פורד לוקחת החלטה לסגור את המפעל בהודו

בעוד משבר השבבים, שהשפיע עמוקות על ענקיות הרכב, נמשך, פורד החליטה להפסיק את הייצור שלה בהודו בטענה שהיא לא רואה רווחיות לטווח ארוך ולא יכולה למצוא פתרון בר קיימא. מנכ"ל פורד הודו, אנוראג מהרוטרה, אמר כי "ההחלטה התקבלה בשל שנים של הפסדים שנצברו בשוק הרכב ההודי בשילוב עם עודף כושר תעשייה מתמשך וחוסר צמיחה צפויה".

זה יעלה 2 מיליארד דולר

"לא מצאנו דרך בת קיימא לרווחיות ארוכת טווח הכוללת ייצור רכבים במדינה", אמרה מהרוטרה.

נאמר כי בעוד שפורד החליטה לעזוב את המדינה, שראתה בה כאחד משלושת השווקים הגדולים בעבר, עם סגירת מפעלי הרכב שלה בהודו, עלויות השיקום יהיו כ -2 מיליארד דולר.

4 עובדים יושפעו

יצרנית הרכב האמריקאית מסרה בהודעה כי היא תפסיק מיידית את ייצור כלי הרכב למכירה בהודו, ותשפיע על כ -4 עובדים.

פורד מסרה כי היא תסגור מפעל הרכבה במדינת גוג'אראט המערבית ברבעון הרביעי של 2021 ומתקני ייצור כלי הרכב והמנועים שלה בעיר צ'נאי ברבעון השני של השנה הבאה.

חברות זרות לא יכולות למצוא מקום בהודו

בשוק המכוניות שנשלט על ידי מארוטי סוזוקי בהודו, חברות זרות התקשו בעבר למצוא מקום.

במדינה שבה יחול מס של 28 אחוזים על רכבי בנזין, טויוטה הודיעה כי היא לא מתכוונת להגדיל את פעילותה בהודו בשנה שעברה בגלל מסים גבוהים, בעוד שהארלי דוידסון וג'נרל מוטורס עזבו גם הם את השוק ההודי.