התחייה מתחילה בשוק המכוניות המשומשות

יו"ר איגוד הסוחרים לרכב (MASFED), איידין ארקוץ, העריך את תחום הרכב יד שנייה והצהיר כי המגזר הושפע לרעה בגלל התנודות הכלכליות שחוו בתהליך הפנדמי, וכי המגבלות שהוטלו בסוף אפריל גם הפריעו לסחר. . בהביעו כי השוק הפך פעיל עם תחילת הנורמליזציה ההדרגתית בסוף מאי והגעת עונת הקיץ, אמר ארקוץ, "אנו חושבים שההתחדשות תחל בחודש יוני ותמשך לאורך כל השנה."

ארקוץ 'אמר כי קיימת דינמיות בשוק מדי שנה בתקופה שלפני החג, אך השנה, דרישות האזרחים נדחות בגלל המגבלות. שוק היד השנייה, שהיה מיליון 6 אלף 2020 יחידות בארבעת החודשים הראשונים של 1, סגר את ארבעת החודשים הראשונים של שנת 973 עם מיליון 977 אלף 2021 יחידות. במילים אחרות, היה התכווצות של 1% בשוק בסך הכל ", אמר.

ארקוץ הצהיר כי ההתכווצות בשוק ירדה עם חודש מרץ וכי נכנסה למגמת צמיחה באפריל עם אפקט הבסיס. בהצהרה כי השוק, שהיה 2020 אלף 231 יחידות באפריל 977, על פי נתוני EBS Consulting, התממש כ -2021 אלף 74,74 יחידות עם עלייה של 405 אחוזים באותו חודש של שנת 351, אמר ארקוץ '"עם זאת, עקב העוצר ואי וודאות שהחלו בסוף אפריל, אזרחים צריכים לענות על צרכיהם, והם נאלצו לדחות את דרישותיהם. כעת אנו חושבים כי השוק יהפוך פעיל עם תום המגבלות והגעת עונת הקיץ, "אמר.

בהדגישו כי משבר השבבים בייצור כלי הרכב ברחבי העולם ישבש את ייצורם והיצעם של כלי רכב חדשים בטווח הקצר והבינוני, אמר ארקוץ, "במקרה זה אנו צופים כי הביקוש למכוניות יד שנייה יגדל. לאור הנתונים הללו, אנו יכולים לומר כי השוק יהיה פעיל החל מיוני ופעילות זו תימשך לאורך כל השנה ", אמר.

100 מתוך כל 57 כלי רכב משומשים הם מעל גיל 10

בהזכירו כי מכירות המכוניות החדשות שברו שיא בארבעת החודשים הראשונים של שנת 2021 בטורקיה, אך בכדי לראות את כוח הקנייה של האזרחים, יש צורך לבחון את מכירות מכוניות היד השנייה, אמר ארקוץ כי 4% מכוניות היד השנייה שנמכרו בטורקיה ברבעון הראשון הן מגיל 2 ומעלה. הוא ציין כי 2% מהן מורכבות מכלי רכב מגיל 84 ומעלה, כלומר רכבים ישנים. בהצביעו על כך שהמהלך התנודתי של שער החליפין והריביות הגבוהות השפיעו לרעה על השוק, קבע ארקוץ כי על הריבית לרדת והמסחר יצבור תאוצה באופן זה.