אימאמוגלו עשה ריתוך מסילה בתחנת דודולו בוסטנצ'י, תחנת קיייסדאגי

imamoglu dudullu עשה ריתוך מסילות בתחנת bostanci metro kayisdagi
imamoglu dudullu עשה ריתוך מסילות בתחנת bostanci metro kayisdagi

נשיא İBB Ekrem İmamoğlu הרתיח את הרכבת הפעם בתחנת Kayışdağı של קו המטרו Dudullu-Bostancı, שם החל את עבודות השחזור ב- 10 ביולי 2020. הדגיש כי תחנת קיייסדאגי, שתוכננה כמרכז לאמנות וטכנולוגיה, תהיה התחנה הגדולה ביותר בצד האנטולי, אמר אימאמוגלו, "לפני שנה בירכנו בור עם קיר תמיכה. היום אנחנו מדברים על עיצוב ואמנות. אני רוצה להודות לכל מי שתרם ", אמר. ייצור הקו, שבנייתו החלה בשנת 1, הופסק בשנת 2016 מחוסר מימון. הקמת קו 2019 התחנות, שיעבור דרך 4 מחוזות, חודשה תוך שימוש במשאבים של IMM עצמה.

עיריית מטרופולין איסטנבול (IMM) החלה את הקמת קו המטרו דודולו-בוסטנצ'י עם 4 תחנות, שיעברו דרך 13 מחוזות, ב- 26 בפברואר 2016. פעולות התעשייה, שהגיעו ל -55%, נעצרו במארס 2019 בגלל חוסר מימון. נשיא ה- IMM, Ekrem İmamoğlu, שנכנס לתפקידו לאחר הבחירות ב -23 ביוני 2019, העדיף את נושא עצירת קווי המטרו והתמקד במציאת משאבים כספיים. העבודות בקו המטרו דודולו-בוסטנצ'י הופעלו מחדש בשנת 2020, תוך שימוש במשאבים של IMM עצמו. נשיא İBB, Ekrem İmamoğlu, התחיל מחדש את הקמת קו המטרו Dudullu-Bostancı בטקס שנערך ב -10 ביולי 2020 באתר הבנייה של תחנת קיייסדאגי של הקו.

הייצור גדל מ- 1 אחוזים ל- 55 אחוזים בשנה אחת

אימאמגלו היה שוב בתחנת קיייסדאגי בקו, שפעילות הייצור שלה הגיעה היום ל 75 אחוז. אימאמוגלו, שביצע את תהליך הריתוך של קו הרכבת האחרון בתחנה; סגן מזכ"ל IMM, אורחן דמיר, קיבל מידע על הפרויקט ומחקרים מפלין אלפקוקין, ראש מחלקת מערכות הרכבת, ומארול אוזגונר, ראש המחלקה לעיבוד מידע. אימאמגלו ביקר גם באזור "זמין איסטנבול", שתוכנן כאזור תרבות-אמנות בתוך התחנה, וערך את הערכתו לגבי הבדיקה כאן. הדגיש כי קו דודולו-בוסטנצ'י הוא אחד הקווים הנפוצים ביותר בצד האנטולי, אמר אימאמוגלו:

הודעת מרכז טכנולוגיה

"אני תמיד אומר: מימד אחר יהיה קו שמוביל את האוכלוסייה הצפופה הזו לחוף הים. אנו נקשר אותך גם עם הובלה ימית מבוסטנסקי. אנו נחווה את השפעתו בחיים. שוב, יש לנו שם צפוף ושטח מרובע. כדוגמה הרתחנו היום את המסילה בדודולו. יקר מאד. אני מקווה שהניצוץ הזה יוביל לסוף הקו שלנו כאן בהקדם האפשרי. חברינו מתחילים את מבחני הנהיגה שלהם בספטמבר על ידי מתן אות. יחד עם זאת, אזורים כאלה הם בעלי ערך רב; מרחב אמנות, מרחב פגישות ... בנוסף למרחב שיצרנו כאן, אנו עובדים כמרכז הקשור לטכנולוגיה עילית, שם הצעירים מקבלים את ההזדמנות, שם הם נפגשים עם הסטארט-אפים שלהם, שם הם עורכים לימודי פיתוח וסדנאות. אנו נשתף את הצעירים שלנו בבשורה הטובה שלו בהקדם האפשרי. יש כמה אוניברסיטאות בעלות ערך רב בקרבת מקום. זהו מקום אליו באותן אוניברסיטאות עם כמה עצירות. תכונה נוספת היא שזו התחנה הגדולה ביותר בצד האנטולי. מהבחינה הזו, החברים שלי פשוט ראו את זה, הצדיענו בור עם שורינג (קיר תמיכה) לפני שנה. היום אנחנו מדברים על עיצוב ואמנות. אני רוצה להודות לכל מי שתרם. אלוהים יברך את כולכם."

יהיו 4 תחנות דרך 13 מחוזות

קַו; קו המטרו M5 Üsküdar-Çekmeköy בתחנת Dudullu ו- M4 בתחנת Kozyatağı Kadıköyקו המטרו טבאסנטפה ישולב בקו הרכבת התחתית צ'קמקוי-סנקקטפה-סולטאנביילי בתחנת מבלנה ועם מתקן מרמריי בתחנת בוסטנצ'י. Kadıköyיהיו 13 תחנות (Bostancı, Emin Ali Pasha, Ayşekadın, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlâna, İmes, Modoko, Dudullu, Huzur, Parcels) בקו שיעבור דרכו, Maltepe, Ataeh.

Imamoglu; הוא נסע למלטפה אחרי קיייסדאגי וערך חקירות בנושא "בניית צומת דרכים באסיבויוק-סמנדיירה".

ארמין

sohbet

    היה הראשון להגיב

    Yorumlar