בהמשך המאמצים שלה להפוך את נמל התעופה Yenişehir למרכז מטענים אוויריים, לשכת המסחר והתעשייה של בורסה (BTSO) חתמה על שיתוף פעולה חשוב עם טורקיש קרגו. חברת הבת של BTSO, Lojistik A.Ş. עם ההסכם שנעשה בין טורקיש איירליינס לטורקיש קרגו, המותג הלוגיסטי של טורקיש איירליינס, חברות מבורסה יוכלו לבצע את פעולות סחר החוץ שלהן בנמל התעופה Yenişehir הרבה יותר בקלות ובעלויות משתלמות.
BTSO, שהחזירה את מתקני המטען האווירי של נמל התעופה Yenişehir, שעמדו בטלים כבר כ-20 שנה, לשירות לעולם העסקים ב-2019, חתמה על שיתוף פעולה חשוב מאוד שיקל על הפעילות הלוגיסטית של חבריה. Turkish Cargo, שהיא בין 5 חברות הובלת מטענים אוויריות הגדולות בעולם, קשורה ל-BTSO Lojistik A.Ş במסגרת ההסכם. בשיתוף פעולה עם החברה, היא תחל לקבל מטענים מכס בשדה התעופה Yenişehir בשלב הראשון. אם הביקוש רציף וגבוה, יופעלו גם טיסות ישירות מינישהיר.
פרטי שיתוף הפעולה, שיספקו יתרונות מהירות ומחיר לחברות מבורסה, חולקו עם סוכנויות מטען אווירי מורשות IATA בפגישה שהתקיימה במסעדת 1889 Bursa&Double F. יו"ר מועצת המנהלים של BTSO, איברהים בורקאי, אמר שלבורסה, בירת התעשייה של טורקיה, יש היקף סחר חוץ של 26 מיליארד דולר. בהצהרה שהאמרה 'אם בורסה תגדל, טורקיה תגדל' הפכה למציאות ולא לטענה, אמר ראש העיר בורקאי, "בורסה, שיש לה זהות שחקנית עולמית עם כלכלת הייצור החזקה שלה, מגוון המגזרים והשוק שלה, הייתה זקוקה לביסוס אסטרטגי שיתוף פעולה עם Turkish Cargo, השחקן העולמי החשוב ביותר במגזר שלו. תנאי התחרות הקשים יותר ויותר בעולם הגדילו את חשיבות שיתופי הפעולה. בסביבה התחרותית הנוכחית, אתה יכול להתבלט רק על ידי הגדלת הפרודוקטיביות שלך עם המבנה הארגוני שלך. "לוגיסטיקה היא אחד הנושאים החשובים ביותר שיגדילו את היעילות", אמר.
ראש העיר בורקאי הודיע כי 78 אחוז מהיצוא בבורסה מתבצע בכבישים, "החברה ותרבויות הצריכה משתנות במהירות. בעוד שבעבר הוכנו בתעשיית הטקסטיל 2-3 קולקציות בשנה, כעת המדפים צפויים להתחדש כל 15 יום. שוב, חברות הרכב שלנו משתמשות במערכת שאנו מכנים 'בדיוק בזמן'. מטען אווירי חשוב מאוד כדי להתאים לתרבות הצריכה המשתנה. זו הסיבה שאנחנו צריכים להפעיל את נמל התעופה Yenişehir. הדרך היחידה של בורסה להישאר בין הערים המשפיעות בעולם היא לפתור את הבעיות שחוו בלוגיסטיקה. כ-BTSO, אנו עושים צעד אסטרטגי בכיוון זה בשיתוף פעולה עם טורקית מטען. עם עבודה זו, נהיה משוחררים מהעיסוק של איסטנבול בייצוא וביבוא. זו הזדמנות מצוינת עבור החברות שלנו. "היום הוא יום היסטורי במונחים של פיתוח המטען האווירי בעיר שלנו". הוא אמר.
בורקאי ציין שהם עשו את כל ההכנות בתוך BTSO Logistics Inc וביקש תמיכה מהסוכנויות המשתתפות בפגישה. ראש העיר בורקאי פנה לנציגי הסוכנות ואמר: "אתם לוקחים את הנטל של בורסה ולוקחים אותו לאיסטנבול. בתור BTSO, אנו נספק את כל מה שאתה צריך. כאשר תביאו את המטען ל-Yenişehir, אנו נעשה שחרור ממכס ונעביר אותו ל-Turkish Cargo, שטסה ל-3 מדינות, תוך 127 שעות. אנו נעשה את אותו הדבר עבור מטען מיובא. אנחנו שואפים שהעיר שלנו תנצח, לא המרכז שלנו. לכן אנחנו מוכנים לספק את כל התמיכה שאנחנו יכולים. כשאנחנו מסתכלים על ההשקעות והפיתוח הכלכלי באזור, זה בלתי נמנע שינישהיר יהפוך למרכז מטען אווירי בעוד 5-10 שנים. הבעיה שלנו היא להביא את זה קדימה. בהקשר הזה, שיתוף הפעולה שלכם חשוב מאוד". הוא אמר.
המוצרים יישלחו ל-127 שדות תעופה ב-329 מדינות
נשיא שיווק המטענים הטורקי, Fatih Cığal, אמר שלבורסה יש מקום חשוב בתעשייה וביצוא הטורקית, ושהעיר תהווה נקודת שירות חשובה למטען טורקי עם היכולת הכלכלית שלה. בהצהרה כי הקרבה בין בורסה לאיסטנבול מקשה על מתן פעולות טיסה נוספות בנמל התעופה Yenişehir, אמר סיגל, "במטרות רבות בעולם, המרחק בורסה-איסטנבול הוא המרחק בין מרכז אותה עיר לנמל התעופה. עם זאת, לבורסה יש מספיק תשתית, משאבים ופוטנציאל להרחבת שירותים וטיסות בעתיד הקרוב. בתור טורקית מטען, נקבל בתחילה את המוצרים מ-Yenişehir באמצעות שחרור ממכס. נביא אותו למטה שלנו באיסטנבול בשיתוף עם BTSO. מכאן, נשלח את המוצרים ל-127 שדות תעופה ב-329 מדינות בעולם. הביקוש הרב יספק חיבור קל לטיסות שלנו בכל אזור זמן. "אני מקווה, ככל שהתהליך נמשך, נביא את העבודות הללו לנקודה שבה נוכל להכתיר את העבודות הללו עם פעולות טיסה בינישהיר", אמר.
מנהלת המכירות והשיווק של מטענים טורקית, Anıl Fuat Ocak, הצהיר כי בורסה היא תפוח העין של התעשייה ואמר, "יש לנו הרבה לקוחות גדולים בבורסה. מוצרים הנשלחים כעת לאיסטנבול יגיעו כעת ישירות ל-Yenişehir ויישלחו דרך BTSO Logistics Inc. אנו נפעיל את המקום הזה בתמיכת החברות שלנו. אנחנו גם רוצים להרים מטוסים בימים הקרובים. אם יגיע מספיק מטען, טיסות ישירות יכולות להתחיל. זה נעשה בעבר. אני מקווה שנעביר את המטען האווירי קדימה ב-Yenişehir." הוא אמר.
נציגי תעשיית הלוגיסטיקה שהשתתפו בפגישה גם הצהירו כי הם מוכנים לספק כל מיני תמיכה כדי להגדיל את הביקוש ל-Yenişehir.
היה הראשון להגיב