מירוץ TOYOTA GAZOO ישתתף בעצרת דקר, שתתחיל ב -2 בינואר 2022, בסעודיה, עם צוות של ארבע מכוניות. כמו בשנת 2021, נאסר אל-אטייה והנווט שלו מתיו באומל יובילו את הקבוצה. ג'יניאל דה וילייר/דניס מרפי ברכב השני; הנק לאטגן/ברט קאמינגס, שיתחרו במרוצי הדקר בפעם השנייה במכונית השלישית, ושיימר וריאווה דני סטסן במכונית הרביעית יתמודדו.
הקבוצה תתחרה ברכב החדש של טויוטה GR DKR Hilux T1+, שנבנה על פי התקנות המעודכנות לקטגוריית T1. רכב האב טיפוס, לעומת זאת, ממשיך בבדיקות לפני שהוא יוצג בסוף 2021, מכוסה בפחמן.
מירוץ TOYOTA GAZOO, שהפך לאסרטיבי יותר על חוויית דקר 2021, יתחרה בשמות מנוסים כמו נאצר וג'יניאל, כמו גם בשמות עולים בענפי ספורט כמו הנק. שאמר, לעומת זאת, ישאף לקדם את מקומו ה -21 שהושג במרוץ הקודם.
נאצר ומת'יו, שניצחו בשנת 2019 וסיימו במקום השני בשנת 2021, ניצחו במרוצי עצרת אנדלוסיה וספרד אראגון באחה ורוצים לשאת את ההופעה הגבוהה הזו לדקר.
ג'יניאל ודניס, שיתחרו ברכב השני של הקבוצה, הציגו ביצועים מוצלחים בסדרת קרוס קאנטרי בדרום אפריקה, שם התבצעה גם פיתוח הטויוטה דקר הילקס. הנק, שהתחיל בדקר שמשך את תשומת הלב של כל העולם, צבר ניסיון בכך שניצח מספר פעמים בדרום אפריקה.
לצד הפילוסופיה של טויוטה לייצר מכוניות טובות יותר, צוות המרוצים ממשיך לפתח את ההיילקס עם הניסיון שלה מהפגנות. תוצרת התקנות החדשות, טויוטה GR DKR הילוקס T1+ החדשה תהיה בעלת צמיגים גדולים ורחבים יותר ומתלים מעודכנים.
טויוטה GR DKR הילוקס T1+ מצוידת במנוע V300 כפול טורבו 3.5 ליטר מטויוטה לנד קרוזר 6 החדשה. המנוע המפיק 415 כ"ס ומומנט של 650 ננומטר בצורתו הסטנדרטית, יהיו בעלי כוחות גבוהים בהרבה בגרסת המירוצים.
למרות שהמסלול האחרון למרוץ דקר 2022 טרם הוכרז, צפויים שלבים דומים ל -2020 ול -2021. המרוץ, שיחל ב -2 בינואר בהיל, ערב הסעודית, יסתיים ב -14 בינואר בג'דה.
היה הראשון להגיב