עיריית מטרופולין איזמיר המנהלת הכללית של ESHOT הקצתה כ-2022% מתקציב 40 לרכישת כלי רכב חדשים, חומרים, ציוד ובניית מתקנים חדשים. עד סוף השנה הזו יגיעו 22 מידיבוסים חדשים. בשנה הבאה יירכשו עוד 100 אוטובוסים חשמליים ו-33 מדיבוסים.
עיריית מטרופולין איזמיר המנהלת הכללית של אשת, שכללה 2,5 אוטובוסים חדשים בצי שלה ב-435 השנים האחרונות, הקצתה כ-40% מתקציבה לשנה הבאה להשקעות חדשות. אש"ת רכשה 22 כלי רכב נוספים מסוג מידיבוס, המתאימים יותר לרחובות צרים ולמחוזות הרריים בעיר, ושילמה את עלות כלי הרכב הללו למשרד האספקה הממלכתי (DMO), המסתכמת בכ-19 מיליון ש"ח. מידיבוסים יגיעו ויוכנסו לשירות עד סוף השנה הנוכחית.
ESHOT תכלול בשנה הבאה 33 רכבים מאותם בצי שלה. בנוסף, ב-2030 יירכשו 40 אוטובוסים חשמליים נוספים, בהתאם ליעד של עיריית מטרופולין איזמיר להפחית את פליטת גזי החממה ב-2022 אחוז עד 100. כך, סך הכלים החשמליים בצי אש"ט יגיע ל-120. עוד תקבע אש"ט הקמת עמדות טעינה במפרט המכרז לרכב חשמלי.
היעד של הנשיא, 120 אחוז יתממשו
עם הגעת כלי הרכב הללו, עיריית מטרופולין איזמיר, ראש העיר Tunç Soyer מספר האוטובוסים החדשים שנרכשו במהלך התקופה יגיע ל-606. היעד של הנשיא סויר של "500 אוטובוסים חדשים בחמש שנים" יחרוג ויתממש ב-120 אחוזים. המנהלת הכללית של אש"ת עדיין מספקת שירותי תחבורה ציבורית עם סך של 90 אוטובוסים, כולל 1049 מדיבוסים, 641 אוטובוסים סולו ו-1780 אוטובוסים מפרקיים.
גם השקעות SPP יימשכו
בעוד המנהלת הכללית של אש"ט פועלת למטרה להגדיל את מספר האוטובוסים החשמליים בצי שלה, היא גם ממשיכה בהשקעות בתחנת הכוח הסולארית (GES). הודות ל-SPP, שהופעל על שטח גג כולל של 2017 אלף מ"ר בשנת 10 במתקני מוסך גדיז, נחסכו עד היום למעלה מ-4 מיליון TL. כל 72 האוטובוסים החשמליים נטענים ב-20 אחוזים מהחשמל המיוצר. האנרגיה המוגברת של 34% משמשת לצרכי הסדנה.
הודות לכלי רכב חשמליים ו-SPP, נחסכו מיליון 22 אלף 1 ליטר דלק נכון ל-919 בנובמבר. הופקה 183 מיליון 5 אלף 237 קילוואט-שעה אנרגיה חשמלית. כמות הפחמן הדו חמצני שנמנעה משחרור הגיעה ל-996 אלף 7 טון. בהתחשב בכך שמספר העצים הנדרשים כדי לסנן את כל פליטת הרעילים הזו "ביום אחד" הוא כ-725 אלף, החשיבות של SPPs תובן הרבה יותר טוב.
בהתאם ליעד "אפס פליטת פחמן" של עיריית מטרופולין איזמיר ב-2050; גדיז, Karşıyaka נמשכת עבודת ההכנה לפרויקטי ה-SPP שיבוצעו על גגות המוסכים ב-Ataşehir וב-Buca Adatepe. לאחר השקעות אלו, יופקו 4 מיליון 260 אלף קילוואט-שעה חשמל בשנה. כך, 62 אחוז מהאנרגיה השנתית הדרושה לכל ה- ESHOT תסופק מהשמש. מצד שני, צורכי האנרגיה של 65 תחנות סגורות ברחבי העיר עדיין מסופקים מהשמש. המאמצים ממשיכים להגדיל את המספר הזה ל-225.
