עסק אירואסיה הפסיפי ורכבות אוסטריה יצרו שותפות חדשה לשיפור הובלת סחורות ברכבת בין אסיה לאירופה. שיתוף פעולה זה יחזק עוד יותר את הקשרים בין אסיה לאירופה, וציר הובלת הסחורות ישתמש בקוסקוי בטורקיה כטרמינל החשוב ביותר ויעבור בחבר העמים (מדינות ברית המועצות לשעבר) ויפעל בין סין לאירופה.
טובין שיוצאים מסין במסגרת השותפות האמורה יועברו לקוסקוי על ידי אירואסיה הפסיפית. מכאן ואילך, קבוצת מטענים ברכבת תעבור את ההובלה לאירופה. שני המובילים יוכלו לחצות את יבשת אירואסיה ברציפות ברכבת ולתרום למאמצים עולמיים לשינוי אקלים.
במסלול זה Köseköy, כפי שנקבע, מתפקד כמעין נקודת ביטוי בטורקיה להובלת סחורות. קבוצת רכבות אוסטריה של רכבות אוסטריה ויוראסיה השקטה משמשות פונקציה לוגיסטית חשובה להובלת רכבת בין סין לאירופה.
מנגד, קבוצת הרכבות האוסטרית של מטוסי הרכבת, המונה 17 עובדים באיסטנבול, מציעה עשרה נסיעות הלוך ושוב בשבוע מאירופה לטורקיה. Halkalı נושאת דרכה כמות גדולה של סחורות. כעת, בשיתוף הפעולה שהוסבר לעיל, רכבות אלו יגיעו כעת למסוף Köseköy הממוקם בצד האסייתי של טורקיה.
Köseköy הוא אחד מ -19 המרכזים הלוגיסטיים של TCDD. והוא מסוף ההובלה הקרוב ביותר לאיסטנבול המשמש את יוראסיה הפסיפית. מסוף זה משמש בעיקר לתעשיות הרכב, הפלדה והעץ והוא מהווה נקודת צומת חשובה לתחבורה היבשתית האירואסית.
טורקיה מתוארת למעשה כ"גשר בין מזרח למערב ". מכיוון שמיקומה הגיאוגרפי בין אסיה לאירופה הופך את טורקיה לנקודת צומת לוגיסטית עבור מדינות רבות באירופה, היא גם הופכת אותה לשוק אסטרטגי חשוב עבור סין.
מקור: רדיו בינלאומי של סין
היה הראשון להגיב