התעשייה האווירית הטורקית האיצה את מאמציה והשקעותיה לייצר מוצרים מקומיים ולאומיים מהר יותר. עם מתקן הבדיקה המשולב של מערכת בקרת הטיסה המכונה "ציפור הברזל", הוא נועד להאיץ את תהליכי הפיתוח, ההסמכה והייצור של מוצרים מקומיים ולאומיים; המתקן, המתוכנן לפעול בפברואר 2022, יהיה הראשון בתחום התעופה בטורקיה.
בהמשך עבודות התשתית להקל על פיתוח פרויקטים, תעשיות התעשייה האווירית הטורקית יספקו תשתית חזקה לבדיקה ואימות משולבות של מערכות קריטיות בתצורות שונות, במיוחד HURJET ו- HURJET, עם מתקן "ברזל בירד", שהחל לְהַקִים. היכולות שתרכשו ישמשו גם למטוסים הקרביים הלאומיים, שנקרא פרויקט הישרדות של טורקיה. כל הציוד הקריטי לטיסה שישמשו את המטוס ייבדק במתקן הניסוי שתוכנן ונבנה על ידי מהנדסי התעשייה האווירית הטורקית.
בין המערכות בהן תתבצע פעולות ניסוי, יהיו מערכת בקרת טיסה, מערכת הידראולית, מערכת ציוד נחיתה, מערכת חשמל (סימולציה ואמיתית), תא טייס ופשוט מערכות אוויוניקה. המתקן, בו יעבדו כ -50 איש, צפוי לפעול במשך יותר מ -30 שנה.
אם כבר מדברים על מתקן הניסויים שיוקם, מנכ"ל התעשייה האווירית הטורקית פרופ '. ד"ר. טמל קוטיל אמר: "אנו ממשיכים לפרוץ דרך חדשה למדינתנו. מבנה זה הוא הראשון בטורקיה והוא בין היכולות של החברות הבודדות בעולם. בעזרת מערכות הטעינה הנגדית, ניתן יהיה לצפות בתפוקות מערכת בקרת הטיסה על ידי הפעלת עומסים על כל משטחי הבקרה של המטוס שעלולים להיחשף במהלך תמרונים בשל תנאי סביבה. הנתונים שנאספו באמצעות הקלטות, השמעה וניתוח מיידי בזמן אמת תוכננו גם כמרכז הנתונים העיקרי להפעלת הקונספט 'תאום וירטואלי'.
היה הראשון להגיב