בהנהגתן של נשיאות תעשיות הביטחון והקבלן הראשי של תאי, תכנית מסוק השירות T-70 תענה על צרכיהם של שישה משתמשים, כלומר פיקוד כוחות היבשה, פיקוד חיל האוויר, פיקוד הכללי בז'נדרמריה, הכוחות המיוחדים. פיקוד, מנכ"ל הביטחון הכללי ומנהל הכללי ליערות. יחד עם חבילת האוויוניקה IMAS (Integrated Modular Avionics System), פעולות הפיתוח, הייצור והאינטגרציה של מערכות ניווט, תקשורת ולוחמה אלקטרונית שישמשו במסוקים מבוצעות גם על ידי ASELSAN.
בהקשר זה הושלמו מחקרי האימות של החומרה, התוכנה ורמת המערכת של חבילת ה- IMAS אוויוניקה שפותחה לאחרונה. לאחר פגישת סקירת הכנת מבחן ה- IMAS, המהווה שלב חשוב באחריות ASELSAN, הושלמה שילוב של חבילת התעופה האוויוניקה של IMAS עם מסוק האב-טיפוס S-70i הממוקם בקמפוס ASELSAN Akyurt.
במסגרת הפרויקט, מסוק דגם S-70i של חברת סיקורסקי יוצר בטורקיה עם דגם ייצור ברישיון, וגם רישיון הייצור יענה על צרכיה העתידיים של טורקיה. כאשר מערכת ניהול המשימות של ASELSAN (IMAS), שהתוכנה והחומרה שלה פותחו במלואן על ידי ASELSAN, משולבות במערכת הקיימת לניהול טיסות ומשימות של מסוק S-70i Black Hawk, המסוק בתצורתו הסופית יהיה מכונה T-70 Black Hawk.
אירוע החגיגה, בהשתתפות כל עובדי ASELSAN שתרמו להשלמת שלב חשוב זה, התקיים במתקני ASELSAN Akyurt בהשתתפות המשנה למנכ"ל וראש תחום מג"א מוסטפא קוואל.
במסגרת הפרויקט הושלמה גם פגישת סקירת ההכנה למבחנים ברמת הפלטפורמה, שאחריותו של סיקורסקי. מתוכנן כי בדיקות הקרקע יסתיימו והטיסה הראשונה תתבצע לאחר קבלת אישור הטיסה על ידי מועצת אבטחת האיכות של סיקורסקי (QAB), רשות ההסמכה של הפרויקט, בעתיד הקרוב.
T-70
במסגרת התוכנית, 70 מסוקי שירות T109, שיפותחו החל ממסוק S70i של מטוס סיקורסקי, תחת הקבלן הראשי של חברת TAI וקבלני משנה של סיקורסקי, אסלסן, TEI, Alp Aviation, ייוצרו בטורקיה ברישיון. במשך 10 השנים הבאות. יימסר למשתמש אחר
מקור: defenceturk
היה הראשון להגיב