רולס רויס הודיעה כי סיפקה את מנוע ה -100 שלה פרל 15 ללקוחה בומברדייה, שבסיסה בקנדה-מונטריאול. המנוע, שפותח ומיוצר במתקן דחלביץ שליד ברלין, גרמניה, הוא החבר הראשון במשפחת המנועים הבלעדית של פרל והוא אופציה מותאמת אישית למטוסי העסקים החדשים ביותר של בומברדייר, גלובל 5500 וגלובל 6500. המנוע תוכנן במיוחד עבור שני המטוסים הללו, המשלב את טכנולוגיית טיסת הנוחות הייחודית של בומברדייה ובעל הטווח הארוך ביותר והתא הנוסעים הרחב ביותר בקטגוריה שלו.
נונו טבורדה, סגן נשיא בכיר לתכניות הייצור של רולס רויס גרמניה, אמר: "האספקה של מנוע זה היא; זוהי אבן דרך חשובה עבורנו, הן בהצגת רמת הבגרות של התוכנית והן בחיזוק האמון שלנו בפוטנציאל של קו מוצרי הפנינה. אני רוצה להודות לכל עובדי בומברדייה על עבודת הצוות והמאמצים איתנו להפוך את המטוס והמנוע להצלחה כה גדולה ".
פול סיסליאן, סמנכ"ל התפעול והמצוינות התפעולית של בומברדייה, אמר: "ברצוני להודות לצוותי רולס רויס על החדשנות בתעשייה ועל מחויבותם להשגת מצוינות. אספקה ציונית זו היא עדות להצלחת מטוסי העסקים שלנו Global 5500 ו- Global 6500 מאז כניסתם לשירות, ומנוע Pearl 15 תורם רבות לספק ללקוחותינו חווית טיסה יוצאת דופן ונוחות מעולה. "
לאחר שסיפקו עד היום יותר מ -800 מנועים לבומברדייה, החל מפעל דחלביץ בייצור ביוני 1995 וכיום הוא מעסיק כ -2 עובדים. המתקן, שהוא מרכז המצוינות של רולס רויס למנועי סילון עסקי, ממלא תפקיד חשוב בטביעת הרגל העולמית של הייצור והפיתוח של החברה.
בנוסף למשפחת פרל, גם המנוע של מטוסי העסקים BR710 ו- BR725 מורכב במתקן. Dahlewitz מארח גם את הפיתוח והבדיקה של שידור הכוח החדש למפגין UltraFan® של רולס רויס. מפגין זה הוא הבסיס למשפחה חדשה פוטנציאלית של מנועי UltraFan שיכולים להניע מטוסים צרים וגוף רחב כאחד ולספק שיפור יעילות דלק של 25 אחוזים לעומת מנוע הדור הראשון של טרנט.
היה הראשון להגיב