 בדצמבר", אמר שר התחבורה, קאראיסמעילו, והוסיף, "לפיכך, שיגרנו שני לווייני תקשורת למסלול בתוך שנה, דבר ראשון בהיסטוריה שלנו. . הכנסנו לשירות 2 קילומטרים מהכביש המהיר על ידי הפעלת המקטע השביעי של כביש מרמרה הצפוני, שרשרת הזהב של מרמרה, בין צומת הסדל-הביפלר ובאשקשייר. התחלנו לעבוד גם בכביש המהיר הצפוני של מרמרה בשקשייר-איספארטקולה-האדימקוי. במסגרת פרויקט זה, התחלנו את פרויקט גשר סאזלידרה ופרויקט קנאל איסטנבול, שם התחלנו את עבודות הבנייה של סכר סזלידרה. העמדנו את מגדל קמליקה, המגדל הגבוה באירופה, לשירות האומה שלנו, שהוא פרויקט סביבתי שמהווה דוגמה לעולם ושהתקדם בתחום השידור בטורקיה.
קיימנו שתי פסגות בינלאומיות
Karaismailoğlu הצהירו שהם יצרו את נמל Filyos, שנפתח בקיבולת טיפול במכולות שנתית של 25 מיליון טון, את הבסיס הלוגיסטי החדש של הים השחור ואת הכתובת החדשה לאוניות בנפח גדול, וכי הם קיימו שתי ועידות בינלאומיות גדולות ב- תחום התחבורה. שר התחבורה, Karaismailoğlu, אמר כי הם כינסו רשויות ימיות בינלאומיות באיסטנבול בפסגה הימית של טורקיה ב-1 ביולי, "קיימנו את מועצת התחבורה והתקשורת ה-12 באוקטובר, שם קיבצנו רשויות בינלאומיות בתחום התחבורה והתקשורת. באיסטנבול. לאחר Kovid-19, דנו בסטנדרטים החדשים של אסטרטגיות תחבורה ושרשרת אספקה גלובלית בקנה מידה עולמי והערכנו הזדמנויות עתידיות. קבענו את מפת הדרכים החדשה של התקופה הבאה בתחום התחבורה והתקשורת", אמר.
אנחנו קרובים לסוף פרויקט גשר ÇANAKKALE
בהצביעו על כך שהם השלימו את הרכבת הסיפון של גשר צ'אנקלה משנת 1915, אחד מפרויקטי התחבורה החשובים ביותר של טורקיה, השנה, הדגיש Karaismailoğlu שהם השאירו שלב חשוב מאוד מאחור והם מתקרבים לסוף הפרויקט. Karaismailoğlu הצהירו כי הם פתחו גם את גשרי Kömürhan, Diyarbakir-Ergani-Elazığ Road Devegeçidi, Tohma, Hasankeyf-2 ו-Zarova, ואמרו כי הם הכניסו את הכביש Kızılcahamam-Çerkeş, Rize Tunnelkizdere-Salire לשירות. . שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu אמר, "אתמול, פתחנו את מנהרת פירנקאיילאר, המחברת את מזרח ודרום מזרח אנטוליה לים השחור, לשירות האזרחים שלנו", והצהיר כי הם גם פתחו את בניין הטרמינל החדש של גזיאנטפ. שדה תעופה.
אנחנו משפחה גדולה עם למעלה מ-700 אלף עובדים
שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu אמר: "אנחנו; מחויב לכבישים, רכבות, ים, נתיב אוויר ותקשורת, בניית תשתית התחבורה והתקשורת של טורקיה, תורם לפיתוח התרבות, התיירות והכלכלה ברמה גבוהה, יצירת הזדמנויות תעסוקה ישירות ועקיפות עבור למעלה ממיליון אנשים בכל שנה. השקעות, אנחנו משפחה מאוד גדולה עם למעלה מ-1 אלף עובדים. השגנו את כל ההישגים הללו על ידי שאיבת כוח מרוח האחדות והסולידריות, בחזון ובתמיכה של הנשיא שלנו, ובעבודה בהתרגשות ובמסירות של היום הראשון".
