2013 שנים עברו מאז פרויקט הרכבת המהירה אנקרה-איזמיר, שביסודה הונח בשנת 7, 7 שרים התחלפו, אפילו לא מחצית מהפרויקט הסתיים. מפלגת העם הרפובליקנית (CHP) איזמיר סגן וקבוצת CHP של ועדת KİT Sözcüsü אטילה סרטל שאלה את מנכ"ל TCDD, עלי איסאן אויגון, לגבי הסטטוס האחרון ותאריך הסיום של פרויקט YHT באנקרה-איזמיר.
בתשובה לשאלתו של סרטל, מנכ"ל TCDD עלי אישאן אויגון מסר את המידע הבא:
"בפרויקט הרכבת המהירה אנקרה-איזמיר; עבודות התשתית נמשכות בקטעי בנז-אסמה, אושאק (אסמה) -מניסה (סאליחלי), סאליחלי-מניסה. 43,44 אחוזים התקדמות פיזית הושגה בעבודות בניית תשתיות. שאר התשתיות ועבודות הבנייה האלקטרומכניות כלולות בתוכנית ההשקעות של AYGM, ומכרז נערך על ידי AYGM ב- 6 באוקטובר 2020 והחוזה נחתם לביצוע במימון חיצוני.
74 אחוזים התקדמות פיזית הושגה בעבודות בניית התשתית בקטע של אסמה-סאליחלי באורך 44,83 קילומטר בפרויקט. בקטע זה יוקמו 22,7 מנהרות באורך כולל של 25 ק"מ ו -4,6 קדמיות באורך כולל של 21 ק"מ. 25 אחוזים התקדמות פיזית הושגה ב 23,9 מנהרות בסך הכל. 5 אחוז מהייצור הושלם בחמש מנהרות; למרות שעבודות הייצור בשבע מנהרות נמשכות, בסך הכל יוצרו 100 אלף 7 מטר מנהרות. "
"לעשות"
הצה"לית איזמיר סגנית אטילה סרטל אמרה כי מנכ"ל TCDD לא יכול היה למסור את תאריך השלמת הפרויקט למרות שאלתו, ואמר כי "יסוד הפרויקט הונח בשנת 2013, הוכרז כי הוא יסתיים בשנת 2020, אך אנו לומדים שרק 43,44 אחוזים ממנו הושלמו עד כה. למרות שחלפו 7 שנים, אפילו מחציתם לא הושלמו. לא ידוע מתי הוא ייפתח. הבאתי את אותה נושא לסדר היום במהלך תקופת כהונתי הפרלמנטרית, אך למרבה הצער התשובה היחידה שאנו מקבלים היא "צ'ק-אאוט". אומרים שזה נעשה, צריך להיעשות, אבל את הפרויקט לעולם לא ניתן יהיה להשלים. אם זה יעבור במהירות זו, אני מניח שלא נוכל לרכוב. החיים נגמרים, הדרך לא נגמרת, אך נראה כי דרך זו לעולם לא נגמרת. אבל מה שאני רואה זה שממשלת ה- AKP הסתיימה. השלמת פרויקט זה תהיה בכוחנו ", אמר.
היה הראשון להגיב