שר התעשייה והטכנולוגיה מוסטפא ורנק השתתף במבחן ההשקה של SORS בסינופ. כשהציין כי הם מתקרבים למשימת הירח שלב אחר שלב, הודיע השר ורנק כי החלו בתכנון החללית הבלתי מאוישת.
נחיתה קשה על הירח
מחקרים על היעדים בתוכנית החלל הלאומית, עליה הכריז הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן ב- 9 בפברואר, נמשכים ללא הפרעה. המטרה החשובה לטווח הקצר של התוכנית היא לנחות קשה על הירח עם חללית באמצעות טכנולוגיות לאומיות ומקוריות בשנת 2023. מהנדסים טורקים עובדים יום ולילה למטרה זו. כל הפרטים, כולל מנועי הרקטות שיופעלו בחלל, נשקלים בקפידה.
דלתא V התפתחה
שר התעשייה והטכנולוגיה ורנק קיים שיחות בסינופ כדי לראות את העבודה שנעשתה עם טכנולוגיות טילים היברידיות במקום. השר ורנק ביקר במרכז הבדיקות Sinop לצורך בדיקות ההשקה של SORS, שפותחו על ידי חברת Delta Delta Space Inc. בע"מ, שלוחה של נשיאות התעשייה הביטחונית.
בדק את אזור הבדיקה
במהלך הביקור, סגן שר התעשייה והטכנולוגיה, מהמט פתיח קציר, מושל סינופ, ארול קרואמרוגלו, סגן סינופ, מפלגת א.ק., נז'ים מאוויס, נשיא סוכנות החלל של טורקיה (TUA), סרדר חוסיין ילדימיר, נשיא KOSGEB, חסן בסרי קורט, המנכ"ל הכללי של דלתא V, Arif Karabeyoğlu, אחמט צ'גרי אוזר, מנהל כללי של טכנולוגיות התעשייה הביטחונית בע"מ ורנק בדק את אתר הבדיקה לפני ההשקה. הוא קיבל מידע על שלבי ההרכבה והכנת טרום הטיסה של SORS.
העיצוב התחיל
בהצהרותיו מאוחר יותר, הזכיר ורנק כי אחת המטרות של תוכנית החלל הלאומית היא לבצע נחיתה קשה על הירח בשנת 2023, "התחלנו כעת בתכנון החללית שלנו." אמר.
יעד למגבלת 100 ק"מ
ומסר מידע על הבדיקות שביצעה DeltaV בסינופ, אמר ורנק, "המטרה הסופית כאן היא להיות מסוגלים לעבור את מגבלת החלל, שאנו מכנים 100 ק"מ, עם רקטות מנוע היברידיות." אמר.
לתת היסטוריה
כשהוא הסביר כי חברה זרה (Virgin Galactic) נסעה לאחרונה בחלל באמצעות מנועים היברידיים, אמר ורנק, "הנה, אם נוכל לבדוק את המנוע הזה, אם נוכל לתת לו היסטוריה בחלל, היינו משיגים הרחבה חשובה בתחום שדה החלל עם מנועים היברידיים אלה. טורקיה תהיה צעד אחד קדימה בתחום זה. " אמר.
שלב אחר שלב ירח
ורנק הצהיר כי העבודה שבוצעה למשימת ירח מתקדמת בהצלחה, "אנו מתקרבים לירח שלב אחר שלב. אנו מתקרבים למטרות שלנו במשימה הירחית. " הוא דיבר
ורנק הצהיר כי הם יאיצו את תהליך שליחת איש החלל הטורקי לחלל, יעד נוסף בתוכנית החלל הלאומית, והצהיר כי הם מודעים לעניין שניתן למשימה זו.
טכנולוגיה מתקדמת עם ביצועים גבוהים
מנכ"ל Delta V Karabeyoğlu ציין כי ל- SORS, שהוצתה, יש את הטכנולוגיות המתקדמות ביותר שהיו בשימוש בעולם, ואמר, "אנחנו מדברים על מנוע שנשרף מהר מאוד ומציג ביצועים גבוהים, תוך שימוש בחמצן נוזלי ופרפין. דלק." אמר.
יהיה כוח חלל
נשיא TUA ילדימירם הצהיר כי התקדמו בכל 10 היעדים בתוכנית החלל הלאומית ואמר, "כשנגיע לשנת 2030, טורקיה תהיה אחת מ-7-8 המדינות בעולם שייקחו את מקומה כמעצמת חלל . ” הוא אמר.
נספר מ- 10
לאחר סיום תהליך המילוי לפני ההשקה והכנות אחרות של החללית, המשתמשת בחמצן נוזלי כמחמצן, עברו השר ורנק ופמלייתו לבניין בקרת השיגור. לאחר בדיקות האבטחה הסופיות כאן, זה נספר מ- 10 ובדיקת ההשקה של SORS נעשתה. רקטת החללית ששוגרה בפיקודו של השר ורנק עברה בהצלחה את המבחן בסינופ.
גובה גבוה יותר
העבודה של דלתא וי על הגדלת גובה הרקטה נמשכת. ל- SORS תהיה יכולת חמצון רבה יותר עם המיכל המוגדל שלה. לפיכך, הרקטה המשוגרת תוכל להגיע לגבהים הגבוהים בהרבה מ -100 קילומטר. הכוונה היא שבדיקות הקרקע של מיכל החמצון הגדול, שייצורו הושלם, יבוצעו באוגוסט וישמשו לשיגורים בספטמבר.
גם מבחנים קודמים היו מוצלחים.
בדיקת הירי האנכית של מערכת ההנעה של SORS, אשר פותחה על ידי דלתא V ותעבור את מגבלת החלל, ומנוע הרקטות ההיברידי שתוכנן לשימוש במשימת "נחיתה קשה על הירח", בוצע באפריל, וה המבחנים הושלמו בהצלחה.
בדיקות בסביבת חלל
SORS יהווה אבן בניין חשובה עבור משימת הירח, וכן תדגים את ההצלחה והיכולת הטורקית של טורקיה במנועי טילים היברידיים. המרכיבים הקריטיים של המנוע ההיברידי שישמש במשימת הירח יועברו לסביבת החלל ונבדקו באמצעות מערכת SORS, ותאושר התאמתם למשימות חלל.
רקטות היברידיות ירוקות יותר
מנועי רקטות היברידיות הן מערכות רקטות חדשניות המתקבלות בשילוב דלק מוצק וחמצון נוזלי, ויש להן את היתרונות של בטיחות, עלות והיותן ידידותיות יותר לסביבה, אשר אינן נמצאות במערכות מוצקות או נוזליות.
מערכת השקת הדור הבא
מערכות אלה התבקשו בפעילויות שטח מסחרי בהן העלות הפכה להיות בראש סדר העדיפויות, ובתחומי יישומים חדשים כמו תיירות בחלל שבהם בטיחות ורגישות סביבתית נמצאים בחזית וכן עלות. הודות לרקטות דלק היברידיות, ניתן יהיה לפתח מערכות שיגור מהדור החדש, מנועי דלק מדרגה עליונה ומערכות תת-עירוניות.
היה הראשון להגיב