פיתוח המכונית המעופפת AirCar, שאב-הטיפוס הראשון שלה וטיסת המבחן שלה הושלמה בפברואר 2021, שסופטק היא משקיעה בטכנולוגיה ממשיכה. Softtech מפתחת מערכות טיסה ובינה מלאכותית לחלוטין של המכונית המעופפת עם משאבי אנוש ותמיכה בהשקעות. עוצב כרכב חשמלי ו -100 אחוז אוטונומי, AirCar צפוי לטווח של 80 ק"מ עם נפח נוסע יחיד ו- 50 ק"מ עם קיבולת של נוסע כפול.
ההתקדמות הטכנולוגית מקרבת את העולם לעתיד בו מכוניות מעופפות נוסעות בשמיים. חברת הטכנולוגיה המובילה בטורקיה Softtech תומכת בעתיד מרגש זה עם שותפתה הטכנולוגית AirCar.
בשנת 2019 הושלם האב-טיפוס הראשון של חברת AirCar, המכונית המעופפת, שסופטק שיתפה איתה בפיתוח תוכנה. Softtech, המפתחת את כל תוכנות המערכת האוטונומיות של המכונית המעופפת, החל מבדיוני אדריכלות וכלה במחקרי מו"פ; הוא לוקח חלק בכל התהליכים החל ממערכות וכלה בשילוב חומרה. Softtech מספקת תמיכה גם בתחומי המודל העסקי של AirCar וכניסה לשוק, תכנון השקעות ומשא ומתן משקיעים.
מטרתו להחזיר למשתמשים את הזמן שאבד בהובלה עירונית.
בממוצע 97 שעות בשנה הולכות לאיבוד בתנועה ברחבי העולם. AirCar, לעומת זאת, שואפת להחזיר למשתמשים את הזמן שאבד בהובלה עירונית ולתרום להפחתת פליטת הפחמן. חברת AirCar, אשר יושמה למגורים בערים ירוקות, בולטת גם היא במטרה להפוך את ההסעות המהירות והאוויריות לשירות אליו יכולים להגיע כל מי שמתגורר בעיר.
"השקענו בעתיד העולם"
הצהיר כי יותר מ -300 סטארט-אפים בעולם עובדים על מכוניות מעופפות חשמליות ו -30% מהם שואפים להתחיל שירות מוניות אוויריות מסחריות בחמש השנים הקרובות, אמר מנכ"ל Softtech מ 'מוראט ארטם, "כעת אנו קרובים מאוד לטוס מכוניות שנראות כמו חלום. " וקבע כי צוות Softtech עובד מקצה לקצה בתוכנה, טיסה, נהיגה אוטונומית, בינה מלאכותית, תקשורת ברכב וכן בתהליכי תכנון טיסה, אמר ארטם, "העולם מתקדם במהירות לעבר עתיד בו מכוניות מעופפות נוסעות השמיים. השקענו בעתיד העולם עם AirCar. אני מאמין שיש הזדמנות חוויה ייחודית לצוות שיצרנו במיוחד עבור AirCar במסגרת שיתוף הפעולה שלנו שהחל לפני כשנתיים. "
"תוכנה אוטונומית ותוכנת טיסה אוטונומית מלאה ללא טייס הם נקודות החוזק החשובות ביותר של AirCar"
מ 'מורט ארטם הצהיר כי ההתעניינות הגוברת בהשקעות רכב מעופף בטורקיה מבטיחה למדינתנו להשיג הזדמנות תחרותית בשוק העולמי. "להיות מימוש הטכנולוגיות החלוציות, תמיכה ביזמות ותרומה למדינתנו הם בין המטרות העיקריות שלנו. המטרה שלנו, שהיא ליצור זמן לחיים בעזרת הטכנולוגיות שאנו מייצרים כסופטק, באה לידי ביטוי גם בשיתוף הפעולה שלנו עם AirCar. " בהיותם שותפים לכך שכ- Softtech הם שותפים לאסטרטגיה של AirCar להעניק יתרון תחרותי עם תוכנה אוטונומית וטיסה אוטונומית מלאה ללא טייס, ארטם הצהיר כי אב-הטיפוס של כל המודולים המאפשרים לרכב לטוס בצורה אוטונומית בין פתחי המראה ונחיתה ממוקדים ולהגן. עצמה מכל הסכנות שעלולות להתרחש במהלך תקופה זו הושלמה.
"אנו שואפים להפוך את חברת AirCar לחברה מובילה בתחום התחבורה האווירית העירונית באמצעות טכנולוגיות תוכנה וחומרה מתקדמות"
מייסד AirCar Eray Altunbozar הצהיר כי AirCar היא יוזמה שהוקמה בשנת 2017 כדי לפתור את בעיית התנועה בערים בדרך האוויר; "אנו מתכננים לפתור את בעיית התנועה בערים עם מכוניות טיסה דו מושבית, חשמליות ואוטונומיות. אחד החלקים החשובים ביותר במערכת זו הוא התוכנה. דרכינו הצטלבו עם Softtech בזמן שחיפשנו צוות לפיתוח התוכנה של AirCar בשנת 2019. שיתוף הפעולה שלנו, שהתחיל מלכתחילה רק בתמיכה כוח אדם, הגיע לרמת השותפות כיום. אנו שואפים לפתח את AirCar עם מערכות אוטונומיות לחלוטין ולהפוך אותה לחברה מובילה בתוכנה ובמערכות אוטונומיות. "
גרסת 2024 מושבים תופק בשנת 4
AirCar, שתוכנן כרכב אוטונומי חשמלי ומאה אחוזים, תהיה מכונית מעופפת עם שמונה מדחפים ושני נוסעים. משקל העצם של הרכב, שיכול להגיע ל -100 ק"מ עם שני נוסעים ו -50 ק"מ עם נוסע אחד, הוא 80 קילוגרם. היא מיועדת לייצר גרסאות רכב מטען וחילוץ אווירי של הרכב, שיציעו יכולת נשיאה של עד 250 ק"ג עם נוסעים, בשנת 450-2023. בעוד שהרכב מוכן לטיסה מתוכנן להסתיים בשמיים. של איסטנבול בשנת 2024, היעד הבא ב- AirCar הוא להתחיל לעבוד על גרסת 2025 המושבים של המכונית המעופפת.
היה הראשון להגיב