1915 גשר צ'אנקלה מראה את הנקודה של ההנדסה הטורקית

1915 גשר צ'אנקלה מראה את הנקודה של ההנדסה הטורקית
1915 גשר צ'אנקלה מראה את הנקודה של ההנדסה הטורקית

עבדולקאדיר אוראלוגלו, מנכ"ל כבישים מהירים, שהיה בצ'אנקלה במסגרת טקס התקנת הסיפון האחרון של גשר צ'אנקלה משנת 1915, שנערך בהשתתפות הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן, מסר הצהרה ל-TRT News.

Uraloğlu הצהיר כי שכבת האספלט האחרונה הונחה בעבודות בניית הכביש המהיר של הפרויקט, באורך 101 ק"מ, וכי תהליכי הריתוך יושלמו על ידי הצבת הסיפון האחרון על הגשר. המנהל הכללי Uraloğlu אמר שהם שואפים לפתוח את הפרויקט ב-18 במרץ על ידי יצירת מבנה-על, בידוד, אספלט, תאורה של הכביש והפעלת מערכות המעבר ומערכות התחבורה החכמות.

בהערכת ההתקדמות שעשתה טורקיה בבניית גשרים בתקופה האחרונה, אמר המנכ"ל Uraloğlu, "אנו יכולים לראות לאן הגיע מגזר הקבלנות וההנדסה הטורקית, עם גשר צ'אנקלה משנת 1915, הגדול בעולם, מאחורינו. למרות שהפרויקט מבוצע עם 2 שותפים מקומיים ו-2 שותפים זרים, 98 אחוז מהעובדים שלו הם מהנדסים ועובדים טורקים, ואני חושב שזה מראה על הנקודה שהושגה". אמר.

"יש גם קשרים וגם סמלים על הגשר"

בהתייחסו למאפיינים ההיסטוריים של גשר צ'אנקלה משנת 1915, אמר אוראלוגלו כי הגשר הוא הגדול בעולם עם טווח בינוני של 2.023 מטר, ומבנה מונוליטי של 3.563 מטר, כולל משטחי הצד; אם נכלול את תעלות הגישה, מדברים על מבנה באורך של 4.608 מטר עד שהוא יוצא מקרקע אחת וחוצה לארץ השנייה. שוב, לציון יום השנה ה-100 לרפובליקה שלנו, לגשר, שיש לו טווח בינוני של 2.023 מטר, גובה המגדל הוא 318 מטר, המייצג את ניצחון צ'אנקלה ב-18 במרץ, וצבעי כף הרגל נושאים את צבעי הדגל הטורקי. עיבדנו את המוטיבים של יצירות טורקיות-אסלאמיות על חלק מהמבנים שבתוכו. רציפי הגשר מייצגים גם את ארבעת העמודים של אנדרטת חללי צ'אנקלה, אנו יכולים לומר ש'יש גם רוחב וגם סמלים על הגשר'. הוא אמר.

בהתייחס לרווחים שהגשר יביא לארצנו עם השלמת הגשר, אמר המנכ"ל Uraloğlu: "אנחנו לא רק מחברים את צ'אנקלה למעבר. אנחנו משלימים את המסדרונות הבינלאומיים וחלק מטבעת הכביש המהיר של מרמרה. כשנשלים את הפרויקט הזה, יינתן מעבר קצר לתנועה שתעבור מהצד האירופי לאסיה, במיוחד לים האגאי והים התיכון".

רווח משמעותי בזמן הנסיעה

Uraloğlu הסביר כי למרות שנראה כי מושג רווח של שעה בצד האירופי, למעשה יהיה קיצור של 1-5 שעות בזמן הנסיעה, בהתחשב בהשפעות העונתיות בהובלת מעבורות. בהביעו כי ההפלגות שלא ניתן לבצע בערפל לא ישפיעו על הניווט בכביש המהיר, הוסיפה אורלוגלו כי תעלת הניווט ברוחב 6 מטר ובגובה של 1600 מטר על הגשר לא תיצור מכשול לתחבורה ימית.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*