נערך משפט בנוגע לתאונת הרכבת המהירה שאירעה באנקרה. İsmail Çağlar, שהיה המשנה למנכ"ל TCDD בזמן התאונה, נשמע כעד בדיון בתיק בו נשפטו 13 נאשמים ממתינים לתאונת הרכבת המהירה (YHT) שאירעה ב -2018 בדצמבר 9 באנקרה, שבה נהרגו 107 בני אדם ו -10 נפצעו. Çağlar אמר כי לא ידע על ניתוח הסיכונים בנוגע לפתיחת הקו לתנועה לפני סיום האיתות.
הנאשמים הממתינים, המתלוננות ועורכי הדין של הצדדים השתתפו בדיון בבית המשפט הפלילי הגבוה באנקרה ה-30. בדיון, איסמעיל צ'גלר, שהיה סגן המנהל הכללי של TCDD בזמן התאונה, נשמע כעד. צ'גלר, שלא ענה על רוב שאלות עורכי הדין של המתלונן והנאשם, אמר: "האם יש לך מידע על ניתוחי הסיכונים שנעשו לגבי פתיחת הדוד להובלה גם ללא מערכת איתות?" הוא ענה "אני לא יודע" לשאלה.
İsmail Çağlar השיב על השאלה האם יש לו הכשרה בנושא ויסות תנועה הקשור להפעלת רכבות וכי ל- TCDD ידע על החקיקה בנושא זה. עדי Çağlar, כשנשאל אם צוות הרכבת (מספריים) עוסמאן ילדריים קיבל הכשרה כלשהי, אמר כי ילדירם מנוסה ואין צורך בהכשרה מחדש.
עורכי דינו של הנאשם, שנשמעו לאחר העד, ציינו כי İsmail Çağlar נמצא פגום בדו"ח המומחה שהוכן לאחר התאונה; עם זאת, הוא הזכיר כי הוא לא הועמד לדין מכיוון שהמשרד לא נתן אישור לחקירה. עורכי הדין דרשו להישאל לגבי תוצאת ההתנגדות שהוגשה למועצת המדינה על אי מתן אישור חקירה. בית המשפט קיבל את הבקשה, ודחה את הדיון כדי לפצות על הליקויים.
מה קרה?
רכבת מהירה (YHT), שעושה את משלחת אנקרה-קוניה, התרסקה לתוך קטר המדריכים בתחנת מרשנדיז. בתאונה, שבה נפלו חלק מהעגלות של ה- YHT וחלק מהתחנה קרס, 9 אנשים איבדו את חייהם ו -107 נפצעו. (T24)
היה הראשון להגיב