עם הגדלת מספרי הייצור של יאריס, המכונית הנמכרת ביותר שלה באירופה, טויוטה עשתה צעד חשוב כדי שהמותג יגיע ל-2025 מיליון מכירות באירופה ב-1.5.
טויוטה גם החלה בייצור "מכונית השנה של 2021" יאריס במפעל קולין שלה בצ'כיה. המתקן של טויוטה בצ'כיה הפך למרכז הייצור השני של יאריס יחד עם המפעל הצרפתי של יאריס, שמשך תשומת לב רבה.
ייצור הדגם השני במפעל, שעבר כולו לטויוטה אירופה בינואר 2021, מהווה אבן דרך חשובה למפעל. טויוטה השקיעה יותר מ-180 מיליון יורו עבור הטרנספורמציה שבוצעה במפעל זה לייצור כלי רכב מסוג A ו-B שנבנו על פלטפורמת TNGA B. כך הורחבה קיבולת המפעל ומתוכנן להגדיל את הייצור של יאריס בשלוש משמרות, וכן את ייצור האייגו החדש ב-2022.
הודות להשקעות שעשתה טויוטה כאן, ניתן לייצר גם רכבים היברידיים. בהתחשב בכך ש-80 אחוז מהמכירות האירופיות של יאריס הן היברידיות, הכוונה היא שהמפעל בצ'כיה יתרום תרומה משמעותית למספרים. יחידת הכוח ההיברידית המשמשת לכלי רכב המיוצרים בצרפת ובצ'כיה מיוצרת בפולין.
עם הגדלת מספרי הייצור של יאריס, המכונית הנמכרת ביותר שלה באירופה, טויוטה עשתה צעד חשוב כדי שהמותג יגיע ל-2025 מיליון מכירות באירופה ב-1.5. יאריס תמלא תפקיד מפתח במטרה זו. המפעל בצ'כיה גם הגדיל את חשיבותו עבור המותג טויוטה על מנת לתמוך במכירות באירופה.
היה הראשון להגיב