שיעור הכישלונות ירד שמונה פעמים
מנהלת סניף אחזקה תקופתית, הפועלת לביצוע התחזוקה השוטפת של האוטובוסים בצורה מתוכננת וקבועה, מבצעת שיפוץ יסודי של 5-6 רכבים מדי יום. הודות לאמצעי מניעה, הושגה ירידה גדולה בשיעורי הכישלונות. שיעור הכישלונות, שהיה למעלה מ-10 אחוזים לפני כן, ירד ל-1.6 אחוזים. במהלך 13 החודשים האחרונים בוצעה תחזוקה תקופתית של 1100 אוטובוסים, ומספר זה צפוי להגיע ל-1800 עד סוף השנה. "מערכת האוטומציה של שמן מינרלי" שהוקמה לאחרונה מאריכה את חיי המנוע של כלי רכב.
רכבים ישנים מתחדשים
כלי רכב בלויים של צי אש"ט נלקחים לתחזוקה בבתי המלאכה. כל הרכיבים, מרצפות ועד רצפות, מהתקנות חשמל ועד מזגנים וצבע, מחודשים לחלוטין. אפילו מנועים חדשים מיוצרים עבור כלי רכב נחוצים. במסגרת העבודות חודשו 350 אוטובוסים כאילו היו מפעל לשעבר. לא יהיו רכבים שלא יחודשו במסגרת התכנית שנקבעה.
כמו כן מובילים אופניים
בהתאם לאסטרטגיה של קידום תחבורה אופניים בעיר, לכל האוטובוסים החדשים של אש"ט שני מנשאי אופניים כפי שהם מפוברקים. כתוצאה מעבודות ההרכבה שבוצעו באוטובוסים ישנים בבתי מלאכה של אש"ט, סה"כ 28 אוטובוסים, השווים ל-500 אחוז מהצי, יכולים להסיע גם נוסעי אופניים. בנוסף, נוסעים עם אופניים מתקפלים וקטנועים חשמליים יכולים לעלות על כל האוטובוסים עם רכבם, למעט בין השעות 06.00-09.00 ו-16.00-20.00.
צי האוטובוסים נעשה צעיר יותר
ראש עיריית עיזמיר המטרופוליטן Tunç Soyer עם כניסתו לתפקיד היה הגיל הממוצע של הצי 12.6. נתון זה ירד ל-8 עם כלי הרכב החדשים שנרכשו ולאחר ניכוי הרכבים הישנים מהצי. רואים כי הגיל הממוצע של 2009 כלי רכב בצי, אשר יוצרו בשנת 1281 ואילך ועדיין פועלים באופן שגרתי, הוא 5.5, שגם הוא מתחת לסטנדרטים האירופיים. את הפירות של זה יתחילו לקצור בטווח הקצר. בשנה הקרובה, סעיפי עלות חשובים כמו פחת, דלק, תחזוקה-תיקון, חלקי חילוף ירדו משמעותית.
60 מיליון TL הכנסות מפרסום עבור ESHOT
המנהלת הכללית של אשת; קיימה מכרז לשימוש באוטובוסים, תחנות ומרכזי העברה לצורכי פרסום במשך חמש שנים. החברה הזוכה תשלם 4 מיליון ש"ח לאש"ט עבור זכות השימוש ב-998 תחנות אוטובוס ו-900 אוטובוסים לצורכי פרסום. כמו כן, החברה תקים סך של 60 פלטפורמות מידע דיגיטליות אודיו ווידאו ומערכת מידע לנוסעים בתחנות אוטובוס, תחנות ומרכזי העברה. מערכות אלו יועברו למנהלת אשות בתום חמש שנים.
İZTAŞIT יהפוך לתפוצה רחבה
פרויקט השילוב של מובילים בודדים במחוזות הסמוכים במערכת התחבורה הציבורית יושם לראשונה ב-Seferihisar תחת השם İZTAŞIT. בזכות האפליקציה, נכללים ברשת התחבורה הציבורית גם אזורים כפריים שלא ניתן לשרת באשות. אזרחים בני 60 ו-65 המתגוררים כאן, קרובי משפחה של קדושים וחיילים משוחררים, נכים, תלמידים ומורים; התחילו להשתמש בזכויות תחבורה ציבורית בחינם ומוזלות. עם פינוי המיניבוסים הסתיימה תקופת המזומנים בתחבורה הציבורית. החל השימוש בכרטיס İzmirim, ונוחות הנסיעה והבטיחות עלו הודות לאוטובוסים החדשים. נמשכת העבודה על יישום הפרויקט במחוזות אחרים בסביבה והמשא ומתן עם קואופרטיבים תחבורה בודדים.
