טירפורט מגדילה את נפח העסקים שלה יותר מ -10 פעמים במהלך המגיפה

tirport הכפילה יותר מכמות העסקים שלה במגיפה
tirport הכפילה יותר מכמות העסקים שלה במגיפה

חברת Tırport, שהובילה את השינוי הדיגיטלי מקצה לקצה של תעשיית הלוגיסטיקה, הגדילה את היקף העסקים שלה יותר מ -1,5 פעמים ב -10 השנים האחרונות, וניהלה יותר מ -3,400 תחבורה FTL ליום ושירותה יותר מ -70 אלף משאיות.

חבר מועצת המנהלים בטירפורט, אחראי לשיווק בורקו קייל, אמר כי ניהול הקצה לקצה של פעולות התחבורה של טירפורט באמצעות טלפון נייד והגעה למשאיות אמינות הוא נקודת השינוי הדיגיטלי.

"בימים אלה כאשר חברות הלוגיסטיקה הגדולות ביותר בטורקיה יכולות להעביר לכל היותר 2.500-3.000 FTL (מלא משאיות) ליום, כטירפורט, הגדלנו את התחבורה היומית ל -3.500 משאיות FTL, עם הביקוש הרב במיוחד מצד קטנים ובינוניים, ואנו שואפים להגיע ל -2021 תחבורה יומית FTL עד סוף 4. אנו מתכננים. כאשר חברות קטנות ובינוניות לא הצליחו להגיע למשאיות מתאימות בשיטות הקלאסיות להן הם רגילים בשל נגיף הקורונה, הן גילו את הפלטפורמה הדיגיטלית Tirport. באופן דומה, משאיות מעדיפות להפוך במהירות לחברי טירפורט. בשלב זה, מספר החברים הפעילים במערכת שלנו עלה על 70 אלף. בתור טירפורט, עד סוף שנת 2023, אנו מתכננים לקחת נתח שוק של 7% מהשוק ולנהל יותר מ -30 אלף משלוחים ליום. אנחנו רוצים להיות הבחירה מספר אחת מבין 250 אלף משאיות בטורקיה, שם הם יכולים למצוא מטען, להיות מודעים להזדמנויות עומס החזרה תוך כדי נסיעה ולקבל תמיכה 7/24 ממוקד הטלפונים שלנו במקרה של בעיה. יחד עם זאת, נהיה אחת הטכנולוגיות המובילות במערכת האקולוגית הלוגיסטית באירופה, אפריקה והרפובליקות הטורקיות.

טירפורט מגדילה את היעילות בלוגיסטיקה ב -80% ומצמצמת את זמן ההמתנה ב -43%

Tırport, הסטארט -אפ הטורקי של לוגיסטיקה טורקית, מוסיף ערך לחברות לוגיסטיקה, ליצרנים ולמשאיות עם הטכנולוגיות שלה. Tırport, שהיא בין 3 הפלטפורמות הדיגיטליות הלוגיסטיות באירופה, מגבירה את היעילות בניהול הפעולות הלוגיסטיות ביותר מ -80%, מקטינה את זמני ההמתנה של משאיות החזרה ב -43%ומאפשרת מעקב וניהול של פעולות לוגיסטיות בזמן אמת. ומבוסס על מיקום.

היתרונות של טירפורט למשאיות וחברות תאגידיות:

יישום A-Tirport Trucker (iOS, Android) משאיות עם:

1-הם יכולים להגיע במהירות לעומס העונה על המאפיינים והציפיות של המשאית, בכל זמן ובכל מקום שהם רוצים.

2-בזמן שהם עדיין על הכביש, הם יכולים למצוא עומס החזרה בעזרת תמיכה באלגוריתמים חכמים.

3- הם יכולים להיכלל בתיקי ה"אמינים "של בעלי מטענים וחברות לוגיסטיות מסוימות וייוודעו מייד על הזדמנויות המטען שיצוצו מהן.

הם יכולים להגיע למרכז הטלפונים החכמים Tırport 4-7/24.

5-עם כרטיס Param Tırport, הם יכולים לקבל את תשלומי ההובלה שלהם ישירות לכרטיס ה- Tirport שלהם, כמו גם ליהנות מדלק מוזל ויתרונות אחרים.

יישום ארגוני B-Tırport (iOS, Android, i-pad) עם בעלי מטענים וחברות לוגיסטיקה:

1-הם יכולים לפקח ולנהל את כל פעולות ההובלה 7/24. הם יכולים לראות כמה משאיות פתוחות באילו פעולות, כמה נמצאות בשלב הטעינה, כמה על הכביש וכמה נמצאות בתהליך האספקה. במקרה של בעיה, הם יכולים להתערב באופן מיידי.

2-הם יכולים לנהל את הפעולות שלהם מנקודה אחת, לעקוב אחר כל תהליכי הפעולה שלהם בזמן אמת, לשלוט בהם בצורה יעילה יותר, לנתח את הנתונים שלהם בצורה בריאה יותר ולייעל את זרימות העבודה שלהם.

3-הם יכולים למצוא עומסים נקודתיים ב- Tirport למשאיות הצי שיצטרכו לחזור ריקות. כך, תוך הגדלת רווחיותם באמצעות שימוש במשאיות בצי שלהם ביעילות רבה יותר, הם יכולים לתרום להפחתת טביעת הרגל הפחמנית על ידי הפחתת קצב הקילומטרים הריק של רכביהם.

4-הם יכולים לעקוב אחר ביצועי הנהגים שלהם ולמדוד את הרווחיות והיעילות שלהם על בסיס משאיות.

5-הם יכולים ליצור בריכת "משאית אמינות" מהמשאיות שהם העבירו ומרוצים ממנה, והם יכולים קודם כל להציע להם המון בעת ​​הצורך.

6-הם מקבלים את הכוח לנהל את המסמכים שלהם באופן דיגיטלי. הם יכולים לגשת לכל המסמכים הרשמיים כגון חשבונות דרכים וחשבוניות באופן דיגיטלי מכל מקום.

7-הם יכולים לגשת לכל נתוני התחבורה ההיסטוריים ולמסמכי משאיות עדכניים 7/24 דיגיטלית.

מתוך לוחות מחוונים מבוססי 8-Tırport, כל הדוחות שהם צריכים בפאנלי הניהול של Tırport תמיד מוכנים למסגרות הזמן שלהם, מבוססות-מיקום, שהם רוצים.

ניתן לשלב בקלות את 9-טירפורט במבני ERP קיימים. עם Tırport, הם יכולים לבצע את ערכי העומס שלהם בכמות גדולה ולזרז את זרימת העבודה שלהם על ידי שמירת העומסים הרגילים שלהם.

10- הם יכולים לחזות את המשאית תקועה במכס, הנהג ממתין במקום בו היא לא אמורה לעצור, זה שמשנה את מסלולו, זה שלא יכול להגיע לנקודת הפריקה בזמן, זה שהגיע לנקודת הפריקה והוא עדיין ממתין לפריקה, וניתן ליידע אותו מייד על ההפרעות.

11- תשתית הדיווח של U-ETDS, שתהיה חובה על ידי תקנת הכבישים החדשים של משרד התחבורה והתשתיות החל מה -1 בינואר 2022, מוכנה בטיירפורט.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*