עיריית מטרופוליטן איזמיר החלה לפעול להכללת כמפאלסה ברשת תחבורה ברכבת. השלב הראשון במכרז הפרויקט לקו המטרו Otogar-Kemalpaşa בוצע היום. 7 חברות, שתיים מהן איטלקיות, השתתפו במכרז הפרויקט.
ראש עיריית עיזמיר המטרופוליטן Tunç Soyerבהתאם למטרה להביא את התחבורה הציבורית לסטנדרטים עכשוויים, מתווספת חדשה להשקעות מערכת הרכבות. עיריית מטרופולין איזמיר, שהשלימה את בניית המטרו Narlıdere בשיעור של 179 אחוזים, החלה בבניית החשמלית צ'ילי, ומתכוננת לחפור השנה למטרו Buca, במטרה לפתח את רשת הרכבות של 77 ק"מ. , שהפך לאחד המרכיבים החשובים של תחבורה ציבורית ידידותית לסביבה, חסכונית ונוחה באיזמיר. הוא גם נקט בפעולה להרחבתה לקמאלפאסה.
7 חברות הגישו בקשה להסמכה מוקדמת
השלב הראשון במכרז הפרויקט לקו המטרו Otogar-Kemalpaşa בשטח 27,5 קילומטרים בוצע היום. Kaiser Engineering and Consulting Inc., Tekfen Engineering Inc., Yüksel Proje International Inc., Team Team (איטלקית), Su-Yapı Engineering and Consulting Inc.- מטרו איסטנבול תעשייה ומסחר משותף, SWS Engineering SPA (איטלקית)- Tümaş Business שותפות ו- Prota Mühendislik Proje Danışmanlık Hizmetleri A.Ş. השתתפו והגישו את קבצי ההסמכה מראש. בשלב השני של מכרז הפרויקט יופיעו החברות המספקות הסמכה מוקדמת ויציגו את השיטות בהן יבצעו את הפרויקט. במכרז שלב 3 ייפתחו הצעות כספיות. עבודות הפרויקט, שיתחילו לאחר סיום תהליך המכרז, יסתיימו בעוד שנתיים.
רשת הרכבות שלנו צומחת
ראש עיריית מטרופולין איזמיר, שהצהיר שכעיריית מטרופולין איזמיר, נותנת עדיפות להשקעות בתחבורה ציבורית במקום גישות המעודדות מכוניות פרטיות בתחבורה עירונית, הן שואפות להסעה נוחה של אנשים, לא של כלי רכב, והן מתמקדות בהשקעות במערכת הרכבות. Tunç Soyer"עיריית מטרופולין איזמיר ערכה מבחן טוב מאוד ב-1,5 השנים האחרונות על מערכת הרכבות. למרות המגיפה, בניית קו המטרו Narlıdere נמשכה בלוח השנה שלו. התחלנו בבניית החשמלית של Çiğli. לימודי הפרויקט שלנו עבור קו המטרו Karabağlar-Gaziemir נמשכים. ב-1 בספטמבר אנו עורכים את המכרז הסופי למטרו Buca, שתהיה ההשקעה הגדולה ביותר בהיסטוריה של איזמיר עם תקציב של מיליארד ו-70 מיליון יורו. אנו מתכננים להתחיל בבניית מטרו Buca השנה. המטרה העיקרית שלנו היא לפתח מערכות תחבורה ציבורית על ידי צמצום השימוש בכלי רכב בתחבורה עירונית. אמרנו, 'נארוג את איזמיר ברשתות ברזל'. כעת נתחיל את עבודת הפרויקט עבור קו המטרו Otogar-Kemalpaşa. אנו מתכבדים לקיים את ההבטחה הזו שהבטחנו לתושבי איזמיר בזה אחר זה. הפרויקט הזה יוביל את קמלפאסה קדימה, אני שמח להיות ההתחלה של הפרויקט הזה".
לאן ילך?
קו המטרו, שיפיח רוח חיים בתנועת כמאלפסה ויחבר בין אזורי התעשייה בין כמפאלסה ובורנובה, יכלול 19 תחנות. הוא יעבור בתחנת האוטובוס, Işıkkent, תעשיה בורנובה, Pınarbaşı, Ambarlar, Kavaklıdere, Ulucak, בית החולים הממלכתי Kemalpaşa, מרכז Kemalpaşa, עיריית Kemalpaşa, אוניברסיטת Kemalpaşa ואזור התעשייה המאורגן Kemalpaşa. הקו ישולב בתחנת האוטובוס איזמיר ובקו הרכבת המהירה איזמיר-אנקרה, המתוכננת להיבנות על ידי משרד התחבורה והתשתיות, וקו תחנת האוטובוס-הלקפינאר.
היה הראשון להגיב