Karsan, המציעה פתרונות תחבורה המתאימים לצרכי הניידות של התקופה במפעל שלה בטורקיה, ממשיכה לתמוך בתשתיות התחבורה של ערים רבות עם מגוון המוצרים שלה. לבסוף זכתה קרסאן במכרז 56 אוטובוסים בגודל בינוני, שנערך על ידי עיריית מטרופולין מרסין במטרה להרחיב את צי התחבורה שלה ולחדש את כלי הרכב שפג תוקפם.
קרסאן, שתספק 56 אוטובוסים אטקיים של אטק למרסין בכיוון זה, מתכננת להעביר את אטקס הסולר לעיריית מטרופולין מרסין עד אפריל 2022. ראש מחלקת התחבורה של עיריית מטרופולין מרסין, ארסן טופצ'וגלו, קרסאן מכירות בשוק המקומי ויחסי חוץ, מוזאפר ארפסיוגלו ומנהל המכירות קרסן, אדם עלי מטין, השתתפו בטקס החתימה שנערך לאחר המכרז. הערכת הנושא, Muzaffer Arpacıoğlu; "התמיכה שלנו בתחבורה הציבורית ממשיכה עם מרסין, עם רכבי הביצועים הגבוהים שלנו, הנוחים והמחירים הנמוכים המציעים טכנולוגיות של היום. אנו שמחים להמשיך את שירותנו באוטובוסים הסולריים שלנו באטאק, לאחר 2021 מטרים של CNG 63m מטר Citymood ו- 12 10 מטרים CNG Fueled Citymood, שהצענו למרסין במחצית הראשונה של 18. הרכבים שלנו; על ידי החלפת האוטובוסים המתוכננים להסיר מהצי, היא תתרום להגדלת נוחות הנוסעים, מתן יתרון כלכלי למוסד עם יתרון הדלק שלו, וכן תגדיל את ביצועי צי התחבורה בעיריית מטרופולין מרסין.
קרסאן, המייצרת פתרונות מודרניים בתחבורה הציבורית עם מגוון מוצרי הרכבים המסחריים שלה, ממשיכה לחדש את ציי האוטובוסים של עיריות עירוניות בטורקיה כמו גם בזירה העולמית. קרסאן זכתה סוף סוף במכרז האוטובוסים בגודל בינוני שנערך על ידי עיריית מטרופולין מרסין לחידוש אוטובוסים ישנים. המציע את ההצעה המתאימה ביותר ואת האוטובוסים האידיאליים ביותר במכרז האמור, כרסן חתם על הסכם לאספקת 56 אוטובוסים דיזל אטק 8 מטר לעיריית מטרופולין מרסין. מטרתו היא להעביר את האוטובוסים הסולריים של אטק, הכלולים במכרז, לעיריית מטרופולין מרסין עד אפריל 2022. מתוכנן ש -30 מהאטקסים של קרסאן שיוקצו בעיר יובאו לשירות במרכז טרסוס ו -26 מהם יועברו לשירות במחוזות אחרים. ראש מחלקת התחבורה בעיריית מרסין מטרופולין ארסן טופצ'ואגלו, קרסן מכירות בשוק המקומי ויחסי חוץ, מוזאפר ארפסיוגלו ומנהל המכירות קרסן, אדם עלי מטין, השתתפו בטקס החתימה שנערך להסכם.
בהצהרות לאחר המכרז, אמר סגן המנהל הכללי, מוזאפר ארפצ'יוגלו, מכירת השוק המקומי וקשר החוץ של קרסן, כי מסרו בעבר כלי רכב לעיריית מטרופולין מרסין; "התמיכה שלנו בתחבורה הציבורית ממשיכה עם מרסין, עם רכבי הביצועים הגבוהים שלנו, הנוחים והמחירים הנמוכים המציעים טכנולוגיות של היום. לאחר 2021 האוטובוסים של 63 מטר CNG המונעים על ידי CNG ו -12 אוטובוסים של 10 מטר CNG הממוקמים בסיטימוד, שהצגנו בפני מרסין במחצית הראשונה של 18, אנו שמחים להמשיך את השירות שלנו עם אוטובוסי אטק דיזל מסוג 8 מטר. הרכבים שלנו; על ידי החלפת האוטובוסים המתוכננים להסיר מהצי, היא תתרום להגדלת נוחות הנוסעים, מתן יתרון כלכלי למוסד עם יתרון הדלק שלו, וכן תגדיל את ביצועי צי התחבורה בעיריית מטרופולין מרסין.
דיזל קרסן אטק הוא משתמש, נוסע וידידותי לסביבה!
אטק, בעל עיצוב קדמי ספורטיבי עם פנסי אופקיות חדות למראה, אף קדמי מעוקל ואורות ריצה LED הממוקמים בחריצים בצורת "L", מתמקדת ביעילות מירבית על ידי מתן שירות קל ומהיר, תוך הפחתת עלויות השירות הודות הפגוש הקדמי בן שלוש החלקים שלו. פרטי הסורג על העיצוב האחורי של אטק ופנסי הלד האנכיים הממוקמים באזור השחור והמבריק משלימים את המראה המסוגנן. Karsan Atak מציעה גם שיפורים שמרכזים את הרווחיות התפעולית. באטק, שבה התערבות מנקודה אחת מתאפשרת על ידי תכנון, מובטחת יכולת השירות והרכב יכול להמשיך בדרכו במהירות. מנוע טורבו דיזל בנפח 4.5 ליטר FPT NEF4 של אטק אינו מתפשר על הביצועים שלו עם הספק של 186 כ"ס ומומנט של 680 ננומטר. המנוע, בעל רמת פליטת יורו VI, דואג להציע למשתמשים שלו את הטכנולוגיה העדכנית ביותר בתחום איכות הסביבה.
הוא מציע נוחות לכולם!
פנים אטק מציע חידושים טכנולוגיים וארגונומיים רבים לנוסעים ולנהגים כאחד. אטק, המוצעת למכירה עם מראות צד המחוממות בחשמל, כוללת עיצוב הגה ספורטיבי חדש, פריסת כפתורים ידידותית למשתמש ומושב נהג מתכוונן ל -6 כיוונים במבט ראשון בתא הנהג המבודד ארגונומית בהתאם ל- VDV (איגוד התחבורה הגרמני) ) תקנים. ניו אטק מעלה את הסטנדרטים על ידי מתן נוחות נוחה עם מושבי הנוסעים המחודשים, מה שהופך את החיים לנוחים יותר עם תכונת הכריעה (הטיית שלדה), רמפה לנכים, יציאות USB וציוד WiFi.
היה הראשון להגיב