למרות ההחלטה להפסיק, בניית המטרו של בית החולים בורסה סיטי ממשיכה

בניית הרכבת התחתית של בית החולים העירוני בורסה ממשיכה למרות ההחלטה להפסיק
בניית הרכבת התחתית של בית החולים העירוני בורסה ממשיכה למרות ההחלטה להפסיק

מערכת המשפט המינהלית ביטלה את מכרז קו המטרו של בית החולים Bursaray Emek-YHT-City, ואמרה מחיר מופקע, ועצרה את הביצוע, אך חברת הקבלן, שקיבלה את מכרז מסירת הכתובות ממשרד התחבורה, לא הפסיקה את הבנייה.

בניית קו המטרו של בית החולים Bursaray Emek-YHT-City אינה מאטה למרות שהרשות השופטת ביטלה את המכרז בפעם השנייה בשל המחיר המופקע. Sözcü על פי החדשות של הליל אטאש מהעיתון; יו"ר מחוז CH בורסה İsmet Karaca הלך לאזור שבו נערך הטקס פורץ הדרך בבלאט כדי לראות את הסטטוס העדכני ביותר של בניית המטרו של בית החולים Bursaray Emek-YHT-Şehir, שמכרזו בוטל בפעם השנייה על ידי הרשות השופטת הניהולית וביצועו. נעצר.

כשראה שהעבודה באזור נמשכת, אמר קראקה, "למרות החלטת בית המשפט לעניינים מנהליים, החברה ממשיכה את עבודתה ביחס שאינו מכיר בחוק. עכשיו יש לנו כמה שאלות בראש. האם הם נתנו אחריות משפטית לחברה זו? באיזו מסגרת חוקית שילמה חברה זו את תשלום התקדמות? " הציג את השאלה.

"העבודה נמשכת בבנייה"

בנוגע לנושא אמר קראקה: "אף אחד לא מתנגד לשירות שניתן. כאשר ראש עיריית עיריית בורסה מטרופוליטן מ- AKP העלה אותה לסדר היום הציבורי בבורסה בשנת 2018, הוא הודיע ​​לציבור הבורסה על עלות הבנייה של קו זה כ -600 מיליון TL. במכרז שנערך כשנה לאחר מכן הוענק המכרז כמעט פי שלושה. הייתה תגובה לעליית מחירים מופקעת זו ממגזרים רבים בחברה, כולל מפלגת העם הרפובליקנית.

- לאחר תגובות אלו, המכרז שבוטל על ידי מועצת המדינה נערך בפעם השנייה וניתן לאותה חברה שוב, הפעם הוא הוזמן שוב לאותה חברה תמורת מיליארד 342 מיליון לירות, במחיר גבוה יותר של 1 מיליון לירות.

- אולם למרות החלטת בית המשפט לעניינים מנהליים באנקרה לעכב את ההוצאה לפועל בטענה שתנאי התחרות לא היו קיימים, המשרד שקיבל את המכרז ממשיך לפעול. עכשיו הדאגה שלנו היא כזו. מעניין אם מכרז זה יינתן לאותה חברה במחיר גבוה יותר הפעם או בתשלום התקדמות גבוה יותר? "

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*