הצוותים ממשיכים בעבודתם הקודחת בקו החשמלית פלאג'יולו-קורוצ'מה שנבנה על ידי עיריית מטרופוליטן קוקאי. סלילת אספלט בוצעה על הכביש שהורחב במסגרת קו החשמלית שתארך עיריית המטרופוליטן מפלאג'יולו לקורוצ'מה.
כלי רכב ישתמשו בדרך החדשה
הכביש הישן שהוא תוואי קו החשמלית ייסגר לאחר השלמת הכביש המורחב בו נעשית סלילת אספלט. תנועת כלי רכב לקורוצ'מה תסופק על ידי הכביש החדש שנבנה באזור תאי האגרה המערבי. קו החשמלית יעבור בכביש הנוכחי.
הדרך אל KuruÇEŞME מורחבת
קו החשמלית הקיים Akçaray ברובע איזמיט יעבור מתחנת פלאג'יולו לצד הנגדי של D-100 ויתחבר לקורוצ'מה. עיריית המטרופוליטן, המבצעת עבודות הרחבה בכביש שאורכו 900 מטר העובר מדוכני האגרה של איזמיט מערבית לקורוצ'מה, ממשיכה לעבוד על הכביש החדש, בניית חומות, בנייה קולוברית ותזוזת חשמל וקווי MOBESE.
D-100 ימשיך בדרך המורחבת
תנועת כלי הרכב תזרום מעל D-2 לכיוון קורוצ'מה, דרינס וקורפז מהכביש החדש, שיורחב ואספלט על ידי הוספת 100 נתיבים נוספים. במסגרת המחקר, סידור צומת קורוצ'מה יוסדר מחדש, וקו החשמלית יעבור בדרך בה עוברת תנועת הרכב הנוכחית.
גשרים רדומים ישנים שיש להשמיד אותם
בכניסה לקורוצ'מה יהרסו הגשרים הישנים מול קרן גומושנלילר ומול בית הספר התיכון איזמיט, ובמקומם ייבנו שני גשרים להולכי רגל מודרניים לבניית פלדה. גשר הולכי הרגל Acıbadem, שיוצר כ -59 מטרים של בניית פלדה, וגשר הולכי רגל חדש לבניית פלדה באורך 52 מטר ייבנה מול בית הספר התיכון איזמיט.
קו החשמלית יגיע ל 23,4 קילומטרים
יוקם מרכז שנאי שיספק את אנרגיית הקו. עם השלמת קו החשמלית Kuruçeşme, אורך קו החשמלית יגיע לקו כפול של 1 אלף 10 מטר. אורך הקו היחיד של החשמלית יגיע ל 212 קילומטרים, עם שטח מחסן של קו אחד. עם תחנת Kuruçeşme מספר התחנות יגיע ל -3 ועם הבנייה החדשה ישמשו 23,4 מרכזי שנאים.
היה הראשון להגיב