שר התעשייה והטכנולוגיה, מוסטפא וראנק, עקב אחר תחרות מערכות תת מימיות בלתי מאוישות שארגנה ASELSAN במסגרת פסטיבל התעופה, החלל והטכנולוגיה של TEKNOFEST. הוא ביקר את הקבוצות המשתתפות בתחרות שנערכה בבריכת השחייה האולימפית של ITU אחת לאחת וקיבל מידע מהמתחרים. הוא השתמש בכלי רכב תת מימיים מפותחים.
ביקור אצל השר וראנק; מחמט פאטיח קאסיר, סגן שר התעשייה והטכנולוגיה, והרקטור של האוניברסיטה הטכנית באיסטנבול (ITU) פרופ. ד"ר. İsmail Koyuncu ליווה אותו.
השר וראנק, בהצהרתו במהלך ביקורו, ציין כי TEKNOFEST ממשיכה בתחרויות טכנולוגיה ואמרה, "אנו אומרים כי ספטמבר הוא חודש הטכנולוגיה. אנו שמחים מאוד ש- TEKNOFEST הביאה את TEKNOFEST לטורקיה לאורך כל ספטמבר, עם תחרויות טכנולוגיה כמו גם מופעי תעופה שיתקיימו בנמל התעופה איסטנבול אטאטורק בין התאריכים 21-26 בספטמבר, מופעי טכנולוגיה ותערוכות של המוצרים המקומיים והלאומיים שלנו. הוא אמר.
וציין כי הצעירים המשתתפים בתחרות מכל רחבי טורקיה מתחרים ברכבים התת -ימיים שעיצבו, אמר וראנק, "יש להם משימות קשות למדי. לאחר משימות ידניות, כלי רכב אלה חייבים להשאיר באופן עצמאי את כלי הרכב התת -ימיים במים ולעבור דרך הטירה המוצבת במים בכוחות עצמם. אנחנו מדברים על תחום מאתגר וחדיש באמת לתלמידי תיכון ”. הוא אמר.
השר וראנק ציין כי מספר הקבוצות המשתתפות בתחרות גדל מדי שנה, "אנו יכולים לראות שהקבוצות שהגיעו לתחרות במשך כמה שנים שיפרו את עצמן. אנו קוראים לזה טכנולוגיות העתיד. מערכות תת מימיות חשובות מאוד עבור 'המולדת הכחולה'. נכון לעכשיו, גם כלי חיפושי הנפט והגז שלנו וגם כלי הקידוח שלנו משתמשים למעשה במערכות תת מימיות. אם אתה רוצה להסיר את הגז עם מערכות תת מימיות, אתה צריך גם סוג זה של כלי רכב אוטונומיים. אתה צריך סוג כזה של מערכות תת מימיות בלתי מאוישות, מערכות רובוט. " השתמשו בביטויים.
בהצהיר כי כלי הקידוח משתמשים כיום במערכות תת מימיות שפותחו על ידי חברות מקומיות, אמר וראנק, "חוץ מזה, הם משתמשים גם במערכות שיובאו מחו"ל. יחד עם היכולות של הצעירים שלנו כאן, אנו יכולים לפתח את כל המערכות הרובוטיות המשמשות את ספינות הקידוח התת -מימיות שלנו מקומית ולאומית. לנוער שלנו, למהנדסים ולחברות יש יכולות אלה. בתקווה, נמסור להם את מולדתנו הכחולה. הם גם ישמשו את המדינה הזו בצורה הטובה ביותר ". הוא אמר.
תחרות מערכות תת מימיות בלתי מאוישות שואפת לייצר ולפתח כלי רכב תת ימיים בשליטה מרחוק או אוטונומיים שתוכננו על ידי צעירים. בין 371 הקבוצות שהגישו מועמדות, 56 קבוצות שהיו זכאיות להשתתף בתחרות נלחמות על האליפות.
בתחרות, שבה ניקוד והערכה מתבצעות באופן שונה בכל קטגוריה, הפרס הראשון יהיה שווה 35 אלף TL, הפרס השני יהיה 25 אלף TL, והפרס השלישי יהיה 15 אלף TL עבור הדירוג של הקבוצות בדירוג "קטגוריה בסיסית". ב"קטגוריה מתקדמת "הפרס הראשון יעמוד על 50 אלף TL, הפרס השני יהיה 40 אלף TL והפרס השלישי יהיה 30 אלף TL.
הצוותים שמטרתם לסיים את תפקידיהם המתחייבים בתחום התחרות ואת התוכניות העסקיות שלהם בשטח בצורה הטובה ביותר יזכו ב"פרס הצוות הטוב ביותר ".
"פרס העיצוב המקורי ביותר" יינתן לצוותים תוך התחשבות בקריטריונים של התאמה לתנאי עיצוב, מקוריות והערכה בהתאם למים וכל מערכות המשנה. מוצרים מקומיים ומקוריים התואמים את הטכנולוגיה הגבוהה העדכנית ביותר יזכו ב"פרס התוכנה המקורית ביותר ".
מאבקם של רובוטים מתחת למים, שיכולים לבצע משימות רב תפקודיות באופן אוטונומי בעזרת בינה מלאכותית, יימשך עד 19 בספטמבר. הקבוצות המנצחות יקבלו את הפרסים שלהן ב- TEKNOFEST, שייערך בנמל התעופה אטאטורק באיסטנבול בין התאריכים 21-26 בספטמבר.
היה הראשון להגיב