רכבת קאג'תאן, שהוקמה להובלת פחם לאיסטנבול במהלך מלחמת העולם הראשונה והשתתפה בהובלת נשק לאנטוליה במהלך מלחמת העצמאות, חידשה את המסע שלה לאחר 100 שנים במסגרת "תחיית החפצים ההיסטוריים" פּרוֹיֶקט.
על הקו החל מאוניברסיטת סילהטאראגה בילגי ומסתיים בקאג'תאן מרקס; הרכבת הנוסטלגית, המורכבת משני קרונות ו -2 קטרים, הופקה על ידי מהנדסים טורקים בעלי משאבים מקומיים ולאומיים לחלוטין. רכבת Kağıthane, שתונע על ידי אנרגיה סולארית ותפעל כולה על חשמל, תצא כל חצי שעה בין השעות 2: 10.00-15.00: XNUMX. פתיחת הרכבת ההיסטורית נערכה בקמפוס של עיריית קאגת'אנה.
בעוד שתוכנית הפתיחה התארחה על ידי ראש העיר מבלט אצטקין, נשיא מחוז מפלגת א.ק. סרקאן קנטורק, ראש המועצה הקודמת קאג'תאן פאזלי קיילץ, סגן נשיא מחוז מפלגת א"ק, פארי שאהין ומושל המחוזי מוסטפא קואץ 'היו בין המשתתפים.
בתשובה לשאלות לאחר הטקס אמר ראש עיריית קאג'ת'אן מבולט אצטקין, "ברכות למחוז שלנו ולאיסטנבול עם קו הדקוביל ההיסטורי שלנו בקאג'ת'אן. היום, אחרי 100 שנה, אנו נרגשים להחיות את הרכבת הזו. הרכבת שלנו, שתעלה לכיכר קאגת'אן במסלול של כ -3 קילומטרים, תפעל גם בשילוב קווי המטרו Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey ו- Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul. " אמר.
יו"ר אוזטקין ציין כי הרכבת רגישה לסביבה, והמשיך:
"היא אינה משתמשת בדלקים מאובנים, היא רכבת ידידותית לסביבה ועליה פאנלים סולאריים. הוא פועל כולו על חשמל הודות למערכת המונעת באמצעות סוללות, הנתמכת על ידי פאנלים סולאריים. הרכבת שלנו תגיע ותצא 15 פעמים ביום. זה יהיה בחינם בחודש הקרוב. עמלה קטנה תחויב לאחר מכן. "
היה הראשון להגיב