אגרות גשרים וכבישים מהירים יפגעו הן בשער הדולר והן באינפלציה בארה"ב. עלות מעבר בודד על גשר אוסמנגאזי, שהיה 2016 TL בשנת 109 וכיום 336 TL, עשויה לעלות על 2022 TL עם המחיר החדש בתחילת 500. חלק מסכום זה משולם על ידי האזרחים ישירות, וחלק מכוסה על ידי האוצר.
העלויות הישירות והעקיפות של הפרויקטים שנעשו בשיטת בנה-תפעל-העברה לאזרחים יוכפלו בשל העלייה הן בשערי החליפין והן באינפלציה בארה"ב.
העלות המוגברת תגדיל את הנטל הן על האוצר והן על האזרח באופן ישיר.
Sözcüעל פי החדשות של Emre Deveci מ;" פרופ' ד"ר. Uğur Emek ציין כי למשרד האוצר יש התחייבות מותנית של כ-157 מיליארד דולר במסגרת פרויקטים של בנייה-הפעלה-העברת, וכי האינפלציה בארה"ב נלקחה בחשבון גם בתמחור, כמו גם בשערי החליפין.
לְמָשָׁל; בהצהרה כי עמלת הערבות לרכב בגשר אוסמנגאזי, בו ניתנת ערבות מעבר יומית של 40 אלף רכבים, הייתה 2016 דולר בתוספת מע"מ, במקביל לאינפלציה בארה"ב, הנתון עמד על 35 דולר בתוספת מע"מ בשנת 2021. לדבריו ידחוף את זה למעלה.
בעוד שהאינפלציה באוקטובר בארה"ב הגיעה לרמה הגבוהה ביותר מזה 6,2 שנים עם 31 אחוזים, הנתון כולל מע"מ עשוי להיות בסביבות 2022 דולר ב-48.
תוך המרת הנתון הנקוב בדולר ל-TL, יובא בחשבון שער החליפין מיום 2, אך שער החליפין עומד היום על 2022 ושווה ערך ל-11,28 דולר הוא 48 TL.
זה יוכפל תוך 5 שנים וחצי
אם האינפלציה בארה"ב והמהלך הגבוה של שער הדולר יימשכו, העלות של מעבר בודד דרך גשר אוסמנגאזי תעלה על 500 TL.
עם פתיחת הגשר ביוני 2016, המחיר עמד על 35 דולר בתוספת מע"מ, ועלות המעבר המשוערת של רכב בודד הייתה 2,89 TL לפי שער הדולר של 109 TL באותה תקופה. ב-5,5 השנים שחלפו, העלות ב-TL כמעט תוכפל.
האוצר גם משלם על מספר כלי הרכב בין המובטח למעבר בפועל, וגם משלם תשלום נוסף עבור הרכבים שעוברים.
לדוגמה, אגרת האגרה עבור מכונית מעבר לגשר אוסמנגאזי היא 147,5 TL כרגע. עם זאת, נתון זה נמוך בהרבה מהנתון של 42 דולר בתוספת מע"מ. הסכום המובטח לכל מעבר הוא כ-336 TL כולל מע"מ, והאוצר משלם את ההפרש של כ-188 TL עבור כל רכב.
בתחילת 2021 חלה עלייה של 25 אחוז במעברי גשרים וכבישים מהירים. לפי שיעור ההגדלה ב-2022, תשלום ההפרש של האוצר ייקבע שוב.
קבוצת NÖMAYG, שהוקמה על ידי חברות Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi ו- Göçay, זכתה במכרז עבור פרויקט הכביש המהיר של Gebze-Orhangazi-Izmir (Izmit Gulf Crossing and Connection Roads) (הכביש המהיר איסטנבול - איזמיר) ב-9 באפריל 2009.
בשנת 2022 ישלם האוצר 20 מיליארד TL
פרופ' הוא קבע כי שטר העבודה, ערבויות הגשרים והכבישים המהירים לאוצר הוא 2021 מיליארד TL לשנת 14, והנתון יגדל ל-2022 מיליארד TL ב-20.
עבור כל הפרויקטים של בנייה-תפעול-העברת, החשבון לתקציב, שהיה 2021 מיליארד TL ב-31, צפוי לעמוד על 2022 מיליארד TL ב-42,5.
מתוך ציון כי נתונים אלו מחושבים על פי הערכות שער האוצר, אמרו בעמק כי גם העלייה בשערי החליפין מעל התחזית עשויה להגדיל את עלויות התקציב.
מהעמק נמסר כי תקציב בתי החולים בעיר לשנת 2021, העומד על 16,4 מיליארד ש"ח לשנת 2021, צפוי לגדול ל-2022 מיליארד ש"ח בשנת 21,5.
היה הראשון להגיב