הנחות לסטודנטים
דמי פנימיית הסטודנטים בסך 1.80 TL הופחתו בנובמבר 2019; האגרה הופחתה ל-1.64 TL. התלמידים גם נהנים ממערכת ההעברה של 120 דקות ללא תשלום. כמו כן, אזרחים ומורים בני 60 יכולים ליהנות מכל רכבי התחבורה הציבורית למשך 120 דקות ללא תשלום דמי העברה. החיסכון החודשי הניתן לכל תלמיד הוא כ-106 TL.
הגדלת נהגות הנשים
ראש Tunç Soyerבהתאם להנחיות של, החל עידן הנהגות באוטובוסים העירוניים. נכון לעכשיו, 110 נהגות עובדות בהצלחה. היעד בשנה הבאה הוא להגדיל את המספר הזה ל-140...
אפליקציה לנייד של ESHOT
אפליקציית ESHOT Mobile הושקה עם העיצוב והתכנים המחודשים שלה. אפליקציה ידידותית למשתמש הניתנת להורדה חינם לסמארטפונים ולטאבלטים; הוא מספק את כל המידע והנוחות הדרושים בתחבורה הציבורית על שלל תכונותיה מתכנון נסיעה ועד טעינת יתרת כרטיס איזמירים ומתן פקודות תשלום אוטומטיות, החל מהודעה על שינויי מסלול ועד להפסקת אזעקה.
תוכנת "I'm at Stop" מיוחדת עבור לקויי ראייה
אפליקציית "אני בתחנה", שתאפשר לנוסעים לקויי ראייה עם כרטיסי איזמירים לעלות לאוטובוסים ללא סיוע מאף אחד, הוכנסה לשירות לראשונה בטורקיה באמצעות אפליקציית ESHOT Mobile באיזמיר. נוסעים לקויי ראייה משתמשים בלשונית 'אני בתחנה' באשות מוביל. הוא מודיע על מספר הקו של האוטובוס שאליו הוא רוצה לעלות והתחנה לעלות עליה. ההודעה מופיעה במסך המידע של האוטובוס הראשון שמתקרב לתחנה. כך, נהגי אש"ט יודעים באיזו תחנה ממתינים הנוסעים לקויי הראייה. המערכת מודיעה כל הזמן הן לנהג והן לנוסע כבד הראייה הממתין כי הרכב מתקרב לעצירה. כאשר האוטובוס מתקרב לתחנה, מתבצעת התרעה קולית הן מהמערכת והן מהרמקול המותקן בחלק החיצוני של הרכבים. המערכת גם מודיעה לנוסע כבד הראייה בתחנה בה הוא רוצה לרדת.
אוטובוסים בגוגל מפות
ניתן לראות את קווי האוטובוס של המנהלת הכללית של ESHOT באופן מיידי באפליקציית Google Maps. זמני נסיעה בהתאם למידע על הקו, לוח זמנים, עצירת מסלול ותנאי תנועה מיידיים ניתנים לגישה בקלות דרך מפות גוגל. גוגל מפות; הוא מציג גם מידע על לוחות הזמנים של המטרו, החשמלית, İZDENİZ ו-IZBAN. עם הכללת ESHOT במערכת, ניתן לראות את כל חלופות התחבורה הציבורית יחד באיזמיר. כך, אזרחים ותיירים יכולים לקבוע לעצמם את המסלולים המתאימים ביותר במסלולים שהם יעברו.
אינטרנט חינם באוטובוסים
עיריית מטרופולין איזמיר כללה אוטובוסים של ESHOT בשירות האינטרנט החינמי והאלחוטי שלה, אותו החלה בשנת 2015 תחת השם WizmirNET. יישום הפיילוט החל ב-10 קווים המחוברים לאוניברסיטה, עם סך של 60 כלי רכב. אזרחים המשתמשים באוטובוסים אלה יכולים להתחבר ל-WizmirNET בטלפונים הניידים שלהם וליהנות משירות אינטרנט על ידי ביצוע השלבים הרצויים. לאחר יצירת חיבור, טלפונים ניידים מחוברים אוטומטית לאינטרנט במהלך עליות אחרות באותו רכב. מתוך האפליקציה; 2020 נוסעים בשנת 177; נכון ל-788 באוקטובר השנה, נהנו 31 אלף נוסעים.
