הכביש המהיר Aydın-Denizli יעבור באזור עשיר חקלאית במישור Aydın לאחר שתוכניותיו שונו בפעם השלישית. הצ'ייפ 'חוסיין ילדיז, שהעלה את הנושא לסדר היום של האסיפה, אמר: "בכפר שלנו יהיו אובדן של 2500 אדמות, עצי תאנה ועצי אלון שונים, 150 דקארות אדמה, 5 בתים וחמישה אסמים. בסך הכל 5 כפרים יסבלו משינוי זה. אם המסלול הזה לא ישתנה, יהיה טבח בטבע ", אמר.
על פי החדשות בבירגון; "תכניות המסלול של כביש Aydın-Denizli, אשר יסודו הונח ב -16 בנובמבר 2020, שונו בפעם השלישית. ראשית, תוכנן לפנות את הדרך לאיופבוק הממוקמת במזרח בוהרקנט, ושנית לכניסה של אזור התעשייה המאורגן Feslek Mahallesi (OSB). שינוי שלישי בוצע בתכנית הדרך והוחלט על כך להגיע לאדמות הפוריות ביותר של בוהרקנט באזור קרוואנבוק.
סגן CHP Aydın סגן Hüseyin Yıldız הביא את הנושא לסדר היום של האסיפה והציג שאלה פרלמנטרית לשר התחבורה והתשתיות אדיל Karaismailoğlu. קבע כי המסלול נקבע אך ורק מתוך המניע להרוויח, אמר ילדיז, "על ידי השמדת השטחים החקלאיים של קויוקאק ובוהרקנט, ננקטו פעולה נגד הסכמת העם. תן לכביש לעבור דרך האזור הכפרי, בתחתית ההר, תוך עמידה בתכנית הראשונה, ואסור להרוס את הבתים האלה. הכביש המהיר שייכנס לכפר ישפיע לרעה גם על בריאות האדם. אל תשמיד בתים מלאי זיכרונות, תאנים וזיתים בני 50 שנה. אין לשכוח כי בסיס הכלכלה הלאומית הוא החקלאות. בכפר שלנו יהיה אובדן של 2500 עצי קרקע, תאנה ועצי אלון שונים, 150 דקאר אדמה, 5 בתים ו -5 אסמים. בסך הכל 47 כפרים יסבלו משינוי זה. אם המסלול הזה לא ישתנה, יהיה טבח בטבע ", אמר.
שאלותיו של ילדיז לקראיסאימאוגלו הן כדלקמן:
- מדוע שונה פרויקט הכביש Aydın-Denizli ב- Kuyucak ושלוש פעמים ב- Buharkent? האם לשינוי זה יש קשר לעובדה שכמה קרקעות חקלאיות בתוואי הכביש השני שייכות לשמות המקורבים לממשלת AKP?
- מדוע מתעלמים מבעיות האזרחים שיאבדו את בתיהם ואת אדמותיהם החקלאיות הפוריות עקב מסלול פרויקט כביש איידן-דניזלי? מדוע תוואי הדרך הזה לא נעשה בלי להקרב את האזרחים?
- האם זה לא יהיה זול יותר אם פרויקט הכביש המהיר Aydın-Denizli ייבנה במודל Build-operate-transfer (BOT) במקום להקים אותו על ידי הכבישים הממלכתיים? מדוע ביטוי המעבר לכביש המהיר משתקף בכל כיסיה של טורקיה? האם אזרחינו שישתמשו בכביש המהיר יוכלו לשלם את העמלות הכבדות הללו?
- בהצהרה כי הכניסות לסריקוי, שנמצאות במרחק של 14 ק"מ מבוהרקנט, ולקויוקאק, שנמצאת 13 ק"מ, יספיקו, התושבים המקומיים דורשים לבטל את הכניסה לכביש המהיר המתוכנן לבנות בבוהרקנט. בנוסף, ניתן למנוע הרס של אדמות חקלאיות פוריות, שייקחו כ- 200 מ 'צפונית לתוואי הכביש המהיר. מאיזו סיבה הדרך עוברת בכפר קויוק קמדבי?
- האם נכון ששינוי זה, שישמיד את האדמות החקלאיות, נעשה כדי להפחית את עלויות החברה הקבלנית או להעלות את מחירן של כמה אדמות פרטיות?
- אנחנו מדברים על 14 אלף דקארות של אדמה פורייה, שכולה מלאים בתאי תאנה, זית ושקד, איך תפצה על ההפסד שהיא תגרום בכלכלת המדינה? פקידי החברה מפחידים את האזרחים באומרם שאם לא תחתום, המדינה לא תשלם לך 1 TL. כמו כן, 3 TL לא שולמה במשך 1 חודשים באזורים שבהם נערכו חתימות וקוצצו, איך תוכל להסביר זאת?
- כמו כן, האם האיכר לא יצטרך לנדוד לעיר כאשר יאבד את אדמתו, ביתו ורפתו? איזה סוג של מחקרים אתה מתכנן לבצע לצורך התאמת משפחות שלא התגוררו בעיר לחיי העיר? האם זה לא היה מאמץ להעביר את אזרחי העיר לכפרים, שהייתה המטרה האחרונה כמדינה? במקרה זה, כיצד תשלוט בגידול האוכלוסייה שתתרחש בערים? איפה יעבוד האיכר המובטל מכיוון שהוא עובד לא מיומן? איך הוא יפרנס את משפחתו?
היה הראשון להגיב