שר התחבורה והתשתיות אדיל קאראיסמעילו ציין בהצגה של תקציב המשרד לשנת 2022 בוועדת התכנית והתקציב הפרלמנטרית כי הקיבולת השנתית למעבר בטוח של ספינות המשתמשות במיצרים היא 25 אלף, והיום היא הגיעה לכ-43 אלף. .
Karaismailoğlu קבע כי עומס התנועה מאיים על הניווט, החיים, הרכוש והבטיחות הסביבתית של המיצרים, ובהתחשב בנפח הסחר בעולם וההתפתחויות במדינות האזור, צופים כי מספר הספינות שיעברו דרכו. המיצרים בשנות ה-2050 יגיעו ל-78 אלף.
Karaismailoğlu אמר: "פרויקט קאנאל איסטנבול, שבו 204 מדענים מעורבים במחקרים הנדסיים, יקל על עומס התנועה של הבוספורוס, וכן יבטיח את בטיחות החיים והרכוש של אזרחינו בבוספורוס ובסביבתו, ויגן על הבוספורוס. המרקם ההיסטורי והתרבותי של הבוספורוס, כאשר יושלם, והוא יקטין את ההמתנה שיכולה להימשך יומיים או יותר ביציאתם. עם קאנאל איסטנבול, המדינה שלנו תקבל נתח גדול יותר ממסדרונות התחבורה והלוגיסטיקה הבינלאומיים ותמלא תפקיד פעיל יותר בסחר העולמי.
בנוסף, Kapıkule-Halkalı תכננו את פרויקט הרכבת המהירה שלנו כך שיעבור תחת קאנאל איסטנבול. Halkalıהתחלנו גם בבניית קטע איספרטקולה. מהלך אסטרטגי זה, שצמח בהתאם להתפתחויות הטכנולוגיות והכלכליות בעולם ובמדינתנו, המגמות הכלכליות המשתנות והצרכים ההולכים וגדלים של ארצנו בכל הקשור לתשתיות תחבורה, יהפכו את ארצנו לבסיס לוגיסטי עולמי ובעלת אומרים גם באזור שלה וגם בנתיבי הסחר והתחבורה העולמיים.
היה הראשון להגיב