אנחנו נביא נשימה חדשה לתחבורה ימית עולמית עם קנאל איסטנבול
בהצביעו על כך ש-2022 תהיה שנה עמוסה בה פרויקטים חדשים יושלמו ופרויקטים חדשים ייושמו, קראיסמעילו ערך את ההערכות הבאות:
"נפתח את גשר צ'אנקלה משנת 1915 ואת הכביש המהיר מלקרה צ'אנקלה, שיהיה אחד מסמלי המאה של הרפובליקה שלנו, ברבעון הראשון של 2022. פרויקט קנאל איסטנבול, שהתחלנו ב-2021, יהיה אחד מהאג'נדות החשובות ביותר שלנו ב-2022, שם נקיץ את התקדמות הפרויקט. עם קאנאל איסטנבול, נביא נשימה חדשה לתחבורה הימית העולמית. נגדיל את הדומיננטיות הלוגיסטית של טורקיה בים. אנו נפעיל את קו הרכבת המהירה הגבוהה של אנקרה-סיוואס בסוף 2022. אנו מכניסים את פרויקט הרכבת המהירה קוניה-קרמן שלנו לשירות ב-8 בינואר. נהפוך את קווי הרכבת המהירים שלנו ליעילים יותר בדרך להפוך למעצמת על לוגיסטית, ונשתמש בהם גם להובלת מטענים. בנוסף להשקעות הרכבת שלנו, שהשלמנו, התקדמנו ותכננו בקנה מידה ארצי, אנו משאירים מאחור שנה חזקה למערכות הרכבת העירוניות. התרומה של מערכות הרכבת העירוניות לכלכלה ולאיכות הסביבה היא ברמה שאיננו יכולים להתעלם ממנה. יש לנו 10 פרויקטים בבנייה בשישה מחוזות. שנת 2022 תהיה שנה שבה יתממשו פרויקטים גדולים וחשובים מאוד של מערכת הרכבות העירונית. נבנה את הרכבת התחתית של 120 ק"מ Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport, שתזכה בתואר "הרכבת התחתית המהירה ביותר של טורקיה" במהירות של 37,5 ק"מ לשעה. בקו זה, נפעיל תחילה את הנתיב Kagithane-Airport ולאחר מכן את קו Gayrettepe-Kağıthane. Kucukcekmece 31,5 ק"מ (Halkalıקו המטרו )-Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul Airport ו-Kirazli-Basaksehir קו, שיחבר ישירות את Bakirkoy עם קווי המטרו Bakirkoy-Bahcelievler- Gungoren-Bagcilar Kirazli, אנו מתכננים לסיים בסוף 2022. בעבודתנו המתמשכת באנקרה, אנו שואפים לפתוח את קו מרכז התרבות אטאטורק-גן-קיזיליי לקראת סוף 2022. מי שמשתמש במטרו Tandoğan-Keçiören יוכל להגיע ישירות לKızılay בשנת 2022 כאשר הפרויקט הזה יושלם."
בשנה הבאה, רכבות החשמל הלאומיות שלנו יהיו על מסילות
Karaismailoğlu הצהיר כי מערכת התחבורה הציבורית העירונית של Gaziantep, Gaziray Project, שהיא אחת המחוזות היצרניים ביותר בתחום התעשייה והכלכלה בדרום מזרח, תהיה אחד הפרויקטים שהושלמו בשנת 2022, וכי הרכבות החשמליות הלאומיות יהיו ב המסילה בשנה הבאה. שר התחבורה, Karaismailoğlu, שאמר, "נמשיך את פריצות הדרך שעשינו במסילות הברזל, עליהן הכרזנו כאזור רפורמה בשנת 2021, בשנה החדשה", ציין כי הם שואפים לפתוח את נמל התעופה טוקט, שיש לו שדה שנתי. קיבולת של 2 מיליון נוסעים, ברבעון הראשון של 2022.
אנחנו נמשיך לפעול נגד אותו נתיב בשנה החדשה.
בהדגיש שעבודות הבנייה של נמל התעופה צ'וקורובה נמשכות במהירות וכי הן יכניסו את שדה התעופה לשירות לפני סוף 2022, סיכם קאראיסמעילו את דבריו כדלקמן:
"נמשיך לעבוד בנחישות באותה דרך גם בשנה החדשה. על ידי הגדלת איכות השירות שלנו; אנו נעשה יותר מאמץ כדי להשיג את המטרות שהצבנו לפיתוח ארצנו, לפיתוח האומה שלנו, להארה נוספת של עתיד נעורינו ויום השנה ה-100 לרפובליקה שלנו. עוד נגדיל את פעילות ההשקעות שלנו במסגרת מדיניות שתתרום לפיתוח חכם, ידידותי לסביבה והוליסטי. אני יודע שהשגתם את מה שהשגנו עד כה, על ידי שאיבת כוח מרוח האחדות והסולידריות, על ידי עבודה בהתלהבות ובמסירות. נמשיך את אותה נחישות והתלהבות לעבודה מעתה ואילך".
היה הראשון להגיב