ועדת ההערכה של מפעילת המטרו בבוקרשט מטרקס בחרה במיזם משותף טורקי למכרז לתכנון ובניית קישור הרכבת התחתית השישית של בוקרשט.
אלסים אלארקו מתקני תעשייה ומסחר בע"מ - תעשיית הבנייה תעשיית המסחר ותעשיית הבנייה Makyol המיזם המשותף קיבל את הציון הגבוה ביותר (עם 99.06) לאחר קריטריוני המכרז, כולל ההצעה הכספית והטכנית. לעיצוב הפרויקט, Yüksel Proje A.Ş. הוצג על ידי המיזם המשותף כצד התומך השלישי במסמך ההסמכה המציע התחייבות לתמיכה הטכנית והמקצועית של המציע באנשי מפתח - מנהל תכנון וסעיפים 3 ו -4 לדרישות דומות.
לאחר תהליך ההערכה, הוגשו הצעות טכניות העומדות בדרישות המינימום במסמך המכרז על ידי ארבעת המיזמים המשותפים. לאחר הערכת ההצעות הכספיות, הצעות שלוש הקונסורציות נקבעו לעבור לשלב הבא של התהליך.
קטע המטרו 7 מאי-טוקיו, אשר ישרת 1 תחנות, הוא חלק מקו 1 במטרו, שיבנה מתחנת מאי 4 (הממוקמת בקו 6) לשדה התעופה אוטופני. קו 6 יהיה באורך כולל של 14,2 ק"מ ויהיו בו 12 תחנות.
ההצהרה הרשמית היא כדלקמן:
אלים אלרקו-מקיול מיזם משותף לבנייה, בו חברת הבת של אלרקו אחזקות אלסים אלארקו היא בעלת מניות של 50%, הוכרזה כהצעה הזוכה במכרז שפתחה רשות המטרו בבוקרשט.
המידע הבא נמסר בהצהרה שהגישה החברה ל- KAP בנוגע לנושא:
"Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ş., שבחברת הבת שלנו אלסים Alarko Sanayi Tesisleri ו Ticaret A.Ş. יש אחזקה של 50%. - תעשיית הבנייה תעשיית המסחר ותעשיית הבנייה Makyol ההצעה שהגישה המיזם המשותף למכרז "קישור רכבת שדה התעופה הבינלאומי בבוקרשט 6 מטרו חלקה 1.1: תכנון ובנייה של עבודות בנייה בין 1 במאי אוטופני", שנפתחה על ידי רשות המטרו בבוקרשט (Metrorex SA), הוכרזה כמנצחת הצעה של המעסיק. אנו צפויים להיות מוזמנים למשא ומתן על חוזה לאחר השלמת ההליכים המשפטיים הדרושים ".
היה הראשון להגיב