בהמשך למאמציה להגביר את השימוש באופניים בעיר, עיריית מטרופולין איזמיר מארגנת גם קמפיינים לחיזוק "מודעות האופניים בתנועה". בהקשר זה, נכללו הודעות לנהגי רכב על גבי מסכים דיגיטליים ושלטי חוצות ב-30 מחוזות, בעוד שהוצבו עיצובים מיוחדים על החזיתות האחוריות של 15 אוטובוסים של אש"ט.
מחלקת התחבורה של עיריית מטרופולין איזמיר ממשיכה במאמציה להגדיל את השימוש באופניים, כלי תחבורה ידידותי לסביבה ובריא, מ-7 ל-70. בהקשר זה, מסלולי האופניים מגוונים ומשתמשי האופניים נתמכים בנקודות תיקון חינם. בעוד שאורכם של שבילי האופניים גדל ל-87 קילומטרים בשנתיים האחרונות; מנגד, מתבצעים מחקרים לחיזוק מודעות האופניים בתנועה.
בעניין זה יצא לדרך קמפיין מודעות במיוחד לנהגי רכב מנועי במסכי מידע דרכים, לוחות לד ושלטי חוצות ב-30 מחוזות. הודעות ועיצובים ויזואליים המזכירים את הכללים שיש להקפיד עליהם לבטיחות רוכבי האופניים בתנועה הוצבו גם על החזיתות האחוריות של 15 אוטובוסים של אש"ט הפועלים בצירים הראשיים במרכז העיר.
למה רכיבה על אופניים חשובה?
במסגרת תכנית האב לתחבורה באיזמיר (UPI 2030) ותכנית הפעולה לתחבורה אופניים ותחבורה הולכי רגל (EPI 2030), עיריית מטרופולין איזמיר שואפת לצמצם את השימוש בכלי רכב מנועי; מטרתו היא להגביר את השימוש בתחבורה ציבורית ולהפיץ כלי רכב ידידותיים לסביבה כגון אופניים וקטנועים חשמליים. בהקשר הזה; מבוצעים פרויקטים לשיפור תשתיות התחבורה הציבורית, הולכי רגל ואופניים. במקביל לכך; כמו כן, נעשים מאמצים להגדלת מסלולי האופניים הכפריים למטרות תיירותיות ולחיזוק תרבות האופניים. חלקם של האופניים מבין כל אמצעי התחבורה הוא 0,5 אחוז. שיעור זה אמור להיות 2030 אחוז ב-1,5.
בערים בהן השימוש באופניים ותחבורה ציבורית נפוץ, תנועת כלי רכב מנועיים אינה עוד בעיה בעיר. הזמן שאבד בפקק מצטמצם מאוד. לצד הבריאות האישית והחברתית, עולה גם איכות האוויר בעיר.
היה הראשון להגיב