נפתחו 30 קווי אוטובוס חדשים
עם השינוי והפיתוח של העיר, הוכנסו לשירות 0 קווי אוטובוס חדשים באזורים הדרושים ובהתאם לדרישות הסטודנטים באוניברסיטאות. אלה;
- 882 / İ.YTE – Urla
- 41 / Levent – מכס
- 330 / Karşıyaka - מטרו Evka 3
- 816 / Çiğli Regional Training Hospital – Çiğli העברה
- 515 / Evka 3 Metro-Tınaztepe
- 322 / Evka 6 – Mustafa Kemal Mah. – מזח בוסטנלי
- 883 / İ.YTE – Fahrettin Altay Express
- 966 / Ulucak – Evka 3Metro
- 834 / Yeni Mahalle – Aliağa Transfer Center
- 799 / Çatalca – מרכז ההעברות Cumaovası
- 236 / מרכז העברות Şirinyer – מכס
- 491 / Irmak Mahallesi – מרכז העברת בורות מים
- 692 / Karakuyu – מרכז העברת סלק
- 831 / Demircidere – Bergama
- 832 / יוקריקומה – ברגמה
- 833 / סאני – ברגמה
- 513 / Gazi Square – מטרו Halkapınar
- 517 / Uzundere Mass Housing – Fahrettin Altay
- בית ספר מקצועי 715 / DEU - העברת תיקים
- 648 / Gazi Mahallesi – מרכז העברות מנמנים
- 577 / Nafiz Gürman Mah. - מטרו 2 של Halkapınar
- 753 / Göktepe – מרכז ההעברות של Menmen
- 759 / קראורמן – מרכז העברות מנמנים
- 719 / Burr – מרכז העברת תיקים
- 794 / Küner – מרכז ההעברות Cumaovası
- 774 / שיכון המוני צמיגים – קראט
- 266 / מחוז בית הספר - מטרו בורנובה
- 961 / İçmeler – אורלה
- 575 / מחוז Maliyeciler – מטרו Üçyol
- 516 / בתי יניטפה – מוסך מחוז גזימיר
הוא גם מחבר בין ארבעת הצדדים של העיר.
- 290 (מזח בוסטנלי – Tınaztepe),
- 390 (Bornova Metro – Tınaztepe) ו
- קווים 690 (F.Altay - Tınaztepe) נועדו לשרת כל היום.
היגיינת חדר ניתוח לאוטובוסים
הפרויקט, שימנע התפשטות וירוסים וחיידקים ברכבי תחבורה ציבורית, יצא לפועל למטרות ניסוי. מכשירי טיהור אוויר (סניטציה) עם מסנני hepa וקרני UV המשמשים בחדרי ניתוח הותקנו בשלושה אוטובוסים באיזמיר לראשונה בעולם. אם יישום הפיילוט יהיה יעיל, מתוכנן להרחיב אותו.
אחד האוטובוסים החדשים שעיריית מטרופולין איזמיר הוסיפה לצי המנהלת הכללית של אש"ט בולט במערכות הבטיחות הבריאותיות שלו. ברכב הבטוח, שהוכנס לשימוש לראשונה בעולם באיזמיר; יש מערכת אבטחה המודדת חום לנוסעים, מערכת אוורור פוטוקטליזה ומערכת ריסוס חיטוי אוטומטית.
יישום קוד HEPP לבריאות הציבור
בהתאם לחוזר משרד הפנים שכותרתו "שאילתת קוד HEPP בתחבורה ציבורית עירונית" מיום 30/09/2020, האינטגרציות הנדרשות בין מערכת גביית התעריפים האלקטרונית המשמשת ברכבי תחבורה ציבורית עירונית לבין אפליקציית Hayat Eve Sığar (HES) של משרד הבריאות הושג במהירות. האתר hes.eshot.gov.tr הוכנס לשימוש ב-30/10/2020 כדי שאזרחים יוכלו לרשום את קודי ה-HEPP שלהם בכרטיסי האיזמירים שלהם. עם החלטת לשכת נגיד איזמיר, החל מיום 11/01/2021, הוגבל השימוש בכרטיסי איזמירים, שאין להם הגדרת קוד HEPP, בתחבורה ציבורית. נכון ל-22 בנובמבר 2021, ל-90 אחוזים מכרטיסי İzmirim הוקצה קוד HEPP. הודות לאפליקציה צומצם הסיכון להפצת הנגיף ברכבי תחבורה ציבורית.
נתוני תקציב משוערים
תכנית ביצועי שנת הכספים 2022 וטיוטת התקציב, שהוכנה על ידי המנהלת הכללית של אש"ט לשיפור ופיתוח שירותים וכלים-ציוד-חומרים חדשים, יובאו לאישור מועצת מטרופולין עיריית איזמיר בימים הקרובים. בעוד שתקציב ההכנסות מוערך במיליארד 1 מיליון 414 אלף TL; תקציב ההוצאות נאמד במיליארד 35 מיליון 1 אלף TL.
היה הראשון להגיב