גשר קראמן החדש, שנהרס על ידי עיריית מטרופוליטן אנטליה בסוף ימי השימוש שלו, עולה במהירות. עבודות עמוד, ערימה, חיבור קורות ובטון מזוין מתבצעות על 6 עמודי הגשר, מה שיגביר את התנועה ואת בטיחות הולכי הרגל.
גשר קארמאן ברחוב הוררייט, שנבנה בשנות ה-1960 והפך מסוכן לבטיחות כתוצאה מקורוזיה, Muhittin Böcekהוא הושמד בפקודת . בניית הגשר המודרני החדש שייבנה נמשכת בקדחתנות. עם סיום העבודות שבוצעו על ידי המחלקה לענייני מדע של עיריית מטרופולין אנטליה, ייבנה גשר ברוחב 8 מטר שיספק תחבורה בטוחה יותר לכלי רכב ולהולכי רגל, במקום הגשר ברוחב 14.5 מטר שנהרס.
נהרס ב -23 באוגוסט
ראש מחלקת המדע של עיריית מטרופולין אנטליה, סרקן טמוצ'ין, סיפק מידע על העבודות על גשר קארמאן, "הנשיא שלנו Muhittin Böcekהתחלנו את העבודה במהירות לאחר שהגשר הישן נהרס ונבנה חדש ללא אובדן חיים ורכוש. הרסנו ב-23 באוגוסט את גשר קארמן הישן, בעל ביצועים וחוזק נמוכים והתחלנו בבניית הגשר החדש. אנחנו מקימים את רגלי הגשר", אמר.
גשרים יש לעשות
פעולות נפרדות נמשכות בכל אחת מששת הרגליים של הגשר החדש, שיחבר בין שכונות רבות כגון קראטפה, דויראן, בהטי, קאקירלאר וגיאיקביריי למרכז העיר. הקורות של שני רצי הגשר חוברו, עמודיו של אחד מהם נבנו, ועבודות הערימה נמשכות בשנייה. עמוד נוסף של הגשר היה מגוהץ. הטפסות ייקלטו ויוצקו בטון. עם סיום העבודות יופעל גשר נוח ובטוח בו יכולים הולכי רגל ורכבים לחצות בקלות.
מתוכנן כי גשר קראמן החדש יושלם עד סוף נובמבר ויפתח לתנועה.
היה הראשון להגיב