הדאסטר החדש יהיה זמין בארצנו בספטמבר עם התכונות החדשות הבולטות שלו כמו מסך מולטימדיה בגודל 8 אינץ ', פנסי החתימה החדשים של המותג בצורת Y עם חתימת אור LED וצבע הגוף של אריזונה.
הוספת Orange Orange החדשה לסולם הצבעים שלה, Duster זכתה לעיצוב עכשווי יותר. השינוי בעיצוב תורם ליעילות עם מבנה אווירודינמי מתקדם יותר.
הדאסטר החדש נשען על האלמנטים העיצוביים של זהות המותג דאצ'יה, המשמשים לראשונה במשפחת סנדרו. חתימת תאורת ה- LED בצורת Y על הפנסים הקדמיים והאחוריים מושכת את תשומת הלב במבט ראשון. התבליטים התלת-ממדיים על הגריל הקדמי למראה כרום, לעומת זאת, מספקים שלמות מודרנית עם הפנסים הקדמיים ותורמים לאופי העוצמתי של הדאסטר.
הדאסטר החדש הוא הדגם הראשון של דאצ'יה המצויד בפנסי לד. טכנולוגיה זו משמשת גם בפנסי פנסי אור קרניים ותאורת לוחיות רישוי.
יותר נוחות בתוך הבית
הדאסטר החדשה מבטיחה נוחות רבה יותר לנוסעיה. עם ריפודים חדשים, משענות ראש וקונסולה מרכזית גבוהה עם משענת יד קדמית מטלטלת, תא הנוסעים מציע מראה אטרקטיבי בהרבה. ישנן גם שתי אפשרויות שונות למערכת אינפוטיינמנט עם מסך המגע החדש בגודל 8 אינץ '.
הדאסטר החדש מציג ריפודי מושבים חדשים לחלוטין לצרכנים. הצורה הדקה של משענות הראש משפרת את הנראות של נוסעי המושב האחורי וגם של הנוסעים במושב הקדמי.
עיצוב הקונסולה המרכזית הרחבה עם משענת יד עם שטח תנועה של 70 מ"מ בולט כאחד החידושים בפנים. הקונסולה המרכזית מאכלסת 1,1 ליטר אחסון מקורה, ובהתאם לגרסה, שני שקעי טעינה מסוג USB לנוסעים מאחור.
בכל רמות החומרה; מחשב דרך משולב, הפעלת קרן אור אוטומטית ומגביל מהירות עם פקדים מוארים בהגה מוצעים כסטנדרט.
בהתאם לרמת האבזור, מוצעים מיזוג אוויר אוטומטי עם תצוגה דיגיטלית, בקרת שיוט עם בקרות מוארות על ההגה, מושבים קדמיים מחוממים ומערכת כרטיסי דיבורית.
2 מערכות מולטימדיה חדשות ומסך 4 × 4 מתפתח
בדאסטר החדשה, מערכת הרדיו עם מאפייני רדיו, MP3, USB ו- Bluetooth, תצוגת מדיה ותצוגת מדיה Nav ידידותיות למשתמש מוצעות עם מסך מגע בגודל 8 אינץ '.
תצוגת המדיה כוללת 6 רמקולים, קישוריות Bluetooth, 2 יציאות USB ותכונות כגון Apple CarPlay ו- Android Auto. פקדים מיוחדים על ההגה משמשים להפעלת תכונת הפקודה הקולית. מערכת Media Nav מגיעה גם עם ניווט משולב ו- Apple CarPlay אלחוטי.
בנוסף למידע על נהיגה אקולוגית על גבי תצוגת המדיה והממשק של מדיה Nav, ניתן לגשת לתכונות כגון שיפוע צד, זווית הטיה, מצפן ומד גובה ממסך 4 × 4.
יותר ביטחון
בנוסף להגבלת המהירות ול ESC מהדור החדש, המוצע כסטנדרט, מערכות סיוע לנהיגה רבות (ADAS) מוצעות בדאסטר החדש. בין מערכות אלה ניתן למצוא תכונות כגון מערכת אזהרת כתמים עיוורים, פארק עזרה, הגה התחלה ומערכת תמיכה בגבעה ירידה עבור גרסאות 4 × 4. בנוסף, מצלמת 4 מעלות, המורכבת מסך כולל של 360 מצלמות, אחת מקדימה, אחת בצדדים ואחת מאחור, מקלה על עבודת הנהג.
מנועים יעילים והעברת EDC צפויה
טווח המנועים המחודש של הדאסטר החדש מאפשר הנאת נהיגה עם פליטת פחמן נמוכה יותר. תיבת ההילוכים האוטומטית של EDC, שממתינים בקוצר רוח לצרכנים, משולבת עם מנוע TCe 150 כ"ס. מאפיין בולט נוסף עם פניו המחודשים הוא קיבולת מיכל הגפ"מ. קיבולת מיכל הגפ"מ באופציית ECO-G 100 כ"ס הוגדלה ב 50 אחוז ל 49,8 ליטר.
דִיזֶל:
- dCi 115 כ"ס (4 × 2 או 4 × 4) ותיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
בֶּנזִין:
- TCe 90 כ"ס (4 × 2) ותיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
- TCe 150 כ"ס (4 × 2) ותיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
- TCe 150 כ"ס (4 × 4) ותיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
- TCe 150 כ"ס (4 × 2) ותיבת EDC אוטומטית עם 6 הילוכים
מפעל בנזין וגפ"מ
ECO-G 100 כ"ס (4 × 2) ותיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
היה הראשון להגיב