Kadıköy-המכונאות הנשים הראשונות בקו החשמלית של מודה נוסטלגיה החלה לפעול לאחר השלמת תהליכי ההכשרה. המכונאים שהשתמשו בחשמלית הנוסטלגית, שתושבי השכונה מגדירים אותם כ'חשמלית השכונתית ', משכו תשומת לב רבה.
המכונאים, שהחלו לעבוד לאחר ארבעה חודשי אימון, אמרו כי מכיוון שהחשמלית מכנית, היא קשה יותר מהרכבת התחתית ומרכבי רכבת אחרים.
המהנדס דמלה Çaylak קאיה הסביר את העניין שקיבלו: "הם מופתעים ושמחים כי הם מעולם לא ראו נהגת. אנו שומעים משפטים כמו "בוקר טוב" בבוקר ו"שלום, אנחנו כאן אם אתה צריך משהו "בערב. יש תמיכה רבה, במיוחד מצד הסוחרים ".
כשהיא מסרה כי למדה כיצד לנהוג דליים ומערבלים בחברת בטון שבה עבדה בעבר, הצהירה המכונאית בורקו קסאפ כי ראתה מכונאית מפרסמת כשהיא מובטלת במהלך תהליך המגיפה.
בתחילת התהליך, המכונאי İlayda Çelikkol אמר, 'אתה עומד להיות נהג רכבת?' לדבריו, משפחתו, אליה קיבל תגובה, לא הייתה רגילה לרעיון של מכונאית.
אוזגור סויה, מנכ"ל מטרו איסטנבול, הצהיר כי מספר העובדות במטרו איסטנבול הוא 10 אחוז וכי הן שואפות להגיע לסטנדרטים עולמיים על ידי הגדלת שיעור זה ל -20 אחוזים.
היה הראשון להגיב